纽约豪车游行组织者：我们其实是穷二代

2月9日，纽约唐人街举行一年一度的新年游行。英文媒体报道说：“大批人群聚集在一起，有力地展示了对冠状病毒恐慌的蔑视。”

报道称，活动总共有2万人参加，与往年的规模相当。不少家庭对新年许下愿望，他们祈求健康、幸福和繁荣，此外，“疫情结束”是每一个人首要的心愿。

游行队伍中，“中国加油”“武汉加油”的标语比比皆是。

纽约华人资讯网也进行了报道：《唐人街农历新年大游行，民众手持“武汉加油”标语声援中国》。

然而，游行队伍中的豪车方阵却随之引起网民抨击。

“前有媒体造势宣传老人捐钱，后有纽约祖国富二代豪车声援。现代版‘豪门酒肉臭，路有冻死骨’”。

”“都什么时候了，还开着超跑又来炫耀。”

“跑出来给穷人添堵”。

……

一篇题为《在国外他们又开着豪车炸街了：武汉加油！》的文章里直接开怼：

“这个时候用豪车的壮观来伪装成爱国的样子，除了浑身散发钱财不义的恶心与肮脏外，一无是处！”批评者把豪车组织者称之为“纸醉金迷”的富二代、富三代、红三代寄生蛆等等。

纽约华人资讯网编辑通过网络搜索，找到豪车游行方阵的组织者，纽约华人汽车协会陈会长（Nick Chen）的社交媒体帐号，对他进行了采访。以下为采访实录：

纽约华人资讯网编辑新约客（下简称新约客）：您好，我是纽约华人资讯网的编辑，看到一些关于纽约华人汽车协会参加春节唐人街游行的视频，以及相关的争议文章，所以希望采访您。

Nick Chen（下简称NC）：没问题。

新约客：不少人看了视频，说你们是红三代的，或者官二代，或者中国留学生，哪个描述准确些？

NC：我们都不是。

新约客：那你们怎么描述自己？

NC：人都是看表面，我们的确很容易给别人一个错觉，尤其在内地的群众。但是，我们并不是官二代富二代红二代。人性化地说一句：虽然我们很渴望是，但命运的安排，我们都是跟普通人一样而已。大部分成员都是当年到美从低下层做起。

现在我们也不是什么有钱人，只是有辆车而已。而且美国的车不贵，比内地价格便宜两三倍。每个人价值观都不一样，一些人喜欢买楼，一些人喜欢买名表，我们想享受汽车生活。我们大部分都是从事汽车行业或者与车有关的小生意，所以拥有这些车更加合理。

外界对我们协会开超跑的车主产生一些误解也不惊讶，我们只是一群在纽约为自己人生很努力地打拼的小青年。

我们其实是一个汽车的非牟利团体，就等于汽车界的华策会（编者注:华人策划会，Chinese-American Planning Council, 成立于1965年，是美国一个为华人提供非营利性教育、社会和社区服务的知名组织。），帮助本地华人解决任何汽车上的问题以及汽车资讯知识分享。

