粤澳何时正常通关？下一步外雇通关政策何时推出？澳区人大代表这样说

澳区人大代表团联合建议
加快两地口岸通关恢复正常化同时，下一步外雇通关政策正在推动但暂未有具体时间表

澳代表团冀粤澳通关加速复常

澳区全国人大代表团联合建议，因应粤澳两地在防控疫情稳定前提下，支持加快两地口岸通关恢复正常化。澳区全国人大代表团团长刘艺良表示，继第一批合资格内地外雇通关后，有关方面现正推动下一步外雇通关政策。

刘艺良表示，现时粤澳疫情控制得非常好，两地管控措施进一步加强，以及建立互认机制，尤其是核酸检测及健康码互认，使制度更健全及安全，在此情况下，代表团认为有条件尽快逐渐恢复通关正常。现时随着本澳各学习阶段陆续复课，跨境学童已能通关，以及第一批合资格内地外雇亦已通关。据了解，有关方面现正推动下一步外雇通关政策，但未有具体时间表。

中央以及特区均希望可尽快复工复产，而澳门的复工复产离不开旅游业的带动，故在保障往来人员健康和两地安全卫生前提下，恢复两地人员往来对澳门经济、民生都十分重要。

副团长高开贤表示，代表团希望粤澳尽早恢复正常通关，因本澳产业较单一，以旅游博彩业为主，加上粤澳两地居民习惯经常来往两地，甚至有家庭每日要跨境工作和生活，对恢复正常通关有实际需要。代表团有关建议正待相关部门研究及沟通后才可落实，相信各部委会认真研究，以及较快时间可回应要求。

赋权横琴助澳发展

左起：高开贤、刘艺良、崔世平

副团长崔世平表示，在今次会期讨论期间，团员积极建言献策，推进澳门和横琴发展，提出希望横琴自贸区有更大自主权，以加速发展。有关建议获发改委正面回应，会于“十四五”规划积极考虑采纳，相信有助澳门长远发展，期望可使大湾区及琴澳发展有新机遇。

居民外雇恢复自由通关暂无时间表

至于特区政府有无与中央商讨恢复自由行及居民外雇自由通关的时间表？行政法务司司长张永春在今日下午三时的行政会新闻发布会上表示，有关工作一直进行中，但暂时未有具体时间表。

张永春表示，在市民配合及共同努力下，澳门疫情防控相对较好，现时疫情有所缓和。对于通关可以放松一些，令澳门市民通关便利，以及部分旅客可以来澳，他认为是对澳门的经济及市民生活非常重要，特区政府及相关部门一直做相关工夫，但暂时未有具体时间表。

四代表倡填海消澳北区臭味

澳区全国人大代表团

澳区全国人大代表吴小丽、陆波、林笑云、容永恩提出关于准予填海方式解决珠澳浅滩环境问题及改善澳门交通民生的建议。

他们指出，澳门北区是全球人口密度最高的地区之一，在未来新城填海A区公共房屋落成，人口将进一步激增，惟现时在交通方面，东方明珠一带交通问题长年存在。此外，北区亦面对着环境问题，并影响到珠海，尤其东北区周边一些浅滩地形如同“盲肠”，尤其是夏季退潮时，更会产生难闻气味。

他们表示，现时造成东北区浅滩环境卫生问题的主要原因，是自从珠澳口岸人工岛建成后，沿岸的海水没有地方流出，积聚在淤泥浅滩形成“死水”，倘能够将其填平，相信臭味问题会得到解决。此外，建议利用填平浅滩后得出的空间，进一步增加沿岸长廊建设，满足居民需求。现时澳门特区政府不断优化全澳沿岸设施予居民使用，若将填海地用作扩阔绿廊，可大大提升北区居民生活质素。

纾明珠交通压力

四代表建议以填海方式解决珠澳浅滩环境问题

另一方面，把浅滩填平后得来的土地，可考虑用作扩阔行车道之用，毕竟澳门行车道路面积较难增加，加上澳门车辆过多，倘可扩阔行车道，除意味着有更多行车空间，加快车流运转速度，还能够纾缓东方明珠一带长久以来的交通压力，以及分散港珠澳大桥开通后增加的大量车流量，更可藉此调整车道路线进行分流，优化行车道设计，改善交通拥挤。

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