为什么一半孩子要去读职高？生产力水平决定

教育部发布了一项高中阶段教育普及攻坚计划，在计划中，教育部明确表示，在2020年“中普比例”要达到平衡，要实现普高和中职人数比例5:5。

这就是饱受家长诟病的“一半孩子要去读职高”。虽然说，在北京普通高中的录取率远超50%，但是受限于各区的教育资源分布不均衡等问题，很多的家长还是对于中考分流问题充满着担心。
经常有家长很疑惑，为什么要定出一个50%初中毕业生分流到职高的政策？爸爸妈妈都是大学生，说实话很多人是无法接受自己的孩子去读职高。但是，无论家长接受与否，这都是一个趋势。近日，央视财经频道播出了一则报道，道出了其中的真相：

生产力对教育的决定作用有：

第一、生产力水平决定教育的规模和速度。

第二、生产力水平制约着教育结构的变化。

第三、生产力发展水平制约着教育的内容和手段。

第四、教育相对独立于生产力的发展水平。

01制造业招工难：求职人没来 来了离职人 
△央视财经《经济信息联播》栏目视频
哪怕高薪高福利也似乎难得到年轻人的青睐，这是为什么呢？先来看看一位网友的招工日记。 


广州番禺一位网友，近日被领导派去招工，没想到成了他工作以来最大的难题。
在很多制造业发达地区，招工难的现象存在多年。有的企业为了留住一线工人，只能采取不断涨薪策略，还有的甚至将稳定员工写进了企业战略。
浙江省慈溪市某企业负责人 胡力君：我们在去年工资基础上，增加15%到20%工资。

有媒体报道，近日江苏一家电子厂以月薪8000元招来的普工工人，刚到现场就被隔壁电子厂以月薪1万元抢走了。工厂为什么招不到人呢？浙江省慈溪市某企业负责人 胡力君：招一个技工，可能每月15000元也不见得能招到。

如今工厂工人主要以90后、00后年轻人为主。他们生长在中国经济腾飞的时代，生活条件和受教育程度，普遍比前辈更高，思想更自由，活得更自我，不愿意待在活多钱少的工厂里。
02疫情期间 新增骑手四成曾是制造业工人 
一边是毕业生难就业，另一边却是大批工厂难招人。国家统计局数据显示，目前我国劳动人口规模近9亿，这么多的劳动力都去哪了呢？ 


快递、外卖和网约车等互联网服务业快速发展的当下，职场新人有了更多选择。
中国急速壮大的互联网服务产业，如同一块迅速膨胀的海绵，正吸纳着越来越多的青壮年劳动力。
中国人民大学公共管理学院教授 刘昕：快递行业有一个特点是，第一上手快，第二可以掌控自己挣多少钱，而现在的年轻人更愿意过一种自己能够掌控的生活。

2019年，中国快递业务从业人数已突破1000万人，餐饮外卖员总数已突破700万人。2020年的疫情更是加剧劳动力产业间的移动，某平台曾公布数据：疫情期间两个月内新增骑手58万人，其中40%来自制造业工人。国家发改委经济研究所研究员 陈新年：从本质上讲，这个劳动力群体的转移，实质上是从技能要求比较低的加工制造业，转入到服务业中同样技能要求比较低的快递外卖行业。

2018年的一个数据曾引起轩然大波，当时国内外卖小哥人数接近700万，按比例换算，硕士及以上学历的外卖小哥超过7万。一时间互联网蓝领群体似乎成了藏龙卧虎之地。
还记着下面这位外卖小哥用英语帮老外点快餐的事情吗？
03劳动力产业转移背后的时代变迁 
△央视财经《经济信息联播》栏目视频
制造业招工遇冷、互联网就业火热，虽然机器能取代大量普工需求，却依然难以撼动很多高级技工的岗位，高薪之下往往一“匠”难求。所以，国家要花大力气培养技术工人，这也就解释了为什么这些年强调职高的比例要和普高持平。
广东一家电子工厂的负责人方鹤云的企业近期要生产一批制造工艺相对复杂的产品，为找到符合技术要求的工人，方鹤云不惜动用人脉关系，四处委托。

广东东莞某电子产品企业负责人 方鹤云：平均一个月至少有15000元以上，麻烦您尽快，我们正缺这个人员。
随着制造业的发展，其就业门槛逐年提高，知识型、技能型劳动力将成为主流。但传统意义上，技术工人三年出徒，十年出师，高级技术工人的培养，的确比快递小哥要难得多。
近年来，中国制造业产值连年递增，截至2020年，连续十一年保持世界第一制造大国地位。中国从制造业大国通往制造业强国的趋势不可阻挡。

清华大学就业与社会保障研究中心主任 杨燕绥：制造业是能够衡量一个国家生产力的重要水平，科技进步，还有互联网社会，其实都是在提高制造业的能力和水平，并不是取代制造业。
看完央视这则报道，现在你能明白为什么一半孩子要去读职高的底层逻辑了吗？
当然，很多家长也会表示明白这个道理，但是中考分流的年纪过小，孩子还没有确定自己的人生方向就被迫选择一个方向，另外职业教育的培训的确和高等教育相比并不完善。面对如此的矛盾，更多的家长选择向上托举孩子，为孩子争取更多的选择机会。

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