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风雅徽州梦 情醉安九线|中铁北京工程局努力打造新时代铁路中型站房标志性工程

一土一木一开拓

一吟一颂一山河

一条徽州之路

几许风雨兼程


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中铁北京工程局承建的安九铁路潜山、太湖、宿松三大高铁站,承载文化输出的品牌梦想、实现国家规划的战略方针,以精心点亮品质,以特色突出文化,以面向未来的前瞻视野,缔造享誉中国的精品站房。

     新建安庆至九江铁路AJZF-2标段是国家中长期铁5路网规划“八纵八横”高速铁路京港通道的重要组成部分,站房总建筑面积3.5万平方米,计划工期549天。自2020年5月1日开工,预计2021年12月开通运营。中铁北京工程局严格按照国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设理念,组建经验丰富的管理团队,精心施工,精细管理,高效优质打造精品站房。


匠心设计,融入地域 

潜山站以“古岳天柱、皖源潜山”为设计理念,将古皖派特色与现代建筑完美融合,外观以层叠的白色花岗岩展现天柱山的雄伟刚毅。内装以转木纹铝板及铆接方通完美展现出传统木构、舒席、青砖黛瓦、门楼等皖派民居建设特色,重点突显梦里安徽之源,画里山水潜山。
太湖南站以“日出平湖、禅宗圆相”为设计理念,外观以叠落有致的大曲面铝板与玻璃幕墙进行虚实对比,呈现出湖水涟漪、碧波荡漾的视觉效果。候车厅墙面采用烤漆玻璃将花亭湖山水墨染其中。室内吊顶利用铝单板孔隙的大小与灯光的强弱关系,给人以万倾波光近在咫尺的感受。重点突出人在画中游,画在景中生的意境。

宿松东站以“戏曲舞台、好戏开场”为设计理念,外观采用红色单板竖向有序排列,通过分割及渐变形式,营造出舞台帷幕徐徐拉开。候车厅吊顶利用转印技术,将铝板与戏服云纹相结合,以伞状进行拼接,完美展现舞台戏剧、油纸伞、传统灯会等戏曲文化。重点突出聆听黄梅戏曲,感受古风皖韵的意境。

精雕细琢,铸就精品工程 
自开工以来,项目以打造精品工程为建设目标,超前谋划,以工序为中心狠抓措施落实,在“做好技术先行、推行驻场监造、严格材料管控、坚持首件验收、注重过程监管,加强成品保护”等方面推进高质量建设。 
潜山站一层候车大厅原设计为封闭式吊顶,吊顶高度5.4米。为贯彻落实国铁集团“改善旅客候车空间,提高候车舒适度”的指示精神。项目敢于突破,勇于创新,采用有限元分析,对结构实体进行模型试验,将梁截面形式进行优化,在梁侧面开设风管洞口。运用BIM技术进行管线综合排布,将6类13种管线采用综合支吊架形式分为2层布置,使一层候车厅有效净空从5.4米提升至8.18米,提高净空2.78米。 站台雨棚采用“工字”形变截面现浇混凝土雨棚柱,分为单柱及双柱两种,梁板柱及阴阳角进行弧形过渡。雨棚柱采用定型钢模,梁板体系采用定制弧形龙骨+弧形木模+盘扣架的综合体系,饰面材料选用“一磨四涂两拍花”仿清水涂装工艺,整体简洁美观实用。 
2021年7月2日,潜山站迎来国铁集团和17个铁路局分管建设的领导和9个铁路公司主要领导的观摩,充分展示了中铁北京工程局专业优势和品牌形象。
   

在安九铁路即将开通之际,潜山、太湖、宿松三个高铁站将迎来第二次国铁集团精品站房工程现场观摩。
一路风雨,一路高歌。中铁北京工程局将在国铁集团的领导下,为完善国家铁路网建设,加快周边区域经济建设,输出古徽州文化,勇于跨越、追求卓越,努力打造新时代铁路中型站房标志性工程。

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来源:北京公司

主办:中铁北京工程局党委宣传部(企业文化部)

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