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痛!小孩头部伸出车外,接下来的视频很揪心…

在江西,一名13岁男童,将身体伸出正在行驶的车顶天窗,在通过一处道路限高横杠时,身体与限高横杠发生碰撞,当场身亡!!!


从视频中看到

车辆行驶过程中

男孩一直将大半个身子伸出车顶


或是因车速太快来不及避让

孩子直接撞上了限高杆



真的不忍看到这一幕

一个活生生的生命就这样没有了

无法想象他的家庭将陷入怎样的悲痛中



有网友指责司机没有尽到照看的义务


网友热评

@网友狠心的妮妮:驾驶员涉嫌过失致人死亡。


@网友长安小小调:司机应该承担责任,国内很多父母自己的粗心大意导致小孩死亡,也不会被追责。


@网友有态度网友0fBaut :唉,有些规则必须遵守啊,就像坐公交车不能把手伸出窗外



所以,我要严肃的跟各位父母再强调一遍:


汽车天窗是为了促进车内空气的流通,增加新鲜空气的进入,调节车内空气和能见度,不是为让小朋友站在上面吹风看风景的。


儿童因车辆天窗而意外身亡的悲剧

还有不少↓↓↓

2016年,四川一对父女驾驶着自己爱车回家的时候,爸爸遇到熟人就停下车子与之聊天,年仅三岁的女儿平常就喜欢玩弄天窗,于是就自己在扶手箱打开天窗后将头伸出车外玩耍,爸爸聊着天也没有注意,数分钟后让孩子下来时才发现还是已经被突然关上的天窗夹住了脖子一动不动没有了呼吸…



如今有车的家庭越来越多

家长带孩子出去

也往往选择开私家车


除了不能让孩子

将身体伸出车窗或者车顶窗外

还有这些错误

家长们也绝不能犯!

不要将孩子单独留在车内

把孩子独自留在车内,很容易引起窒息甚至死亡。尤其是夏天,密闭车厢在太阳的暴晒下,温度会迅速上升,最高可达60多度。


被关在车内的儿童很快就会由于缺氧而出现心跳加速、血压升高等不良反应,如果孩子同时伴有剧烈活动,这种反应还会加剧,严重时会出现昏迷等症状。


此外,孩子天性好动,独自在车里时可能会爬来爬去,有的甚至会玩方向盘、档位等关键驾驶部件。如果大人上车后没注意这些部件已发生改变,匆忙启动,很可能会引发车祸。


所以,下车时家长一定要记得把孩子带下车,不要觉得自己离开时间段短,就没事!



在汽车的所有位置中,副驾驶位置一般被认为是最危险的。因为在中国实行左开右行,在意外发生时,驾驶员会下意识地将自己先避开,而直接后果就是坐在副驾驶位置的人被撞击、甩出或卡在车里。这对于儿童来说尤其危险。


此外,车上的安全气囊都是根据成人标准设计的,一旦遇到险情而爆开,巨大的冲击力对儿童矮小的身体不但起不到保护作用,还可能造成孩子胸部骨折、颅内出血等伤害,而且气囊盖板炸开的碎片很容易将孩子的颈部及器官割伤或割断。


一定要实用儿童安全椅

汽车的安全带都是给成人设计的,并不适合儿童体型。发生事故时,如果绑得太紧,会造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤;绑的太松,儿童有可能会从安全带和座椅之间的空档飞出去。


因此,12岁以下的儿童建议使用儿童安全座椅,而12岁以上儿童系安全带应该注意:


①跨过儿童的肩膀而不是手臂,斜对角贴胸而过;


②腰带应该跨过大腿根部而不是小孩的腹部;


③如果儿童身高不足,必须配合使用增高坐垫或者增高座椅抬高他们的身体。


不要抱着孩子坐副驾驶

当车速在20公里以上,瞬间停止到0公里,所形成的惯性开始造成危害。 当车子时速在50公里以上时急刹,坐在前排的孩子碰撞仪表板的强度相当于从3楼坠下。


所以,怀抱孩子坐车,一旦遇到事故,很容易让孩子成为大人的“安全气囊”,造成婴幼儿的受伤、截瘫甚至死亡。



即使是低速行驶时,汽车发生碰撞或紧急制动的冲击力,也远远超出父母胳膊能支撑的限度,婴儿可能被甩出窗外。而发生猛烈碰撞时,家长的胸部会自然向下压,猛烈压向孩子的头颈,可能对儿童造成挤压伤害。


所以,不管有没有其他大人带孩子乘坐汽车,孩子都应该放置在后排就座。


生命安全高于一切

希望所有的家长们

都不要再无视这些行车的安全隐患

孩子不懂事但是你不行!

希望类似悲剧不再重演

别让孩子用生命承担你的疏忽!

来源:大楚网  


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