什么是好的停车场设计？——静态交通空间
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纯干货，不啰嗦
随着城市人口的快速增长，
传统停车场已不堪重负，
设计元素的融入，
解决停车场功能性需求的同时，
还带来了更加舒适便捷的
停车体验，
“未来停车场”的潜在可能性得到了延展。
阿姆斯特丹RAI螺旋停车场
建筑高达30米，
有八层停车空间，
可容纳约1000辆车停放，
其二层除停车之外，
还可用来举办会议和展览。
当RAI没有活动时，
这里可作为公共停车场供大众使用。
螺旋塔楼一个用以将车辆引入停车场上层，
另一个做为出口让车辆回到街道。
阿姆斯特丹RAI车辆繁多，
这样将进出的车辆分流可以
大大提高停车的效率。
塔楼由预制混凝土构件建造而成，
两个巨大的螺旋体相对而立，
成为了A10沿线的标志性建筑。
夜晚这里会被蓝色的LED灯光点亮，
其优雅的螺旋形态会变得更为引人注目。
美国Eskenazi医院停车场
在进行停车场艺术化设计的同时，
关于建筑结构及功能性的思考
也可以被融入其中。
Eskenazi医院停车场外立面
运用了数字化图像处理
朝向东、西两个视角分别采用
金黄、深蓝两种颜色的肌理亮片，
它们立体而阶梯式的韵律变化，
对附近的行人和车辆
来说是一场震撼的动感视觉盛宴。
耀眼的设计不仅实现了
建筑结构的遮盖和通风需求，
同时最大限度地利用了自然资源，
设计、功能与趣味性得到了很好的平衡。
立体停车场开始呈现更多的可能性，
设计者对当下城市尺度、历史
与文化的思考开始被展现，
哥本哈根停车场便是其中的经典案例之一。
靓丽的色彩配合着漫布的绿意，
停车场大楼俨然已经成为一道风景，
在周围环境中脱颖而出。
建筑楼顶换身成为富有活力的游乐空间，
适合不同年龄段玩耍的运动设施
随着地皮肌理的浮动被安置，
极大地调动了大众参与的积极性。
西班牙Roble Del Angel停车场
位于马德里的Francisco de Vitoria大学
临近繁茂的El Pardo林区，
这里有圣栎和松树等丰富树种，
自然环境优渥。
设计希望可以保留整体环境氛围，
将停车场创造城校园和自然的综合体。
停车场也可以与自然互相穿插，
相映成趣。
用植物的衍化图案来代替传统的疏导标识，
源于树木的活泼设计改变了以往道路的清冷，
同时很好地呼应了其临近校园的地域特性。
悉尼72DP彩色停车场
在Craig和Karl合作设计的72DP停车场中，
动感十足的彩色壁画随着墙壁蔓延开来，
犹如无线延伸的生命力，
使原本暗沉的地下空间焕发新生。
几何图案互相缠绕的同时，
随机的留白避免了过多色彩覆盖所带来的沉闷，
为人们营造了轻松、欢快的整体空间氛围。
多种文化元素的融入让停车场
整体视觉更加立体化，
同时给人们带来了别样的体验。
双重入口（入口通向两个停车场，
互相位于彼此的上方）
的设计使城市空间得到了高度利用，
层层延展的金属外表将停车场
转化为轻松的视觉呈现，
柔和的光影律动很好地与自然相融，
兼具功能与视觉的融合
使其成为当地停车场的典范。
从不同的角度看向停车场，
或是“半隐”于景观中、
或是通透明亮，
停车场与环境在理性与感性的交织
和过渡中立体共生。
迈阿密林肯路停车场
以其停车场的身份展现了
城市基础设施的潜力：零售、餐饮、
住宿等需求在这里都能被满足，
甚至是慢跑、
瑜伽等休闲运动也不例外。
如此多元化的可能性使
迈阿密林肯路停车场
成为了当地的标志性建筑，
并一定程度带动了其周边的发展。
人们在迈阿密林肯路停车场空间中共进晚宴
未来停车场会是什么样的？
我们可以有很多畅想。
在以上这些精彩的案例中，
我们可以看到停车场已经
不再仅是功能性的存在，
多元化的可能性
将使其与城市的发展相辅相成，
蔓延至街道、景观，
逐渐渗透于丰富的大众生活之中。
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