智慧停车，和停车难“Say no”！
导读：
智慧停车作为智慧城市众多的应用场景之一，具有高度的灵活性，在全面提升城市静态交通现代化治理能力方面具有重要作用。
2019年7月底，“城市停车场”作为“新型基础设施建设”的重要内容被政治局会议首次提及，智慧停车等关键词站到了新风口。
据媒体报道，近日，李女士驾车行至某景区，打开智慧停车小程序，附近的停车位、停车场信息一目了然。锁定空车位，点击导航按钮，李女士 “一脚油门”就开到了路侧空闲车位处停下了车，与此同时，停车位旁的智能指示灯由绿变红，宣告着该车位已被占用。
空位难求、排队进场、停车困难、缴费繁琐等问题，已然成为很多城市的“通病”，因停车问题引发的纠纷也是屡见不鲜。
在此背景下，智慧停车应运而生。所谓智能停车，即利用新技术自动科学地引导车辆停车，实现合理地停车资源分配，缓解停车压力，提高城市停车管理能力。通过手机软件搜索车位，跟随导航指引停车，取车时直接开走，停车费自动扣除……这种智慧停车“神器”开始出现在北京、上海、贵阳、郑州等全国近30座城市。
各大城市陆续推广“互联网+”智能停车新模式的同时，也陆续暴露出停车供求信息更新不及时、新建多层停车场利用率低等问题。为解决这些“痛点”，人民数据资产服务平台推出“智慧停车云服务平台”， 将停车管理服务从人工方式转化为数字化方式，同时，扩展到围绕人、车、场的大数据应用，基于海量的联网数据，通过一体化云平台控制管理，提高智慧停车的运营管理效率，构建城市静态交通热力图，助推智慧政府辅助决策，创新改变智慧停车治理能力。
具体而言，智慧停车云服务平台不仅能通过提示周边停车场具体名称、空余车位数、停车场结构、显示所在位置和大致路段等多元化余位引导，还能将各停车单位的数据打通、实时共享，通过大数据模型的计算，自动计算停车时长，生成订单，自动扣费，实现无感通行， 降低人工和运营成本。此外，该平台还能通过大数据分析及流计算技术，实时推送布控车辆信息，提供可疑车辆自动布防、智能车位导航及寻车系统，并进行实时的消息推送，让车主更有“安全感”，同时，也为公安部门服务社会公共安全提供信息来源与决策依据。
由此可见，通过大数据、云计算、人工智能等技术对人、车、场资源进行数据化、可视化、平台化整合，不仅能够解决城市停车难、停车贵等静态交通难题，还可有效提高停车资源利用率、周转率，降低管理成本，提质增效。从更加宏观的角度看，还可以为政府交通空间规划、智慧城市、生态城市建设提供平台支撑和数据支持，为智慧城市新型基础设施建设提供入口与抓手。
当前，新型基础设施建设项目已成为今年各省市发展重点，兼具科技与基建双重属性且注重人工智能、物联网等信息化技术的智慧停车“新基建”，将在满足民生诉求方面发挥更大的作用。
国家发改委相关人员表示：“一个城市要实现智慧停车价值最大化，必须把它当成一项系统工程，绝不能东一榔头西一棒子，要从顶层设计出发，进行自上而下的统筹谋划、部署和实施。具体到执行上，要前瞻性地组建统一的城市级智慧停车平台系统，从顶层寻求解决方案，再逐层向低层展开、落实。唯有如此，智慧停车才能充分赋能城市交通决策、管理和服务，在缓解城市停车难和交通拥堵方面发挥最大价值。”
来源：人民数据资产服务平台
编辑：薛姣
责编：梅亚川