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联合指挥 联动执法 联职查处 积极探索路面综合治超新模式
“路面指挥一组注意，惠澄大道路面动态称重检测设备检测到涉嫌超限超载车辆，车号苏BR****，车身颜色为红色，装载货物为钢筋，设备检测车货总重为52.85吨，请立即进行拦截检查！”
随着设立在惠山超限检测站内的路警联合指挥中心一道清晰指令的下达，距离治超站8公里处的路警联合执法人员随即在川流不息的车流中精准锁定了预警车辆，示意车辆停靠路边接受检查。
于无声处听惊雷
于无形中出重拳
惠澄大道综合治超行动
正式拉开了序幕
是连接无锡城区与江阴的重要货运通道之一，车流量大，加上车道多、车速快等路况实际，传统的治超路面检查针对性不强，也易引起交通拥堵。
为驰而不息抓好车辆超限超载治理工作，探索大流量路段开展治超路查并兼顾交通顺畅的路警联合治超新模式，无锡市交通综合执法局、无锡市公安交警支队牵头组织江阴市、惠山区路警部门全力开展惠澄大道综合治超行动。
与以往路警联合治超行动不同的是，此次惠澄大道综合治超行动立足于“联合指挥、联动执法、联职查处”，在打击违法超限超载运输行为的同时，就进一步强化路警联合治超执法、深化路面动态称重检测设备应用、探索建立路面综合治超新模式进行了一次大胆尝试。
联合指挥
行动酝酿阶段，无锡市级交通执法、公安交警部门周密部署、挂图作战，结合货车流量、超限超载运输车辆通行规律，对惠澄大道路面动态称重检测设备数据进行统计和分析，与江阴市、惠山区路警部门对接确定行动重点路段、重点时段、行动点位、任务分工等，划定执法点位布置图和执法流程图，并形成《惠澄大道综合治超行动方案》。
无锡市交通综合执法局、无锡市公安交警业务部门就行动流程和细节进行了两轮研商和现场踏勘，结合既定方案进一步落实责任分工，明确路警执法人员相应职责。
行动当天，无锡市交通运输执法局、无锡市公安交警支队联合负责调度指挥，江阴市、惠山区路警部门负责各自区域内调度指挥，局（支队）、大队、中队路警执法人员共同参与现场执法。三级联动的组织架构为行动当天高效拦截查处、环节顺畅衔接提供了坚实保障。
联动执法
行动依托惠澄大道双向路面动态称重检测设备，在江阴市、惠山区同步开展治超行动。
布设三个卸驳载点位，发现疑似超限超载车辆就近引导至惠山超限检测站、惠山钱桥超限超载检测点和江阴青阳超限超载检测点，并进行称重和卸驳载现场处置。
由设立在惠山超限检测站内的路警联合指挥中心下达指令，4个路面拦截执法点开展精准性拦截，流动联合执法组适当进行补漏，全力织紧织密路面管控网。
联职查处
在以往“固定+流动”执法基础上，探索在路面动态称重检测设备附近“精准执法”，集现场拦截查处和设备应用优势于一体，执法辐射面更广，布控力度更大，查处效率更高。
对称重检测确认的超限超载车辆，交通执法部门必定卸驳载，公安交警部门必定处罚、必定记分，之前有路面动态称重检测设备超限超载记录的车辆必定开展溯源查处，做到“拦截一车、关联一企、溯源一批”。
在对超限超载车辆进行严查严处的同时，现场向过往货运车辆发放《超限超载隐患多 守法运输幸福长》宣传单，进一步加大车辆超限超载治理政策、措施以及全市治超站点、称重检测设备点位的宣传力度，推动实现路警部门更协同、惠澄两地更联动、路面查处更精准、执法效能趋综合、日常执法重宣贯五大成效，主动探索了一条在大流量路段依托路面动态称重检测设备预警信息“路警协同精准执法、区域联动综合治超”的新路子。
行动期间，累计出动路警联合执法人员128人次、执法车40车次，路面动态称重检测货运车辆5111辆，查处超限超载车辆24辆，实实在在打出了声势，查出了成效，形成了震慑。
下一阶段，无锡市将在全市范围内推广惠澄大道综合治超行动相关做法及经验，进一步深化路面动态称重检测设备应用，积极探索建立以路面动态称重检测设备为重要支点的联合治超新机制，全面加大超限超载运输行为的综合查处力度！
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■ 来源：无锡市交通运输局
■ 编辑：缪杰
■ 审核：钟卿
■ 发布：王莹
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