新约客：纽约华人汽车协会成立多久了？现在的会员有多少？

NC：5年了，一开始四个人，现在固定的铁杆会员大概40个，曾经来过我们的活动总数超200个车主，当中也有一些来自不同州的留学生，外界口中的富红官二代。

新约客：请问你们都是美国公民吗？会员中留学生占的比例有多少？

NC：铁杆会员里没有留学生，都是本地的爱车人士，大部分从事汽车行业，大部分都是美国公民。

新约客：对了，好像之前看到洛杉矶、温哥华也有豪车游行的，他们跟你们是一起的吗？

NC：不认识。他们真的是有钱人，我们只是本地从事汽车小行业的人，不能相提并论。

新约客：你们会有明确的政治倾向性吗？

NC：这个问题不太懂。

新约客：在美国会有支持中国政府的，也有反对的，这个问题如果觉得敏感不回答没关系。

NC：我只能说，我们是爱国的。

新约客：成立5年以来，都策划过哪些比较重大的活动可以说一说的吗？

NC：真的挺多的，固定活动；每年的纽约华人春节游行、中秋游行，我们是协办单位，我本人亦是主办单位的副会长和汽车顾问，我们还参加纽约社区一些游行。

新约客：这些活动是收费的吗？

NC：全部免费。是社区活动，而且是政府审批合法活动，纽约警察总局每年都派出数百名警察&辅警在我们活动维持秩序和保护市民。

网络疯转的我的视频，其实不是特意为“武汉加油”举办的活动，只不过时间赶上了新冠病毒肺炎。大会为了表达我们本地华人对祖国的支持，加了“中国加油”这些元素在活动里。所以为什么我们的车贴了“中国加油”，除了我们，其他参加的华人团体都采用不同爱国方式去表达自己对祖国、武汉的支持，只不过我们是汽车协会，所以用了这个方式。

而且除了豪车，还有奔驰宝马，等等，以往还有Honda、Toyota的车。我们一向对外界宣传：汽车无分贵贱，只要你爱车，就来参加我们的活动，加入我们的大家庭，这是街知巷闻的事实。

 新春游行海报，最后一行右二为纽约华人汽车协会的标识。纽约华人资讯网亦向主办方美国繁荣华埠总会发电邮请求采访，截止发稿尚没有回应。

新约客：是会员的车主们开自己的车参加？

NC：是不是都开自己的车我真不知道，因为很多车主就来一次，根本无法对他们了解，但一定是合法的，因为我们社区活动前，我们与警察总局开会有关安全问题，在游行前，警察局会派出一队警员当天巡查我们所有车主包括车主驾照，汽车行驶证、保险，确保没有任何违规违法才能让我们进行活动。

新约客：加入你们协会需要有什么条件吗？

NC：我们协会没有门槛，唯一能够加入条件就是车主必须是有素质有礼貌之人。牛逼的，请离开。

新约客：HK的你们有组织活动吗？我当时不在纽约。没太注意纽约这边的活动。

NC：什么HK活动？

新约客：豪车炸街支援XG警察什么的，我记得当时也有类似的新闻。

NC：我不是HK人，没有参与什么活动，也不知道有豪车炸街这活动，新闻不是说多伦多吗？纽约真不知道有。

新约客：这次活动在舆论上引起很多质疑，你们会后悔吗？毕竟豪车跟疫情的反差蛮大的。比如你自己在朋友圈里也有转的那篇文章里说：“都什么时候了，还开着超跑又来炫耀。”还有比如“跑出来给穷人添堵”这样的说法。

NC：我们本身在社区活动，主要为让本地华人能够与跑车亲近接触。我们也是穷过来，虽然现在也不是什么有钱人，但知道跑车在每个人心中那个价值，那个喜爱感。市民如果去老外车展，付费进场，不要说摸，走近都不能。我们就是想社区市民开心，所以游行前我们都举办车展，让市民拍照，甚至坐上去。

Nick Chen在社交媒体上发布的视频动态截图。市民与车合影。

NC：你问我后不后悔，哪怕有点，但看到小朋友们的笑容，看到叔叔姨姨的笑容，看到他们激动的心情，我觉得虽然这次我们被黑得很惨，但也不觉得后悔，为社区市民服务，是我们能坚持5年的核心价值，不后悔。

外界批评我们炫富，我也无法反驳，反驳的效果更坏。

这些车是我们在他乡努力工作得回来的结晶，我们只不过想把我们的结晶与社区分享愉快，就好像一个歌手写了一首歌，分享给所有人一样。我们的车，是我们的家人。

“跑出来给穷人添堵”，这是一个笑话。那天我们是活动环节的重要角色，警察总局因为我们的环节派多了一半警察去维持，何来添堵？而且，5年来，我们已经深入民心，每一次车展游行，很多老街坊都跑来跟我们互动，说今天专程来看我们。我们每次游行，是活动最受欢迎的环节。

