聚焦江西两会 王爱和做客“新华全媒访谈”

加快建设交通强省打造“六纵六横”综合运输“大动脉”

——江西省交通运输厅党委书记、厅长王爱和做客“新华全媒访谈”

交通运输关系到国家的经济命脉及生产力发展，关系到一个地区的经济活跃度和百姓出行幸福值。“十三五”期间，江西交通运输交出了一份怎样的答卷，今后将如何进一步实现高质量发展。1月28日，江西省交通运输厅党委书记、厅长王爱和做客“新华全媒访谈”两会会客厅，分享新时代江西交通运输工作高质量发展的路径思考。

圆满收官“十三五”  交通建设投资创新高

主持人：今年的两会是在“十三五”顺利收官、“十四五”开启新篇的关键时期召开的一次重要会议。首先请您介绍一下“十三五”时期全省交通运输工作的整体情况。

王爱和：“十三五”时期，全省交通运输系统牢牢抓住发展的黄金时期，公路路网持续完善，水运短板加快补齐，运输服务保障能力稳步提升，综合交通运输体系加快构建，实现了圆满收官，为决胜全面建成小康社会提供了有力支撑。

这里有几组数据：“十三五”时期，全省综合交通累计完成投资4481亿元，是“十二五”时期的1.38倍，是江西交通发展史上建设投资规模最大的五年。其中2020年全省公路水路投资突破1000亿元，同比增速连续6个月排名中部第一，创造了年度投资历史最高值。目前，全省公路总里程超21万公里。高速公路路网密度为每百平方公里3.7公里，是“十二五”时期的1.2倍、全国平均水平的2.5倍。普通国道二级及以上公路比例达到92%，国省干线公路管养服务达到历史最好水平、进入全国先进行列。在全国率先实现25户以上自然村“村村通”和“组组通”水泥路，所有乡镇、建制村100%通客车和邮车，“四好农村路”示范县、管养体制改革试点等工作居全国前列。水运发展力度空前，高等级航道里程达到870公里，赣江、信江基本具备三级通航条件。

经过五年的不懈努力，江西省公路路网建管养服务水平已处于全国先进行列地位。作为欠发达省份，能取得这样的成绩非常不容易，作为一名交通人，我倍感自豪和骄傲。

建设交通强省  打造“六纵六横”综合运输“大动脉”

主持人：今年是“十四五”规划开局之年，省交通运输厅对于科学谋划“十四五”规划有哪些具体举措？

王爱和：“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化新征程的第一个五年，也是推进高水平交通强省建设的关键五年。预计全省综合交通规划建设总投资6000亿元，较“十三五”期间增加1519亿元、增长34％。

到2025年，江西交通强省建设有望取得明显成效，现代化综合交通体系建设迈上新台阶,公路水路发展水平进入全国先进行列。具体来看，“六纵六横”综合运输“大动脉”基本建成。南北向高速铁路全面贯通，时速250公里的高速铁路达到2000公里。“一主一次七支”民用运输机场布局基本形成。高速公路总里程突破7700公里，沪昆和京九十字高速公路全面形成八车道高速“大动脉”。普通国省干线公路和农村公路服务水平不断提高。内河高等级航道里程突破1200公里，现代化港口体系基本建成。便捷高效的城市交通系统更加保障有力。运输结构进一步优化。交通运输与关联产业等融合效应更加明显，高铁经济、临空经济和临港经济建设成效显著。交通运输绿色化、智能化水平大幅提高，综合交通现代治理体系更加完善，文明交通和安全交通建设取得显著成效，人民获得感和满意度明显提升。

确立“6+1”方案  系统谋划实施路线图

主持人：江西交通“十四五”目标催人奋进。那么对于做好今年的工作，省交通运输厅有哪些抓手？

王爱和：我们的主要抓手就是“三大攻坚行动、三大提升工程”和水运改革发展。为了衔接好、推动好“十三五”收官和“十四五”开局，省交通运输厅推动省政府办公厅于2019年底印发了《关于实施“三大攻坚行动、三大提升工程”推动全省交通运输高质量发展的意见》，加上之前印发的《关于加快水运改革发展的实施意见》，合称“6+1”方案，系统谋划了2020-2021年的任务书和路线图。2020年，“6+1”多项工作接连取得突破性进展，工作成效得到省委、省政府和交通运输部的充分肯定。

今年，我们将围绕交通强省建设，继续坚定不移做好“三大攻坚行动、三大提升工程”和水运改革发展工作。全年计划完成公路水路固定资产投资850亿元。建成萍莲高速公路项目。普通国省道完成升级改造600公里，养护工程1500公里（其中预防性养护900公里），危桥处置率100%。水运方面，聚焦一年提速、两年赶超进入全国先进行列的目标定位，加快完善高等级航道网络和全省港口布局。加快推进县乡道改造，实施县道升级改造700公里，年底三级及以上比例达到60%。实施乡道双车道改造1500公里，逐步提升建制村通双车道比例。实施窄路面拓宽改造1100公里、县乡道路面改造1700公里，高标准打造“畅安舒美绿”美丽生态文明农村路2000公里，完成旅游路、资源路、产业路、公益事业路、路网联通路建设700公里。

深化行业作风建设  筑牢高质量发展之基

主持人：近年来，全省政府系统以“五型”政府建设为抓手，持续改进工作作风，争创一流工作业绩。全省交通系统将如何以作风的转变，来争创新时代“第一等的工作”？

王爱和：交通运输事业能否实现高质量发展，关键在人、在干部队伍作风建设。这几年，我们一直在探索深化行业作风建设的新路径新方法，采取了很多有效措施。

前面提到的“三大攻坚行动、三大提升工程”，其中一项就是行业作风建设提升工程。我们以此为抓手，紧盯“怕慢假庸散”作风顽疾，聚焦建设“五型”政府部门，全面开展“走实地、察实情、抓实效”活动，坚持以上率下，机关作基层的表率、干部作职工的表率、党员作群众的表率，发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，推动全省交通运输系统干部职工树立争创一流、精益求精的工作理念，展现雷厉风行、马上就办的工作作风，保持极端负责、一抓到底的工作状态，践行服务基层、服务群众的宗旨意识。我们将继续坚持强化作风建设，为推动江西的交通运输高质量发展筑牢坚实基础。

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