军民融合 | 松鼠变鵟鹰 军民通用的国产直升机

习近平主席在出席十二届全国人大三次会议解放军代表团全体会议时强调，深入实施军民融合发展战略，努力开创强军兴军新局面。

军民融合就是把国防和军队现代化建设深深融入经济社会发展体系之中，全面推进经济、科技、教育、人才等各个领域的军民融合，在更广范围、更高层次、更深程度上把国防和军队现代化建设与经济社会发展结合起来，为实现国防和军队现代化提供丰厚的资源和可持续发展的后劲。

1994年12月，由昌河飞机工业集团公司和中国直升机设计研究所共同努力研制开发的直-11型直升机实现首飞

直-11是一种2吨级6座轻型多用途直升机。采用主旋翼加尾桨布局，主旋翼采用三叶星型柔性复合材料尾旋翼，2叶翘翘板复合材料尾桨。他的原型来自于原欧洲直升机公司（现已并入空客集团成为空客直升机公司）的AS350“松鼠”(squirrel)多用途轻型直升机。

🔺AS350松鼠直升机

全能松鼠

AS350是一种用途非常广泛的直升，体积适中，设计优良，可广泛用于飞行观光、航空护林、电力巡线、航空摄影、航空救护、科研试验、飞行培训等多种作业项目，就连很多的电影中都会出现它的身影，扮演着不同角色的空中座驾。AS350B3e型更是作为具有最高海拔起降能力的直升机稳居吉尼斯世界纪录的宝座。

用于航空拍摄的AS350松鼠直升机

在珠穆朗玛峰顶起降的AS350松鼠直升机

用于大峡谷观光的AS350松鼠直升机

在《美国队长》电影中，与美国队长角力的AS350直升机

AC311则是在对欧洲先进直升机技术的消化吸收后，对直11进行的一种民用改型。对机身外形进行了更符合空气动力学的修改，风挡面积增大，视野更佳。同时电子设备进行了集成化、数字化的改进，使数据显示更加清晰，人性化，为飞行员大大减轻了飞行负担。

🔺AC311直升机的全玻璃化仪表

🔺AS350的仪表还延续使用机械仪表式

可以说AC311是青出于蓝儿胜于蓝的。AC311机身和旋翼系统选用国产化复合材料，配装了先进的综合航电系统和高清晰度的电子地图系统，飞行控制系统采用两轴模拟式自动驾驶仪，舱内装饰高吸音系数和低导热系数的低比重发泡材料隔音层，以降低舱内噪音，减少热量传递，提高舒适度。与国内外同类直升机相比，AC311具有视野开阔、美观大方、寿命可靠性高、使用维护成本低等特点。

AS350

AC311（直11）

AS350机头设计由很多隔框而AC311直升机的机头则更加通透，视野更佳

目前很多通航公司正在运营着AC311直升机，进行例如飞行观光、电力巡线、航空拍摄、紧急救援等多种功能的作业任务。

在去年的珠海航展上，直-11又以全新的戎装登场，即直-11wb型，它有一个响亮的名字“鵟”

直-11wb型，以AC311为基础研发，它加装了光电转塔，具有军事侦查能力，机身两侧增加短翼，各有一个外挂点，可以挂载反坦克导弹，火箭弹等武器、站台上的直-11WB甚至携无人机亮相，这似乎也预示着直-11wb是一款面向未来信息化战场，能够综合使用信息化技术为其他战斗单位提供快速的侦查信息。参考美军AH-64D与OH-58的高低搭配组合，直-11wb很可能是武直10直升机的战场搭档，以轻快灵活的特性作为线头部队对地方进行侦查和收集情报，之后由武直10根据情报进行精确、快速、突然的打击。

直-11是中国直升机行业从专利引进、测绘仿制、迈向独立设计的关键性机种，同时通过不断的改进、改型。直-11系列化地覆盖了军用和民用领域，成为了军民融合的典范之一。

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