Nick Chen提供的相册截图，每年他们都会参加华人社区活动，逐渐拥有一批核心会员和拥趸。

新约客：多伦多的做法你们认同吗？

NC：多伦多那个做法，我无法去提出言论。我只是普通人，无资格去对任何团体做出我自己的的看法，尤其在记者面前，人各有志。

新约客：我看到有辆车是吉A77777的车牌。还有中国的车？

NC：那个不是国内的车。

新约客：不是国内的车为什么会有吉林的车牌？

NC：那个是假的贴牌，装饰而已。

Nick Chen在社交媒体上发布的动态截图。

新约客：问你一下私人的问题可以吗？想听听你讲一下自己来美国的经历。

NC：我的经历没什么特别。外婆在美国，因为单亲家庭，家里贫穷，外婆就把我和我妈申请出来。我18岁初来到美国，因为年纪问题，高中不收，就去学了点英文。然后为了养家，就跑出来打工，很多工都做过。后来半工读考了GED（编者注：General Educational Development，普通教育发展证书，是为验证个人是否拥有美国或加拿大高中级别学术技能而设立的考试及证书。）去了大学，一年就不读了。后来跟了Tony会长开个店中店的手机小店，卖卖手机壳，贴贴手机膜，累积了一点钱就买个好一点的车。因为从小就超级爱车，曾经多次发梦梦到自己有一台俩门的跑车。我们人在美国，最能享受的就是美国的汽车价格，因为对车的热爱，就跟Tony Garret会长搞了车队，后来演变成“纽约华人汽车协会”，也就跟朋友开了小车行，一边学一边做，做到现在。

我们协会里很多都是从事汽车行业，所以有那么多跑车，也很合理，内地网民很多都以为开超跑一定是有钱人，一定是富二代等等才能开，其实在美国，你只是普通上班一族，什么车都能开。我打个比方：我车行前几个月做优惠：$799每月租宝马超跑i8（我不是打广告）。美国车真的便宜。

新约客：Tony Garret是纽约华人汽车协会的会长？

NC：我也是。有三个。我们铁杆成员，没有一个家底是富豪，都是做点小生意。

新约客：我个人分析为什么有这样的舆论，感觉也许是跟上次北美的豪车炸街有关系，那次我记得有视频录到有人骂粗口。这回也是豪车，所以很容易被联想到一起。

NC：所以我非常理解为什么他们这样做，其实我有预测会发生，但没有想到严重度那么高，都上热搜了，以往都有网民骂我们，我们从来都不介意，但这次那些利用我们增热度，实在太恶心了。

我们不介意的原因，我们真的只是社区的一群平民。

新约客：以前也有网民骂你们？是骂什么？

NC：骂我们炫富啊，豪车炸街啊，都是那些了。都习惯了，5年了。

新约客：网民们大多不会刨根问底，所以需要媒体负起追问的责任，帮助把真相呈现出来。我们也是希望提供给读者可信度高的文章。

NC：我们也在说，网民要起我们底，会发现我们怎么家底父母都是“穷逼”。

Nick Chen提供的活动参与者群聊天截图。有成员称：“车都没钱修了…”，有成员说“太委屈了，又想哭了”，有成员则自嘲：“起底发觉我们是穷二代”。

NC：我们不是没有风险，我们的车因为活动偶然也有刮伤，我们都会心痛，不过能为社区带来那么多欢乐，付出一些没关系。

新约客：你们协会依靠什么来盈利呢？

NC：我们协会没有支出，所以不需要盈利，协会办公楼就是我们车行。我们每年的活动其实挺多的。一些活动例如烧烤一日游，卡丁车，一年一度华人职业赛赛道比赛，自驾游，甚至出去吃个饭，全部AA，说白了我们只是一大班好朋友，车是我们的主题。至于协会对社区的贡献就是社区活动，还有我多年来为市民解决一些汽车的咨询，毫无收费。

新约客：好的。非常感谢您接受纽约华人资讯网的采访。

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