围观︱乘风破浪的顺丁橡胶
253！
263！
276！
7002！
小伙伴们可能会好奇这是一组什么数字？别急，且听小编来解答~~~
“百日攻坚创效”行动以来
齐鲁石化橡胶厂“百日攻坚创效”
重点优化项目——顺丁装置后处理
三条线同时开车
百天3次刷新日产量历史纪录
创出月产量最高纪录
增产1000吨顺丁橡胶
增效160余万元
乘风破浪屡创新高
数字解读：
253
4月8日，首次实现24小时连续试验，创出253吨的顺丁橡胶日产量新高。
263
5月20日至23日，同时开车连续试验取得了阶段性成功，其中21日、22日日产量均达到了263吨，日产量最高纪录又实现新的突破。
276
6月9日，顺丁橡胶日产量达到276吨，再次刷新顺丁橡胶单日产量最高纪录。
7002
5月份，实现同时开车8.5天，月产量首次突破七千吨，实现了7002吨的最高月产量。
乘风破浪的顺丁橡胶屡创新高，
难道是新建装置使用了新技术？
然而
现实
1976年聚合投产
2020年顺丁装置一隅
橡胶厂顺丁橡胶装置，
1971年建设，1976年建成投产，
历经近50年风雨，
装置面貌焕然一新，
装置产量质量不断刷新，
实现了“才华”与“颜值”并存。
始于颜值
忠于才华
每一个数字的重大突破，
都包含橡胶厂干部职工共克时艰、
分秒必争的奋斗与回忆，
还有在百日攻坚创效的感动点滴。
乘风破浪的顺丁橡胶
背后蕴藏了哪些成功密码？
且听小编为您“破译”~~~
成功密码之一
01
“团结”
全厂抽调24名志愿者填补人员空缺
5月9日上午, 橡胶厂召开顺丁装置后处理三条线同时开车连续试验动员会。
顺丁装置后处理三条线同时运行，是橡胶厂开展“百日攻坚创效”行动的重要措施之一。
为了填补三条线同时开车的人员空缺，厂部首次从全厂抽调人员支援一个车间，抽调24名骨干技术人员充实到顺丁车间后处理岗位，支援后处理三条线同时开车连续试验。
齐抓共管 汇聚合力
橡胶厂建立24小时带班制度，为顺丁装置优化进行全流程考核、全方位验证创造条件，同时做好项目的安全生产、设备运行、后勤保障，全面完成“百日攻坚创效”目标筑牢基础。
成功密码之二
02
“勤奋”
强化培训 合格上岗
车间精心安排培训课程，专业讲师开讲，知识讲解与现场参观相结合，对抽调人员从安全技能、工艺流程、关键控制点、突发事件应急处理等方面进行全方位培训，切实提升操作技能与安全意识，全部培训合格后上岗。
24名人员从零开始，认真参与到岗位培训中。
你奋斗的样子最美
01
奋斗瞬间
开车初期，为保证橡胶产品质量快速合格，后工序四班班长徐国庆盯靠现场查看出胶情况，以至于晚饭凉透了也顾不上吃。
02
奋斗瞬间
夏季高温，空间狭窄，职工尽全力清理干净输料槽，为达到更好贴合效果，职工跪在狭小空间里工作着。
03
奋斗瞬间
包装岗的张文湘主动承担起胶块装袋封口重任，遇到胶块套不上袋时，扛着五十斤重的胶块手动包装。
支援顺丁员工李涛和韩宝丽在老师傅们的指导下互相配合，一丝不苟地对每个胶块进行检测称量、切胶塑封，闷热的厂房和不间断的作业让他们的额头布满汗水。
04
奋斗瞬间
凌晨4点，后三线的包装机出现异常，班长刘爱民带领盛勃以及三线人员王健、桑腾等人进行人工搬胶、套袋，并及时将三线包装线切换到二线包装机进行包装生产。
由于此时二线已停车，党员王海滨带领干燥岗位的郭洪富、齐英博，人工搬胶、套袋近80块橡胶，5：20左右，三线包装机修好，生产恢复正常。
成功密码之三
03
“争创一流”
创新运行模式 深挖装置潜能
顺丁装置后处理三条线同时开车优化项目，打破了后处理四十多年的“2对2”运行模式，创新性提出了“2条凝聚线对后处理3条线”的供料模式。
“怎样让三条生产线开得好、开得稳？”成为亟需攻克的难关。
试验前期，橡胶厂领导亲自组织，厂部各专业科室深度参与，多次召开试车方案分析论证会，积极协调解决各方面制约难题，稳步推进优化项目。
众志成城 攻坚克难
3月12日和23日，车间先后两次进行了8小时短时间试车，进一步优化改进了试车方案。
4月7日，车间克服人员短缺现状，车间领导、技术管理人员、在家休息的职工全部加班，进行了24小时连续开车试验，并取得了阶段性成功。
5月20日至6月19日，顺丁后处理三条线同时开车进行了为期5周的长时间试验，屡次创出日产量新高，同时创月度产量新高。
一次次修改参数，
一次次更新试验数据，
众志成城，砥砺前行，
不妥协，不放弃，
最终老装置焕发新活力，
发挥出最大最优效能！
来 源：橡胶厂
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