臭名远播！黑的司机侮辱女客来澳“做鸡”，如何打救澳门的士？
旅游城市形象堪忧
澳门的士司机又作恶
女客来澳遭侮辱“做鸡”
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网上昨日流出一条视频，指上次屈港客一家四口200元的的士司机“放返出来又作恶”。
视频不知拍于何时，的士司机与两名女乘客对话中，似乎已畀了100元予司机往新葡京酒店，但的士司机仍口出恶言，还指女乘客来澳门“系咪做鸡”，女乘客反问：“澳门人系咪咁讲嘢？”
单纯看视频似乎是一宗纠纷，未必构成犯罪，但司机质素差劣，根本谈不上甚么服务。网民看后哗然，有人留言说不像上次坑港客一家的司机，亦有人话眼镜框很似上次的无良司机。不论如何，片段中的士司机指游客个个星期来澳“做鸡”，更叫人以后唔好来澳门，严重影响澳门旅游城市形象！
本澳的士乱象臭名远播，除了惯性滥收车资，近日更接二连三爆出性骚扰、禁锢及勒索乘客恶行，“黑的”形象“没有最差，只有更差”，严重影响本澳旅游城市声誉。
澳门的士司机互助会理事长郭良顺表示，政府难以杜绝全部违规司机，该会拟组织“优质的士”团队并于今年内推出，希望能保障乘客安全，挽救黑的形象。
打赌厅工转行掠水
观乎近期作案“黑的”司机多数较年轻，难免令人标签年轻司机为业界“老鼠屎”，郭良顺对此直认不讳，指由于年前许多赌厅结业，令不少年轻的过气赌厅员工涌入的士业界，以驾驶的士作为职业过渡期并顺道“赚快钱”，对业界没有归属感，自然会罔顾职业操守；赌厅环境、人流较复杂，容易令人产生不正当观念，从赌场转行加入的司机多较“大胆”，经常做出违纪行为，导致乱象频生，成为业界害群之马，损害行业形象。
向立会提修法堵漏
郭良顺指，不少违纪司机会集中在路氹金光大道，专挑旅客“落手”滥收车资，即使治安警严加打击，亦未能杜绝相关情况。
由于现行的《的士规章》存有不少漏洞，欠缺阻吓力，新法亦处于审议阶段未能生效，不少“惯犯”司机都存侥幸心态，认为在新法出台前仍可走“法律罅”，继续违规，促当局加快修法进度。他指的士司机互助会已与立法会小组提出会面，反映业界对修法的意见。
倡入职制度严格化
至于坊间有意见认为新《的士规章》法案建议曾犯伤人、强奸等严重罪行的人士，不能持有的士司机执照过于严苛，郭良顺则赞同法案建议，认为要改善“黑的”服务质素，先要从源头着手，将司机入职制度严格化，才可确保服务质素，保障乘客安全。
张贴优质的士标志
郭良顺透露，除了靠政府修法打击的士乱象，该会亦主动挽救“黑的”形象，以“诚信店”作为概念，计划于今年内推出“优质的士”。该会计划与交通局合作，通过翻查违规记录，确认有意加入“优质的士”计划的司机职业操守良好后，会于其所驾驶的“黑的”张贴标志，方便居民及旅客辨识；并计划推出手机应用程序，方便乘客使用“优质的士”。
澳玩乐三天两夜，有几次坐的士经历，的士司机普遍服务态度良好。但前晚11时许，打算从君悦酒店截的士到威尼斯人，司机要求出发前先付50元车资才载客到目的地。司机不应上车前要求收费，先收费后载客离谱。旅客来澳玩乐，很多时候需要乘坐的士，若本澳的士司机持续违规，肯定会影响澳门形象。
来澳两日一夜，几乎出门就乘坐的士，本澳的士服务中等。但有一次凌晨时分截的士到较近距离目的地，起初的士司机欲拒载，最后要求需付起表价30元才肯载客。理解本澳的士司机拒载或不合理加价原因，但情况不作改善，会影响澳门形象，的士是本澳标志性交通工具，若的士出现问题，游客对澳门形象必打折扣。建议本澳可仿效内地惩处违规的士司机，从严整治始可以改善。
澳门常有滥收车资情况，有次想乘坐的士从港澳码头到银河酒店，岂料司机开价300元才肯载客，最后因价钱不合理没有乘搭。本澳的士司机确有欺负旅客的情况。
多次来澳游览，一直对澳门的士服务感觉良好，未曾遇上司机拒载、滥收车资等情况。唯一需要改善的是司机普遍开车太快，担心会影响自身和他人安全。
就近期的士违规情况接二连三，交通事务局长林衍新表示，由于现行《的士规章》对违规的士司机的阻吓性不大，拒载、滥收车资未见有减缓。当局除了加大稽查次数，将积极配合立法会审议新《的士规章》法案，希望尽快通过新法，相信以新法打击规违行为能更立竿见影。
对于业界有意推出“诚信的”，希望挽回黑的形象。林衍新指，当局刚收到业界有关“诚信的”的建议，认为只要是能够提升本澳的士服务质素的建议，当局都会支持。对于“诚信的”何时推出？他回应“觉得任何时间都可以推出”。
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