港珠澳大桥“过桥费”要定了!私家车150元/次,你怎么看?
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你知道世界上最长的跨海大桥在哪吗?
其实,远在天边,近在眼前
它就是
被称为 “新的世界七大奇迹”
拥有世界上最长的沉管海底隧道
是世界上最具挑战性的超级工程之一
创下多项世界记录的
港
珠
澳
大
桥
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前段时间,港珠澳大桥主体全线贯通,
详情请戳:
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《举世瞩目!港珠澳大桥主体全线贯通,被称“现代世界七大奇迹”之一》
现在,港珠澳大桥马上就要通车啦!
然而,“过桥费”是怎么算的呢?
别着急!
广东省发改委12月6日公布,
港珠澳大桥主体工程
车辆通行费收费标准听证会
将于12月21日上午9时30分在珠海市召开。
相信“过桥费”很快就能定下来了!
(点击图片可以查看详情)
听证会将对港珠澳大桥主体工程车辆
通行费收费标准定价方案进行讨论,
广泛征求意见。
在前期跨界通行政策研究、
成本监审和实地调查的基础上,
结合各方意见,定价机关拟定了
两套港珠澳大桥主体工程车辆
通行费收费标准听证方案,
以供听证。
听证方案一:
私家车、出租车150元/车·次,
穿梭巴士、过境巴士450元/车·次,
货柜车115元/车·次,
普通货车60元/车·次。
听证方案二:
私家车、出租车150元/车·次,
穿梭巴士450元/车·次,
过境巴士200元/车·次,
货柜车115元/车·次,
普通货车60元/车·次。
细心的小伙伴可能发现了,
方案一和方案二,
区别就在于过境巴士是450元/车·次,
还是200元/车·次。
不过,无论是哪一个方案,
私家车、出租车都是150元/车·次。
可能会有小伙伴对这样的定价有些许疑问,
这种定价是怎么来的呢?
广东省价格成本调查队
依据有关规定实行成本监审后得出的审核结论:
港珠澳大桥主体工程
30年收费期
年平均成本为219975.59万元,
年均标准车流量2072.57万次,
标准车(小客车)单位平均通行成本
106.14元/次。
省发展改革委相关负责人表示,
听证会不是决策会,
而是一个听取民意、收集意见的平台。
欢迎社会各界提出意见建议,
使方案更加科学合理,
更加符合粤港澳的实际。
如有意见,
可反馈至邮箱fgw_jgglc@gd.gov.cn
或反馈给听证会参加人。
最后,为大家附上
听证会参加人和听证人名单。
听证会参加人和听证人名单
(一)消费者参加人(15名)
(二)经营者参加人(1名)
(三)利益相关方参加人(1名)
(四)专家、学者参加人(2人)
(五)省人大代表参加人(1名)
(六)省政协委员参加人(2名)
(七)相关政府部门、社会组织参加人(2名)
(八)听证人(3名)
对于此事,网友们表示:
@志士秋瑾:感觉挺贵的
@hwangji:说要便宜点的人,是不是不清楚建这座桥花了多少钱,而且还有个海底隧道啊?
@校长全责:每天的车流量是多少?够还利息吗?嗯,我管太宽了
@老白富康:就想知道桥上的车子走左边还是右边?
你有什么看法呢?
欢迎来留言区分享~
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来源 | 深圳晚报综合(南方新闻网、央视新闻)
编辑 | 陈小思 实习生 林冬雯