横琴口岸二期永久车道
预计今年6月具备启用条件
并实行“联合一站式”通关模式
客货车通道启用后
出入境车道总量将增加至30条
保安司司长办公室主任张玉英回复议员李静仪关于优化横琴口岸通关安排的书面质询时表示，由于目前横琴口岸通关车道属临时性质，车道数量较少，加上粤方查验单位现阶段需在车道内查验证件、采集生物特征资料、测量体温和查验健康码，以及检查车辆车体等，故在高峰期粤方入境车道经常挤塞，挤塞车辆甚至“倒灌”至澳方口岸区。对此，澳门海关、治安警察局与内地海关及边检部门加强沟通合作，倘发现粤方车道堵塞，澳方立即配合粤方在澳门口岸区管控车辆通关速度，避免车辆在口岸区域堵塞，同时立即发布通关信息及呼吁“两地牌车”驾驶者使用其他口岸进出。
张玉英指出，为有效解决横琴口岸高峰期塞车问题及完善口岸通关措施，粤澳双方正全力推进横琴口岸二期永久车道建设，永久通关车道将实行“联合一站式”创新通关模式，通关车辆及驾驶者只需一次排队，便可完成粤澳两地的边检、关检及检验检疫程序，大大便利车辆及人员跨境往来澳琴两地。张玉英提到，横琴口岸二期客货车通道启用后，出入境车道总量将由目前的8条增加至30条，而且实行“联合一站式”通关模式，将显著提升口岸通关能力。
另外，受目前横琴口岸条件所限，澳方口岸区只允许特定车辆驶入，但随着今年第一季横琴口岸二期工程落成，澳方口岸区的使用面积将大大增加，莲花大桥将恢复全面通行，不具通行条件的私人车辆亦将可在澳方口岸区行驶及接送旅客。在公共交通安排方面，交通事务局表示，待横琴口岸澳方口岸区整体交通枢纽平台及莲花大桥改善工程完成后，将完善口岸连接道路、公共巴士站、的士站和上落客区等交通配套，以便利居民往返深合区。
对于横琴口岸二期车道预计启用时间节点，保安司司长办公室今日表示，在2023年1月11日横琴粤澳深度合作区执行委员会、拱北海关、珠海边检及建设单位与保安司司长黄少泽一行举行横琴口岸二期工程建设工作会议上，建设单位向澳方表示工程受到去年底新冠病毒疫情影响，导致现场施工及作业人员不足，另外“边通关边施工”道路多次切换、澳门轻轨延伸横琴段项目交叉施工等诸多因素叠加，造成工程进度滞后约2至3个月，预计竣工日期由去年底延至2023年3月31日，因此永久车道预计具备启用条件的日期，亦由2023年3月底延至6月，就此澳琴双方达成共识，由横琴相关部门对外发出新闻稿。2023年1月16日，横琴口岸客货车“合作查验、一次放行”（联合一站式）查验模式创新工作专组小组办公室正式发出新闻稿，向社会介绍工程最新进度并说明延误原因，随后本澳主要媒体也转载了新闻稿内容。另外，保安司长办已适时整理相关资料，以期透过特区政府向立法会作补充说明。目前，横琴建设单位正全力推动横琴口岸二期工程加快建设，争取车道尽早开通启用。对此，澳门特区政府保安范畴联同相关部门，将与横琴有关方面密切配合，有序落实各项便利通关措施。