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合作更通畅 层级更优质丨东博会推动广西与东盟合作持续深化





















  广西与东盟陆海相连,首府南宁是中国—东盟博览会(以下简称“东博会”)永久举办地。第一届东博会举办以来,在这一开放平台的推动下,广西从中国西南边陲蝶变为我国面向东盟开放发展的前沿和“一带一路”有机衔接的开放门户,不断为携手建设更为紧密的中国—东盟命运共同体贡献广西力量。


9月21日,在第21届东博会“魅力之城”展区,工人们正在抓紧布置展台。徐天保 梁凯昌 摄



合作之路通江达海  8月13日,载运26.3万吨原油的“新申洋”轮重载进靠钦州港30万吨级原油码头,这是该码头投入使用以来首次接卸吃水达到20米的超大型油轮。
  广西北部湾钦州港码头是西部陆海新通道海铁联运的重要节点。2023年,北部湾港海铁联运班列集装箱累计发运47.9万标箱,较2019年增长3倍。今年1—8月,海铁联运班列集装箱累计发运35.9万标箱(折合7171列)、增长17.4%。
  一湾相挽十一国,良性互动东中西。作为我国唯一与东盟陆海相连的省区,广西拥有1600多公里的大陆海岸线,面向东盟开放具有得天独厚的区位优势。
  已连续举办了20届的东博会,让这一区位优势正逐渐转变为合作共赢之机。
  多年来,东博会上催生了中马“两国双园”、中国—东盟信息港、西部陆海新通道、中国(广西)自由贸易试验区等一系列开放平台。
  在东博会的推动下,广西大力打通开放发展“任督二脉”。对内,主动对接粤港澳大湾区建设、长江经济带发展、海南自由贸易港建设等国家战略,促进北部湾经济区与粤港澳大湾区“两湾”联动;对外,则深化与东盟及“一带一路”共建国家的合作,抢抓中国—东盟自贸区3.0版建设和RCEP生效实施等重大机遇,培育经济增长新动能。
  开放发展的广西,如今正全力以赴加快推进“一区两地一园一通道”建设。其中,西部陆海新通道建设尤为引人注目。
  从钦州茅尾海近海段国之重器“天鲸号”开足马力进行疏浚作业,到青年枢纽船闸上闸首中墩下段输水廊道顺利封顶,通江达海的平陆运河建设如火如荼。截至今年8月31日,平陆运河累计完成形象投资约387.7亿元,占工程概算的53.3%;累计开挖土石方约2.23亿立方米,占工程总量的65.6%。
  作为新中国成立以来建设的第一条江海连通的大运河,平陆运河既是西部陆海新通道的骨干工程,也是加快建设交通强国的标志性工程,建成后将缩短西江中上游地区入海航程560公里以上,缩短到东盟航程750公里,让广西高水平对外开放发展如虎添翼。
  随着东博会等开放平台建设向纵深推进,西部陆海新通道正成为广西释放开放活力的强力新引擎,以物流为切入口,促进资金、资源、人员、技术等生产要素深度融合,推动国际贸易、资源流向、开放格局发生质的改变。
  如今,通道产业集聚效应加速显现,通道沿线省(区、市)经广西口岸进出口贸易总额从2019年的3447.8亿元增长至2023年的6067.8亿元,年均增长15.2%;今年1—7月,进出口贸易总额达3783.2亿元、增长17%,辐射带动作用进一步增强。

西部崛起投资高地  在广西沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区,两国双园项目、跨国多栖企业加速聚集:电子产品经广西与越南两地协同生产,出口世界各地;东盟小语种主播用不同语言推介着各国产品……
  自举办以来,东博会就不断推动广西成为国内外的投资热土。近年来,广西新增新材料、新能源汽车、新能源电池、新能源这4个500亿级以上的新产业,目前战略性新兴产业占规上工业增加值比重已达20%。
  以东博会为契机,广西深挖开放优势,锚定战略定位,沿着高质量发展目标迈出坚定的步伐。
  今年1—7月,全区产业园区规模以上工业总产值、工业投资分别同比增长10%、6%;产业园区在建项目2072个,完成投资1080亿元;新签约项目1425个,总投资4597亿元。
  广西自贸试验区成立5年来,国家赋予的120项试点任务全面实施,累计形成169项自治区级制度创新成果在全区复制推广,其中54项全国首创,7项获海关总署批复备案,2项入选全国自贸试验区最佳实践案例。
  此外,广西聚焦汽车、电子信息、绿色化工新材料、高端金属新材料等关键产业链,打造“东盟资源+北部湾制造+粤港澳大湾区市场”“长江经济带、粤港澳大湾区总部+广西制造+东盟市场”等产业链开放合作新模式。
  如今,广西与东盟国家交往日益密切,双边贸易规模快速壮大,东盟已经连续24年成为广西第一大贸易伙伴。2023年,广西与东盟双边贸易规模达3394.4亿元,创下历史新高。今年前7月,广西进出口总值4013.3亿元,其中对东盟的进出口2149.3亿元,同比增长了24.3%,占全区外贸进出口总值的53%。

制度型开放稳步提升  9月19日,位于中越边境的友谊关口岸一派繁忙景象。为保障水果通关零延误,友谊关口岸率先在全国沿边口岸实行海关、边检部门业务“多卡合一”,大幅缩短车辆通行时间,让东盟产品快速进入中国。
  东盟是高质量共建“一带一路”重点地区。近年来,在东博会的带动下,随着西部陆海新通道、中国—东盟产业合作区等建设不断向纵深推进,广西以制度型开放为引领,在服务和融入新发展格局中取得更大突破。
  前20届东博会在共建“一带一路”倡议与《东盟互联互通总体规划2025》对接、落实《中国—东盟战略伙伴关系2030年愿景》等方面不断凝聚新共识,建立起覆盖40多个领域的“10+1”合作机制,发表《南宁宣言》等近百份重要文件。
  目前,广西正加快打造国内国际双循环市场经营便利地,以高水平开放推动高质量发展:出台《促进中国(广西)自由贸易试验区高质量发展行动计划》,大力推进中越边境智慧口岸项目建设,建立了覆盖交通、贸易等40多个领域中国—东盟合作机制,通过激发中国—东盟产业合作区、中国(广西)自由贸易试验区、国家级经济技术开发区等一系列开放型园区平台潜能,深化与东盟国家各方面合作。
  在第20届东博会期间首次举行的“制度型开放:区域经济发展新格局”主题边会上,中国和东盟国家领导人围绕制度型开放达成系列共识,多个聚焦制度型开放合作的项目落地广西。
  “东博会为推动构建区域发展新格局和开放型世界经济描绘了新蓝图。”东博会秘书处秘书长韦朝晖说,广西利用这一平台推动一批重大开放平台加快建设,带动重要机制和机构落地,有力推动区域制度型开放合作迈上新台阶。

来源丨广西日报

编辑丨李芊潼

校对丨蒋美凤

责编丨林风眠

总值班丨罗锐 叶焱焱


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