价值13亿元！3000个榴莲货柜滞留，泰国榴莲商要哭了……

泰国榴莲出口中国遇阻，业者叫苦不迭。榴莲集装箱货柜滞留中国海关大约有3000个货柜，包括以陆运和船运出口的榴莲，合计价值60亿铢（约合13亿元人民币）。

之所以出现这样的情况，是因为中国海关改变以往的海关检查方式，对榴莲是否携带农药残留物和害虫实施更加严格的检查措施，致使很多榴莲货柜面临滞留中国境外海关以等待排队检查过关。加上货柜榴莲在等待期中自然成熟，之后进入中国市场便被压低价格将近一倍，使得业者不得不寻求商业部协助解决。

尖竹汶府榴莲业者表示，出口至中国的榴莲从宋干节后就一直遭遇各种棘手问题，因为中国海关改变以往的安检系统，以更加严格的手段检查榴莲农药残留物和害虫，此前海关检查只需2-3天，现在全面检查后耗时需7-8天，使得控温集装箱榴莲货柜须在越南谅山海关等待过安检，之后再排队进入中国广西友谊关海关，共计有1000多个货柜，排队路程超过10公里。

中国海关加强榴莲严检，使得控温集装箱的榴莲面临成熟或开裂坏掉的问题。而榴莲货柜车过关后，还被商家压价由原来的平均210-250万铢/柜压低一半多，而线上订购的顾客则要求索赔30%，成熟和坏掉的榴莲掉价50%，加上出口商还须支付控温集装箱的租费，由原来只需租3天延长租期至8-9天。此外，还有因为集装箱不够用，使得租价也水涨船高，并由原来的15万铢涨至19万铢，因为集装箱长时间耗电。这就加重出口商的出口成本，再者海关植物检疫单的有效期也仅为7天，所以一旦过期则需另办。

同时，也有些业者了解问题后，为争取更多时间，改变以船运的方式出口榴莲，但遇到同样的问题，因为每趟货船装货要满200个货柜才出发，加上船运耗时7-8天才抵达中国各海港，例如香港、深圳、湖北忻州等，以将货品疏散至上海、广州和其他城市。此外，中国海关官员同样在各海港严查进口货物，估计现在有2000个货柜的榴莲漂在海上。

他还说，中国部分海关关口的控制温度为13℃，但当榴莲成熟后，榴莲货柜温度自动跳升至23℃。中国海关官员测量温度时，一旦发现温度过高则不让过关，所以不能过关的榴莲货柜只能运回来加工，致使损失惨重。

榴莲、山竹出口业者协会副主席纳塔格里说，经营榴莲出口业务超过10年，但从没有遇到像今年如此地检查物流系统和集装箱货柜问题，为此希望政府单位介入处理，包括未来榴莲出口、中方海关严检问题以及与邻国的竞争问题等。不管怎样，市场对榴莲的需求量还很高，估计本月榴莲价格将涨至100铢/公斤，因为榴莲产量在减少。2020-2021年，榴莲价格将涨至120-130铢/公斤，或者150铢/公斤。

据最新消息透露，泰方已与中国政府海关沟通请求通融泰国榴莲入关。但以上问题尚未影响国内榴莲价格，因为中国对榴莲的需求量大，例如上海、北京的榴莲都在断货。此外，尖竹汶府榴莲滞留海关的问题现已获得解决，商业部派官员前往沟通，但只有部分集装箱得以处理，剩下的估计1-2个星期后方可全部解决。

（申明：本文版权属于《泰国世界日报》，图片来源于网络，如对您的权益产生侵害，请与作者联系删除，谢谢！）

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