【专题】「工业革命」再崛起:曼彻斯特运河网络
文 | 李若男 鲁世超 摄影 | 李忠 李海涛
国家:英国
区位:曼彻斯特市
坐标:53°30'N, 2°15'W
城市人口:255万(2018年)
特色:具有工业特色、历史浓郁的运河
交通命脉和工业命脉:
工业革命时期,出于运送煤、铁等工业原材料及加工制品的旺盛需求,布里奇沃特第三位公爵弗朗西斯·埃杰顿决定开凿运河,1761年底布里奇沃特运河完工。自此这条运河就成为了曼彻斯特工业的交通命脉,布满了大量的工业码头、运河船只以及厂房的运河沿岸地区,成为了曼彻斯特的主要工业区。运河的修通给曼彻斯特带来了巨大的经济效益,曼彻斯特也因此成为了一个以加工制造和贸易为主的工业城市,并享有「世界上第一个也是最大的工业城市」的美誉。
城市衰落的缩影:
随着运河货运价值的增加,19世纪30年代末40年代初开始,布里奇沃特运河与其他运河公司展开了激烈的业务竞争,大打运输价格战。然而更大的挑战在于紧随而来的运河与铁路之争——1840年代中期开始的英国「铁路狂热」,使得曼彻斯特至利物浦之间得以通过铁路更为直接且便捷联系。伦敦和西北铁路公司等通过降低关税的手段从运河夺走货运业务。在1851年,铁路贸易量首次超过了运河,运河航运无可避免地走向衰败。布里奇沃特运河的受托人不得已将经营权转让给运河公司,并在此后的日子里几度易手。
20世纪中期至今
滨水休闲胜地:
曼彻斯特市政府于1968年颁布《运输法》,对布里奇沃特运河进行保护和开发,运河由皮尔集团下属的布里奇沃特运河有限公司与布里奇沃特运河信托共同经营。目前,布里奇沃特运河已经完全改变了破败萧条的场景,成为了曼彻斯特全新的城市名片。运河观光已经是曼彻斯特旅游的必选项目,每年吸引近40万名游客,为当地经济带来了超过200万英镑的净收入。
01
遗迹新价值
建筑是凝固的历史,
曼彻斯特的运河沿线
遗留下大量红砖建筑的工厂,
其建设历史可追溯至18世纪末,
它们是英国工业革命以来
近代城市发展历程的见证。
而让「凝固的历史」能够「开口说话」,
将历史文化底蕴
在现代激发出价值才是最为重要的。
(保留,改善,生活——已在我们城市的心中)
▼
在曼彻斯特众多的旧工业遗产中,
可称得上地标建筑之一的
是位于布里奇沃特运河沿岸的
科学与工业博物馆。
其前身为利物浦路火车站,
在1975年关停,
1983年作为工业博物馆重新开放。
博物馆在工业遗产的「历史外壳」里,
植入了全息展示工业革命的「展陈内容」,
让游客充分感受到工业革命时期
曼彻斯特在科学、技术、工业方面
所取得的成就,
以及运河在工业革命中发挥的作用。
02
运河新生活
对于旧有工业建筑,
不仅要保留和整修,
更要能融入现代生活加以利用,
这是运河保护开发的重要原则。
正如曼彻斯特的宣传所说,
不仅要Preserving & Improving
(保留,改善),
还得能Living(生活)。
传统工业建筑
空间高大、结构稳固、通透性强,
通过夹层、加建、分隔等方法,
可将其内部空间进行创造性地再利用,
在不同的空间尺度下
可满足植入现代办公、酒店、娱乐、
住宅等多种功能的需求,
从而实现运河沿岸工业遗产的活化利用,
带动激活地区发展。
布里奇沃特运河岸边的仓库,
被改造成餐厅、酒吧和咖啡厅等,
成为了本地人聚会休闲的场所,
沿岸的一些旧工厂也被改造为
精品酒店、青年旅舍等,
再结合中央大草坪打造出了一个
空间活动丰富、生活充满魅力的区域,
深受本地人和游客喜爱。
03
「古装」新风貌
在运河沿线地区复兴中,
现代建筑与传统工业建筑的结合
是城市更新的又一大亮点。
以与布里奇沃特运河相连的
阿什顿运河沿线为例,
该地区早在1780年代
就是曼彻斯特的棉纺厂聚集区,
1950年代后随着运河的荒废而衰落。
自2002年以来,
由英国运河与河流信托基金会
下属机构「滨水区」和开发商缪斯发展公司
联合发起了该地区的城市更新行动。
在城市更新行动中,
通过翻新历史建筑物和新建建筑
来改善运河环境,
其中新建建筑
既要保证与该地区丰富的工业遗产相呼应,
又要有现代特色,
旧建筑的改造
则要求坚持「古装新扮」的理念。
现代建筑继承了传统工业建筑的红砖质感,
保证了地区整体风貌的和谐统一;
同时在建筑造型、立面开窗、建材等选择方面
采用现代手法进行突破性尝试,
使相对古典氛围中不乏现代创意。
曼彻斯特的运河沿岸
打造了一系列具有现代艺术感的
工业设计景观,
包括桥梁、景观小品、建筑立面彩绘等。
其现代气息与传统红砖建筑的古朴厚重
形成强烈的对比,
从而提升了区域的空间品质。
这些小而锐的现代艺术元素
发挥了「点睛」的作用,
让游客在历史感氛围中有眼前一亮的感觉。
04
历史在「脸」上
新伊斯灵顿码头地区所在的Ancoats区域,
有着「世界上第一个工业郊区」之称,
历史上一直是英国繁荣的工业区,
具有深厚的历史底蕴。
同时,
新伊斯灵顿码头地区
又有着深刻的运河和码头印迹,
区域本身就位于
阿什顿运河的两座水闸之间,
后者是周边小城镇
向曼彻斯特运输煤炭的水道。
因此,
区域城市更新中同时注重了
传统工业和码头文化元素的强化,
让历史变得可视化。
新的居住片区
首先遵循了阿什顿运河
原有的分支水系纵横的空间肌理;
其次对于代表码头文化的装置,
或保留、或移建、或复原,
并将这种元素散布在全域,
强化氛围。
作为工业革命时期
曼彻斯特纺织业及城市发展的「亲历者」,
该片区在城市更新进程中的做法,
正是曼彻斯特乃至整个英国
对于历史价值观的最佳写照。
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