定了！港珠澳大桥下周三正式通车营运！未来大桥或建双Y通道……
备受关注的港珠澳大桥将于下周二(23日)举行开通仪式，翌日上午9时正式通车营运。为三地跨境运营量身打造的穿梭巴士，目前已完成所有的准备工作，其先进的安全监控系统，舒适的内部设计，以及可提供车载wifi、USB充电口等便民设施更是吸睛无数。
港珠澳大桥开通后，对粤港澳大湾区发展的积极作用不言而喻，而深圳也已开始谋划港珠澳大桥深圳支线，届时港珠澳大桥或将形成“双Y”通道…..
港珠澳大桥下周三正式通车营运
今日，香港特区政府运输及房屋局局长陈帆在港珠澳大桥联合记者会上宣布，港珠澳大桥于下周二(23日)举行开通仪式，翌日上午9时正式通车营运。
陈致平
澳门政府今日下午5时公布港珠澳大桥开通前澳门方面的准备工作，政府新闻发言人陈致平表示，港珠澳大桥开通仪式将于本月23日上午9时在珠海口岸检验大楼举行，行政长官崔世安将应邀出席。大桥于24日上午9时正式通车营运。
港珠澳桥澳口岸港澳关24小时开放
刘运嫦
治安警察局副局长刘运嫦介绍，港珠澳大桥澳门口岸港澳旅检大厅将24小时开放，出入境合共44条人工通道、60条自助通道。至于珠澳旅检大厅，基本上24小时通关，但为有效节约资源，开通初期不实行24小时通关，将在上午8时至晚上10时开放。
港珠澳桥往香港机场提供接驳巴士
林衍新
社会关注由澳门经港珠澳大桥到香港机场的巴士服务，交通事务局局长林衍新表示，早前与香港达成协议，双方将先开通接驳服务，即由澳门口岸到香港口岸，之后再在口岸由香港提供接驳巴士到香港机场。
大桥穿梭巴日六百四班
不停往返港珠澳 日载客料九万六
港珠澳大桥穿梭巴士首批120辆名厂豪华大巴即将投入运营，初期拟每日发车班次不少于640班，运送能力超过9万6千人次。运营采取流水发班，每日24小时三班制，不停穿梭运送旅客往返大桥港澳或港珠口岸。
港珠澳大桥穿梭巴士运营后每日发车拟不少于640班
发车密无需预售票
港珠澳大桥穿梭巴士由粤港澳三地联营，在三地均设有营运公司，经营往来大桥三地口岸之间港珠线、港澳线的跨境客运业务，首批大巴及司机已全部就位，并已完成安全培训、车辆检测、试运营等所有准备工作。
穿梭巴士已完成安全培训、车辆检测、试运营等所有准备工作。
穿梭巴士在大桥香港、澳门和珠海三个口岸都设有售票功能，包括人工售票、自助购票以及微信公众号等在线购票，巴士24小时运作，基本无固定班次，流水发班，频密发车，乘客上车即走，而且几乎无需预先买票，初期暂定每日往返发车不少于640个班次，然后再视客流情况随时增加班次。
首批穿梭巴120辆
穿梭大巴运营商表示，大桥被国家定义为粤港澳大湾区最核心的基础建设，具有强大和独特吸引力，开通后料会有较大客流增长，待第二批大巴到货后，运营车辆将增至170辆，每日运送能力可提升至15万6千人次。
穿梭巴士座位安全舒适
首批穿梭巴士，包括20辆双层巴士（80座）和100辆单层大巴（38座），其中双层巴士车型为猛狮，单层大巴型号是斯堪尼亚，均为低门板舒适型豪华巴士，车上有wifi提供，且都是左右车门设计，车内座位有三点式安全带，每个座配备一个USB充电口。此外，还备有残障人士无障碍上落车门板和乘车位。
安全监控系统先进
大桥穿梭巴士配备非常先进的安全监控系统，设置有车头电子眼装置、司机人脸识别系统、司机健康手环、即时通讯系统、即时对讲系统等等，后台监控平台可实时监察车辆和司机的安全动态。
穿梭巴士司机配有严密安全监控系统
据目前不完全数据，港珠澳大桥获配额可上桥行驶的三地商务或私家车暂时仅约1.2万辆、公交车400辆、出租车250辆、港澳直通巴士每日38班，穿梭巴士每日多达640班以上，无疑将是大桥开通后最重要的客运公共交通工具。
港珠澳大桥下周二举行开通仪式，经济财政司司长梁维特表示，大桥对粤港澳大湾区发展有积极作用，对三地贸易、会展、经济发展都有帮助。
港珠澳大桥开通后，通车对粤港澳大湾区有积极作用，澳门可更好融入大湾区发展，三地人流、物流可以透过港珠澳大桥，更便捷前往目的地，对三地的经济、会展、贸易发展都有直接帮助。任何地区布局出现变化，都会产生不同机遇及挑战，如何能够更好调整产品及服务、把握机遇，正考验企业本身的竞争力，特区政府透过媒体发放讯息，让企业了解最新情况，更好应对挑战。
单Y或变双Y 提升大桥效用
深拟建港珠澳桥支线
港珠澳大桥有望从单Y变双Y
据深圳官方披露，正谋划兴建港珠澳大桥深圳支线、深珠公铁复合通道（与深珠城际共通道）等多个大型基建项目。港珠澳大桥有望从单Y变双Y，大桥效用有望大幅提升。
本月17日，深圳市政协召开2018年市长领衔督办提案办理协商会，聚焦今年市长领衔督办的《关于做好交通供给侧改革，进一步完善我市交通体系的提案》办理情况，相关政府部门负责人进行现场回应。
上月，深圳地铁五号线和九号线二期轨道工程开工。（资料图片）
会上通报了深圳今年在大交通建设和规划中的诸多进展。深圳将谋划深珠公（路）铁（路）复合通道、港珠澳大桥深圳支线、外环高速公路西延跨江等多条跨珠江口通道；深圳还将推进深汕铁路建设，谋划多条出省高铁通道；西丽、机场东枢纽规划研究都将于年内完成。在轨道交通建设方面，深圳已开展第五期轨道交通建设规划，将考虑纳入多条地铁线，其中东部机场快线将规划延伸至深汕合作区，并规划连接中山、惠州。
港珠澳大桥东人工岛及香港段局部（资料图片）
深圳交委表示将谋划深中通道、深珠公铁复合通道、港珠澳大桥深圳支线等公路通道及深圳至中山城际、深圳至珠海城际等轨道通道，还将预留外环高速公路西延跨江规划，打造深圳与珠江西岸的跨江通道体系。
在城际铁路通道方面，深圳交委表示将规划珠江东岸形成以深圳为中心的“三横四纵”城际通道体系，在既有的穗莞深城际、港深西部快轨、深惠城际、中虎龙城际、深珠城际基础上，研究新增中深惠、深莞、深广中轴、深汕等城际通道。
与香港对接方面，将协调推进港深西部快速轨道规划建设，超前研究布局新的跨界交通设施，新增南澳专用口岸。
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