到2025年 我省轨道交通制造业营收力争实现2000亿元左右
近年来，省委、省政府高度重视轨道交通产业发展，2016年制定轨道交通产业发展规划，2018年将轨道交通产业作为“5+1”现代工业体系的重点领域进行培育推动，印发轨道交通产业培育方案。
当 前
我省面临新时代西部大开发、长江经济带、成渝地区双城经济圈建设和国家综合立体交通网规划等重大机遇。川藏铁路、西宁至成都铁路、成达万高铁等重点项目相继开工，“十四五”期间还将开工成渝中线高铁等10余个重点项目。经初步估算，未来十年，这些重点项目总投资超过11000亿元，装备需求超过3000亿元，建筑材料需求超过2000亿元。
《实施意见》明确
发展目标
提出力争到2025年，建成川藏铁路技术创新成果 转化基地、运营维护保障基地和新制式轨道交通产业基地等一批轨道交通领域重点特色园区。铁路工程建设所需重大技术装备、数字化施工设备、新材料、工业控制软件研制取得突破性进展，产业链条逐步完善,配套能力显著增强。轨道交通制造业营业收入达到2000 亿元左右。
力争到2030年，建成集科技研发、勘察设计、工程建设、装备制造、运营维护于一体的轨道交通全产业链体系，铁路工程建设所需重大技术装备、数字化施工设备、新材料、工业控制软件研制处于全国先进水平，成为西部轨道交通装备制造和新材料产业发展新高地。
《实施意见》主要内容
包括5部分18条。其中，就强化科技创新、打造产业集聚区、推进产业转型升级三部分提出了具体要求。
在强化科技创新方面，提出加强创新平台建设、推动关键核心技术创新、强化首台（套）研制应用等支持措施；在打造产业集聚区方面，提出培育先进制造业基地、培育行业领军企业、加大产业招引力度等支持措施；在推进产业转型升级方面，提出促进装备制造提档升级、提升运营维护发展水平、提高新材料制造水平、发展检测认证服务链条等支持措施。
此外，《实施意见》还明确了强化政策保障措施，特别在加大财税金融支持力度方面，将加大支持力度，落实研究开发费用税前加计扣除、科技创新和技术转让税收优惠、西部大开发、高新技术企业税收优惠等财税政策。争取国家制造业转型升级基金等国家基金支持,充分发挥省级产业发展投资引导基金作用,鼓励各级财政联合社会资本设立创新产业基金,统筹安排省级工业、科技、预算 内基本建设投资等专项资金,加大对重大铁路工程装备和新材料产业化重点项目、科技攻关、平台建设等支持力度。
在提升要素保障水平方面，将扩大电力市场化交易规模，强化成品油市场管理，加大天然气运行调节力度，为轨道交通产业提供能源要素支撑。有序组织钢材、水泥、粉煤灰、砂石等区域建材产品供应，加强市场监管，确保轨道交通产业原材料稳定供应。强化重大铁路工程建设项目（含配套工程）用地保障，根据项目实施进度规范及时推进征地拆迁工作。
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