小米汽车。定了。

本文编辑：科研小通

小米汽车，要来了。

定位中大型高端旗舰。

2021 年，小米高调宣布 10 年投资 100 亿美元下场造车。小米总裁卢伟冰今年年中透露，小米造车进展非常顺利，维持 2024 年上半年量产目标不变。眼看2024年还有不到2个月就来了，预计近期将有大量小米汽车消息曝光。

小米汽车。

SU7 Pro/Max

11月14日消息，据国内媒体报道称，小米汽车已经在来的路上了，其会在北京工厂生产。保时捷Taycan
小米汽车生产是他们自己建造的工厂，整车的颜值媲美Taycan，而从陆续曝光的真车谍照看确实很相似。

北京小米SU7

小米汽车将定位C级豪华，整车中大部分硬件都是小米自研，包含一体式压铸后车身、电池包、电机等等，可能低配400V架构，高配800V架构。尺寸4997/1963/1455mm，轴距3米，比Taycan稍微大一点。正面小米200万logo，后方标识“Xiaomi”和“北京小米”，SU7 Pro和SU7 Max两个配置。后驱版220kW后置单电机，加速预计6秒左右，四驱版双电机495kW，加速预计3.7左右。宁德时代三元鲤电池，我估计75-100度前面小米200万logo，后方标识“Xiaomi”和“北京小米”，SU7 Pro和SU7 Max两个配置。后驱版220kW后置单电机，加速预计6秒左右，四驱版双电机495kW，加速预计3.7左右。宁德时代三元鲤电池，我估计75-100度
北京小米SU7 选装包最后，我们总结一下：

1. 小米第一款车命名SU7，两个款：SU7 Pro和SU7 Max。尾标：北京小米。
   
2. 外形尺寸：4997x1963x1440mm，轴距3000mm。
3. 驱动电机峰值：220kW/275kW（苏州汇川联合动力）
   
4. 搭载澎湃OS，重点落地“人车家全生态”。
5. 大部分硬件小米自研，包含一体式压铸后车身、电池包、电机等等，可能低配400V架构，高配800V架构。
6. 主动尾翼标配，选装：激光雷达/前挡风玻璃/尾部字标/黑色尾部字标/ETC/徽标/天幕玻璃/轮辋。
7. 已经小批量试生产，约明年2月上市。

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