广深港高铁曝光！连通16个内地城市，深圳出发14分钟直达香港
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念叨了很久的广深港高铁，
现在又有好消息传来啦！
以后不用排队、不用绕来绕去
不用转车、过关，
14分钟就能到香港！
近日，香港铁路有限公司举行广深港高铁列车开放日活动，开放4列高铁给公众参观。据悉，港铁订购的9列列车已全部到位，目前正在进行跨境测试。广深港高铁预计在明年三季度通车。
广深港高铁
广深港高铁全长145公里，自广州通往香港西九龙总站，全线共设7个车站，分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。
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（视频来源：港铁官方网站）
你一定要问，到底都定了啥？
值得这么高兴？
赶紧跟着小编一起看看！
这条高铁会开往哪里？
有媒体报道称，
铁路开通后每天会有33对长途列车
开往16个内地主要城市！
☟☟☟
包括北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、重庆、汕头等。据估算，未来，乘坐高铁由香港往来北京、上海的时间将缩短至10小时和8小时左右。
借由这条铁路，深圳的小伙伴
不仅仅是去香港！
去哪里都妥妥的！
票价是多少？
之前香港运输及房屋局曾公开发布
广深港高速铁路的假设车费。
大家可以参考下~
▼
2009年时，预计最高票价即广州到香港为180港元，然而在2015年，价格又升至210港元，所以综合情况，最终的确定票价，你觉得多少才合适？
设计频密班次每3分钟一班
高铁香港段启用初期，
在大多数时间下，
香港往深圳北平均每15分钟一班；
香港往广州南平均每30分钟一班。
如果按以上票价来看，
要比传统过关方式价格稍贵些，
那么它到底有哪些优势，
能值回这个票价呢？
跟着小编继续往下看！
前方高能！一大波谍照袭来！
车上还有这些小秘密！
根据香港铁路有限公司网站信息，
广深港高铁以CRH380A型号作为设计蓝本，
具有子弹式列车头，
采用橙色与银白色相间的车身。
每列高铁有8节车厢，可提供579个座位。
其中，第一节及第八节车厢为头等车厢，
共有68个座位，第二节至第七节为二等车厢。
车厢内还特意设有2个轮椅座位。
380是飞机中的航母型客机，
香港高铁列车使用CRH380A型号高铁列车，
看起来好高大上的样子~
列车内部拥有不少人性化的便利设施，
包括备有3种制式的插头，
车厢上还装有热水饮水机和灭火器，
座位设有阅读灯，
车厢头尾提供放置大型行李的双层行李架。
第七、八节车厢中间设置伤残人士专用厕所，
里面空间宽敞，能放置轮椅，同时设有婴儿护理台。
据香港媒体报道称，内地高铁列车，
在地面时速可以高达300至350公里，
但在隧道内时速则降至200公里，
由于香港段全为隧道，
因此也只会以时速200公里行车。
高铁列车上可收发通讯信号，
故乘客在列车上仍可继续使用手机及上网。
列车的车窗采用特制玻璃，
在车内向外看的景物会与实际速度一样，
犹如将窗外的影像“减慢”，
令乘客可清晰地欣赏沿途的风景。
将于2018年第三季通车
据港铁官方提供资料，
广深港高铁香港段与内地段的信号
及通讯等系统已于今年7月5日接通，
即香港石岗列车停放处和广州分别设
香港段与内地段的车务控制中心，
已经可以共同监察在广深港高速铁路全线行驶的列车。
双方的工程团队已经就绪，以进行联调联试及高铁列车的跨境动态测试。而在列车开放日活动上，港铁总经理邓维勇称，目前，9列列车正在跨境测试阶段，试行时速为200公里，测试整体运作畅顺，预计今年底至明年首季完成测试。
据了解，广深港高铁工程已完成95%，目标于2018年第三季度通车。届时将把香港与广州南站连接起来，并途经深圳的福田站和深圳北站。这条穿梭城际的全新铁路走廊竣工后，香港九龙与深圳福田、深圳北、虎门、广州之间的车程将缩短至约14分钟、23分钟、33分钟和48分钟。而香港也就此成为国家高速铁路网的一部分。
香港高铁站设计将会惊艳四方
西九龙总站有四层地下楼层，
总建筑面积约38万平方米。
地下一楼：售票大厅
地下二楼：抵港层
地下三楼：离港层
地下四楼：列车站台
香港高铁站设计也是相当惊艳，
预计建成后，将会长这样
超 ! 酷 ! 炫 !
里！面！更！酷！炫！
看到这里，
准备好你的港澳通行证！
等一通车，
约上小伙伴就去玩吧~
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来源｜深圳商报、深圳大件事、深圳百事通
编辑｜徐娅