底线思维与冗余设计

经常坐飞机的人不知是否留意过，在严禁吸烟的飞机上的卫生间里，有一个特别显眼的物件—— 烟灰缸（如下图）。

看到这一物件，也许有人觉得奇怪，安检时把火柴、打火机都收了，明显的禁烟标志警示在那里，还要烟灰缸干嘛？也许很多人会不以为然，一个小小的烟灰缸没有什么值得大惊小怪的，我不抽烟，关我何事！

但作为从事安全管理的人，大多会出于职业习惯探个究竟。

经过一番了解，还真有不少观点，归纳起来主要有以下几种看法：

1、飞机上以前是可以吸烟的，所以烟灰缸一直保留下来。

2、飞机上后来不让吸烟了，但制造商一直按原图设计施工，没有把烟灰缸去掉。

3、虽然现在飞机上不让吸烟，但假如有人吸烟，可以把烟蒂放入烟灰缸而不是废纸篓，以减少火灾危害。

4、尽管飞机上不让吸烟，但若有瘾君子实在忍不住了，可以在卫生间吸烟。

5、上飞机前的严格安检、机上安全提示等都已对吸烟控制非常到位了，烟灰缸纯属多此一举。

看到了吧，除了以上想法可能还会有很多想法。但就以上想法，就反映了对同一个事物不同的观点，有的甚至是完全相左的。比如观点4，完全违背了在飞机上不让吸烟的初衷，但你不得不说这话也很有道理。特别是观点4、5结合起来看，就更印证了矛盾的对立统一观点，似乎在飞机上卫生间里吸烟成了“有情可原”的错误。

后来，找到了一个比较权威的解释，说这是航空公司的专门规定，即航空公司不相信乘客会自觉遵守禁止吸烟的规则，以防万一（见下图）。

明白了，这是航空公司出于对机上乘客全体人员安全考虑做出特有的规定。尽管文明社会对吸烟的禁限越来越严格，但是这一不良喜好和习惯一时戒除还很难。公共场合禁烟难度之大、进展之缓慢也一直令政府有关监管部门费尽了周折。所以，一个小小的烟头引发的楼房、工厂、车辆、仓库等火灾也屡见不鲜。

我们常说：安全无小事。由此看来，烟头这一小事之于火灾还真不是小事。作为吸烟者的个人嗜好，如果单从自身来讲其结果是有害健康，衣服烧洞等局部损害。但是，把这个带火的烟头置于公共聚集场所、易燃易爆危险场所，那它无疑就是一个灾难事故的罪魁祸首。

由此，可以得出两点建议：

1、作为公众，要自觉遵守法律法规和一些生产场所、公共场合作出的特殊规定，特别是要认真遵守那些明令禁止的规定，不要质疑这些规定为什么以及合理与否。同时，要对违反规定的行为进行劝阻或报告有关监管人员，

2、作为监管人员，要严格依法依规进行监管，对那些有可能引发不可接受后果的任何”小事”都不放过，不要轻信任何人任何口头的承诺，在过程中把工作做细，认真负起监管的责任。

最后，想起了电工行业一条铁的定律，告诫工作人员时刻牢记：在确认电路或装置不带电之前，首先认为它是带电的。所以，在安全上，我们不要怕麻烦，宁可把问题考虑细一些，工作步骤安排上麻烦一些，而不要等着事故发生了再追悔莫及，更不要简单的把事故责任简单的归罪于不守规矩的那些“肇事者”。当然，也不要从管理者的角度，一味抱怨监督管理人员“监管不到位”。因为：安全是一个系统管理工程。

这就是对安全对风险的“底线思维”，在功能上出于安全的”冗余设计“。

来认识一下安全色与标识：

红色：禁止标识 （比如，严禁烟火）

蓝色：指令标志 （比如，必须戴安全帽）

黄色：警告标识 （比如，请勿靠近）

绿色：提示标志 （比如，逃生通道）

请勿靠近

逃生出口

点击下方二维码进行识别关注，查看历史消息，持续了解更多内容。

如果觉得文章不错，您还可以在下方拇指处点赞。转发请注明出处。