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声音电影第三场
钱利屏，杭州市港航管理局科技设备处副处长。
她既是信息化建设的排头兵，又充当了上传下达的桥梁，在港航的二十多年里，从简单的信息化运用到如今的智慧航区，她见证并参与其中。
今天，我们就来说说“钱利屏”的那些事……
港航的“中枢大脑”
每天，近千台电脑分布在全港航系统上上下下的办公室、指挥中心、一线窗口里，分分秒秒都有工作人员敲击着键盘录入信息、传送文件、沟通工作，而隐藏在这些电脑背后，确保所有的程序和操作正常运转的“黑匣子”。就在这间二十多平，有层层密码保护的房间里。
↑设备的正常运行是始终坚守的职责
"全局的网络汇聚、系统应用、核心设备全部在这里，如果这个机房崩掉的话，我们下面的系统全瘫痪掉，可以说，这个机房是我们杭州港航信息化的中枢。”
不仅是全局网络的机房建设，在信息化、科技、绿色低碳、与其他部门的协调、任务的安排布置都离不开钱利屏一通通的电话，手边一页页的文件。
严谨的“技术控”
G20期间，为保障水上航区的安全，科技处组织建设了航区管控平台和截面管理系统。对这个倾注了科技处众人心血的系统，钱利屏对其中的每一项功能都如数家珍，她兴致勃勃地向我详细展示这个如地图一般，图中标注着杭州的每一条河流、每一处港口的系统有何特别之处。
“这个就是问题船舶，需要现场人员进行重点跟踪、核查。以前我们的执法人员需要逐船进行登船检查，现场工作量是比较大的。现在通过系统，就可以对有问题的船舶进行检查。”
如同搭积木一般，钱利屏和处室的全体同事一起在其中穿针引线，将原本单兵作战，独立运行的系统整合成完备的智慧港航，航行的船只去过什么地方？AIS是否开启?证书是否规范？一线工作人员只要坐在电脑前打开截面管理系统，就能查看到每个船只的“身份证”，有问题的船只无所遁形。
↑杭州港航信息化的智慧与梦想
同事：王佳成非常便利，你看比如这条船，它是证书被过期，我们不需要现场去查了呀，我们只需要打个电话给他通知他一下，你证书过期了，及时纠正就可以了，感觉很大程度上提高了我们监管的效率，节约了很多人力，你说这种热的天，现场查船是很累的，而且也是非常费时的，一天最多查三十条，通过这个截面我们可以做到全覆盖。这样便捷简约的系统，在推广下去使用时，本以为会受到基层工作同事的欢迎，却出乎意料的遇到了不少麻烦。
↑杭州港航“黑科技”截面管理系统
然而经过一段时间的普及和使用，基层的同志也深深感受到了信息技术的便利，现在对截面系统依赖最大的，也是他们。
绿色环保“大使”
除了信息化建设，利用技术进行节能减排，环保也成为科技设备处的工作重点。去年中央环保督查，科技处是牵头部门之一，工作任务琐碎又繁重。钱利屏的同事赵阳刚到科技处不久，也就是在此时他认识到，这位待人亲切的女同事，在工作上是如何的严谨和认真。
那段辛苦的日子到了钱利屏嘴里，却仿佛是最平常不过的一天，如涓滴之水，融入到她二十多年点滴的工作当中，承托着港航这艘高科技的巨轮。
稿源：西湖之声 杭州市港航管理局
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