洛杉矶港积压货船造成污染问题 附近居民患癌概率更高

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责任编辑、编译：Tinsley

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内容摘要

美西时间10月29日，据NBC News报道，加州长滩居民约翰·金德雷德(John Kindred)说:“无论从哪个方向往外看，都能看到来自世界各地大小不一的船只。”

金德雷德是长滩环境联盟(Long Beach Environmental Alliance)社区组织的联合创始人，在近20年的时间里，他驾驶卡车进出洛杉矶和长滩的港口。他说，在之前的20年里，从未见过像目前这样的情况，在近海空转的大量船只如此多。

图：NBC News新闻标题截图

据报道，洛杉矶和长滩的港口加起来占美国进口总量的40%左右。当货船集体等待，无法进入港口和卸载集装箱时，他们排放的污染物会接近居住在这些地区的居民。

加州大学洛杉矶分校(University of California, Los Angeles)大气与海洋科学系(Department of Atmospheric and Oceanic Sciences)教授苏珊娜·保尔森(Suzanne Paulson)表示，柴油发动机排放的颗粒物的危险已得到充分证明，颗粒物可导致心脏病和中风等心血管问题，并对出生和发育结果产生负面影响，导致出生体重低、早产和儿童肺功能下降。

美国国家环境保护局(Environmental Protection Agency)高级新闻官员埃内斯塔·琼斯(Enesta Jones)在一份声明中证实，港口柴油发动机的高度集中可能会对当地的空气质量带来问题。该机构表示，将继续努力“减少这些重要商业中心的柴油污染”。

根据南海岸空气质量管理区（SCAQMD）的多项空气毒物暴露研究，在加州港口附近邮政编码为90802的地区，癌症风险为714/100万。空气毒物致癌风险高于99%的SCAQMD人口，而柴油颗粒物占该地区致癌风险的污染物的67.4%。

该研究还对更广泛的南海岸空气盆地人群进行了调查，发现在贫困社区，有毒空气污染物导致的癌症风险要高出28%。

清洁空气联盟政策副主任克里斯·查韦斯(Chris Chavez)说：“靠近港口的地区主要是收入较低的有色人种，那里有大量的拉丁裔人口，这是一个前线社区，是加州污染最严重的地区之一。他们每天都生活在污染中。”

随着供应链问题和积压问题的持续，预计排放量将进一步增加。

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