俄地铁站使用中国风设计，被网友吐槽不协调，实则因为摄影师失误

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俄罗斯作为苏联遗产最大的继承者，除了继承大量的武器装备和技术之外，同时双方也属于同一民族，因此也具备了同样的战斗民族气质。可是随着近年来俄罗斯遭到西方国家的“围追堵截”之后，让这个国家的经济实力有所下降，但是多年来西方却没有讨到任何的好处。而中国却经过数十年的发展拥有了不俗的实力，尤其是在基建领域，可以说放眼全球无人可及。因此就连俄罗斯都需要中国帮忙完成该国的基建项目，而且此次代表中国走进俄罗斯的正是中国铁建，并且承担了莫斯科地铁第三换乘线路西南段的施工项目，预计在年底将会投入使用。 

根据了解，中国铁建承担了名为“米丘林站”的设计，而且该地铁站是莫斯科整条地铁线路最为艰难的一段。长度大约在4公里左右，却需要修建3个车站和4个盾构区，并且还要负责9条线路的施工。除了复杂的地形之外，中国基建团队还需要时刻担心莫斯科本土的疫情，因此对于中国施工团队而言，此次的莫斯科基建可谓是困难重重。根据莫斯科市长透露的消息，之所以将中国铁建负责修建的地铁站命名为“米丘林站”，完全是为了纪念俄罗斯生物学家伊万·米丘林，而且为了向中国基建团队表示敬意，还允许该地铁站由中国自主设计。

因此中国铁建经过慎重考虑之后，采用了红色立柱、银灰色地板、以及特殊的标识。而且整个车站以红灰白色调为主，甚至还采用不同冷暖程度的灯光效果。没有想到的是，该地铁站的效果图发布之后，却被网友吐槽是浓浓的“红黑白”风格，甚至感到了“阴风阵阵”。事实上这完全是因为摄影师的失误而导致，毕竟无论从展示视频还是俄罗斯电视台的报道中，均可以看出无论是地板还是灯光，并非死黑一片，而是充满了变换的效果。

当然，，莫斯科高层对于中国设计的地铁站十分满意，甚至获得了莫斯科高层的广泛认可。至于网友的吐槽，不过是因为色彩和拍摄原因所导致，并不能说中国铁建不懂设计。毕竟该基建团队走出国门之后，不仅仅代表着这个团队，甚至还代表着整个中国。而且面对此次的争议，似乎也说明中国风的俄罗斯地铁站确实让外界十分意外，没有想到能做到如此优秀。

之所以没有采用过暖的颜色与灯光，完全是因为俄罗斯素有战斗民族之称，如果地铁站的风格过暖，完全不符合这个国家的气质。因此可以说，中国基建团队还是相当细心，基本上考虑到了所有因素。这也就不难理解，为何中国风设计能得到莫斯科高度认可的原因所在。

（文/华强）

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