中国汽研周舟：测试评价是新能源汽车技术开发的有效支撑方式

2018年11月23日，由新能源汽车国家大数据联盟（以下简称“联盟”）主办，联盟各成员单位广泛参与的联盟2018年会于北京友谊宾馆隆重召开。本次年会吸引了来自政府机构、新能源汽车整车企业、动力蓄电池零部件企业、车险企业、高校研究院所、行业团体、新能源汽车相关媒体代表等800余人参加。

周舟博士

中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理

上午会议尾声，中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理周舟为与会嘉宾作“基于测试评价的新能源汽车能量管理”的技术报告。

周舟首先提到当前全球新能源汽车销量大幅增长，中国企业和产品占据重要位置，全球层面的技术开发与合作，进一步促进新能源产品技术的活跃创新。中国汽研在整个研发产品过程中不断实践，通过大量的对标分析，或者在对样测进行控制策略的分析和测试，我们会获得很多新能源汽车研发类的数据，尤其是对于控制策略的分析是非常重要的，同时对数据进行参数化、标准化，形成系统的评价带，支撑整个新能源汽车正向的开发过程。

周舟表示中国汽研对测试评价的定位，含义比较丰富，除了台架数据和道路数据大量的获得以外，我们要对准入、咨询服务、标准最基本的工作做好支撑，这是测试评价最基本的工作。然后是产品开发的角度，从性能、策略、功能等等方面要对它的开发数据进行支撑，同样现在除了物理的测试以外，我们现在仿真技术也在不断地发展，很多数据要从它的仿真模型获取更多的从测试的数据来获得，而不是一个纯粹靠理论的假设，同样这方面也是对我们的开发进行支撑。最终它是为企业的产品开发来服务，表现为对标、验证、能量分析等等各个方面。

周舟向与会人员重点介绍能量管理的特性，他表示核心问题我们分成三个方面，包括功能部分，在功能里面包括了驾驶员的闭环特性、电压协调系统、踏板控制，从策略方面包括模式划分、功率分配、SOC平衡控制到后面匹配的设计，包括构型、传动器等等匹配设计，从能量管理整个角度从这三个维度进行综合的分析。

最后，周舟提到测试评价是新能源汽车在能量开发当中的重要支撑，从测试验证、技术咨询、标准制定、数据产品和技术开发支持等方面进一步赋予了测试评价丰富的内涵和外延。从设备的融合、开发性试验方法、技术解析深度、基于测评的优化，不仅是测评的难点，这里面包括了丰富的内涵，还有大量的数据分析、策略分析以及和优化方面的结合。

未来，我们要开展更加深度的分析，说白了就是从深度上面，对于能量管理、控制策略方面做进一步的分析。还有就是，基于测评新能源的数据化产品，数据化本身也是一个产品，在这个过程当中对于下一步如何把这些海量的数据变成有价值可复制的这些产品，这也是下一步可以来重点讨论的课题。

中国汽研将同大数据联盟在这方面也会做进一步的探讨，比如结合运营数据、研发类数据和工程类数据，怎么结合形成一些有价值的产品，来和行业共享，也是下一步发展的重点。