原来你是这样的港航！这件事引发了市民热议、点赞
今天早上七点半
杭州新闻广播《民情热线》
传来了我们杭州港航人的声音
△杭州市港航管理局党委书记、局长杨挺理带队上线
这次的互动
异常火爆
戴先生关注的点是钱塘江夜游线
QQ名为天堂青鸟的市民表示
他更关注水上旅游集散中心的建设进度
市民杨女士则在热线中
点赞港航务实的工作和亲民的态度
就连主播雷鸣也频频说
“原来觉得港航离我们的生活很远，没想到那么近。”
一起来看看热议TOP3
钱塘江夜游游什么？有几班船？时间？价格？船型？
”△ 新“丽星号”
具体线路，是从钱江龙码头→西兴大桥→奥体中心→国博→城市阳台→西兴大桥→复兴大桥→钱江大桥→复兴大桥→钱江龙码头。
夜游，总共两班，第一班7:00，198元一人（含简餐），80分钟；第二班 8:00，98元一人（不含简餐），60分钟。
船型是新“丽星号”，在今年10月份会有新船型加入，届时船型会更丰富。
△ 新船型
价格到底贵不贵？有没有适当优惠？
”对于新“”丽星号“”的定价，是市场行为，由企业自主确定。
港航部门带着市民的关心，与企业进行了沟通。船舶经营人表示，目前，公司针对单纯观赏夜景没有餐食需求的游客，计划在近期正式推出98元的游船线路，优惠力度较大。
此外，公司已推出相应优惠198夜游项目成人可免费带一名1.4米以下儿童上船。公司目前正着手研究对本市60岁以上老年人夜游项目的优惠政策，未来可能会适时推出。
同时，确定这样的定价也有多方面考虑因素：
1、“丽星号”游船目前主要采用线上售票模式，公司80%客票通过网上销售，198元价格中一部分需分成给销售平台，公司实际收入并不高。
2、钱塘江水上旅游由于潮水因素，避潮本身所产生的人员、油耗等额外经营成本较其他水上旅游项目要高的多，198元的旅游产品同时包含了餐食产品，刨去成本实际价格已非常优惠。与目前杭州同类型的产品（水上巴士220/150）相比较实际价格并不高。
相比运河夜游，钱塘江夜游仍显不足？
”目前，钱塘江夜游刚刚起步，受市场及市民出游习惯等多方面影响，品种相对单一，今后码头、线路、船型等都会进一步开发、丰富，价格也会细分，市民可结合自身需求进行选择。
一起来畅想一下未来：黄金水上游
2016年12月30日，京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段正式启动，预计该工程最快2022年完工。
届时不仅大运河的通行能力将从500吨级提升为1000吨级，杭州还将多出一条全新的“运河二通道”，千吨级货船可以从山东直达杭州。
以后，走京杭大运河的船只可以进行分流，千吨级船舶可从山东直达杭州，而大吨位运输船舶可改走下沙八堡船闸，大运河杭州市区段继续客货并举，同时发展旅游和历史文化产业。
苏杭线，全长有150多公里，中华人民共和国成立后就有这条客运线路。
在1980年代中期，达到了鼎盛时期，夜航船异常火爆。那时候，船票最低78元、最高399元，每天下午5点半从苏杭两地对开多班，次日早上6点半左右到达。每天乘船者最多达到创纪录的三四千人。
这条线，已停航10余年。杭州市运河集团相关负责人介绍，未来打造世界级内河旅游目的地，结合京杭运河文化带建设和交通旅游融合战略，恢复苏杭线，把这条线路打造成一条世界遗产高端休闲游。
目前，《钱塘江（杭州段）旅游码头布局规划》还在编制中，重点是“一轴五区、六心二十二核、三基地”的旅游码头空间格局。
规划中的“一轴”指钱塘江、富春江和新安江构成的水上黄金旅游发展轴；“五区”指由主城区、萧山、富阳、桐庐和建德构成的5大片区；“六心”指6个旅游集散中心；“二十二核”指22个重要旅游码头；“三基地”指3个游艇基地。
2017年，成立三家旅游公司，并有意向投入旅游船舶。目前，杭州市运河集团已先后与广东珠江航运公司、重庆冠达游轮公司分别就今后开发钱塘江主城区水上旅游、钱塘江“三江两岸”长线游达成战略合作意向。
下一步，杭州港航将秉承安全、绿色、融合、共享的发展理念，在旅游产品开发及旅游码头建设过程中，处理好饮用水源保护与地方项目落地等相关政策的关系。
△ “江河汇”集散服务中心项目效果图
稿源：杭州市港航管理局
轮值小编：方明君 尹佳勤 路鼎 吴燕斌
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