船舶“限硫”ing，船老大加油时要注意啦

今天上午

桐庐海事人员

在窄溪海事码头

对2艘货船进行了燃油含硫量抽检

按照抽检程序

海事人员从每条船提取了3罐燃油样品

签封确认后

交由第三方检测机构进行检测

目前

杭州地方海事已经开始对

运输船舶的燃油质量进行定期抽检

到2020年

船舶进入杭州辖区

将全部使用硫含量符合标准规定的燃油或其他清洁能源

一起来看看

抽检哪些项目

关于船舶燃油

在船舶航行的过程中，为了降低船舶的营运成本，一些船舶使用不合规燃油为发动机的动力燃料。

这些油品相比普通柴油，含硫量更高，排放到空气中的硫氧化物和颗粒物，会对大气造成较大污染。同时，使用这种燃油也会给船舶发动机造成危害，严重时危及船舶航行安全。

检查哪些项目？

 文书检查 

轮机日志：核查船舶加油时间、地点、加注量等信息记录是否完整规范，并与油类记录簿、燃油供受单证等核对是否一致；岸电使用时间、地点。

燃油供受单证：核查是否持有燃油供受单证，单证记录的燃油是否符合要求。

油类记录簿（如适用）：核查加油记录及燃油单证保存情况，重点核查低硫燃油加油记录及燃油供受单证保存情况。

船舶检验证书（如适用）：《内河船舶防止空气污染证书》是否保存在船上并在有效期内。

 燃油抽检 

取样：从供油管系中或者燃油柜（舱）中提取，至少3份，每份样品量不少于400m1。1份送检、1份海事管理机构留存、1份船舶留存。取样后，执法人员将样品交由燃油检测单位检测。

检测报告：样品含硫量

核查：对不符合要求燃油的船舶，采取必要的纠正和处罚措施

哪些属于违法行为？

➢ 船舶燃油加注情况未如实记载法定文书或未按要求保存法定文书

➢ 船舶使用不符合标准和要求的燃油等行为

➢ 船舶燃油供给单位未如实填写燃油供受单证的

➢ 船舶燃油供给单位未按照规定向船舶提供燃油供受单证和燃油样品，船舶和船舶燃油供给单位未按照规定保存燃油供受单证和燃油样品

➢ 船舶在港从事燃料供受未按规定报告

➢ 船舶未取得合法有效或未随船携带防污证书、文书

处罚措施

➢ 警示教育

➢ 纠正违规行为

➢ 滞留

➢ 船员违法记分

➢ 行政处罚

温馨提醒

➢ 船上要按规定配备相关证书、文书

➢ 加油后要保留好相关票据，以便抽检

➢ 到正规加油站加油，保证燃油来源

稿源：杭州市港航管理局 翟绍兵

图源：李凯 何成才

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