香港接通高铁一周年，客流量未达预期，旅客这么说！

点击蓝字关注我们

广深港高铁香港段今日迎来一周岁!

2018年9月23日，

广深港高铁香港段正式投入运营，

标志着香港正式接入国家高铁网络。

广深港高铁香港段的开通，

使得广深港高铁全线得以通车，

大大缩减来往粤港时间。

那么一年来，

广深港高铁香港段表现如何呢？

让我们来看看数据。

1800万人次

据统计，高铁通车拉近香港与内地城市联系距离，改变港人出行模式，一年以来经西九龙高铁站“北上南下”的旅客接近1800万人次，进出境列车6.7万列。

高铁旅行团客量按年翻倍，西九龙站周边商铺生意兴旺，今年初曾现抢铺“小阳春”。

可惜香港自六月爆发暴乱至今，丁财两旺好景不再，上月高铁日均客量较高峰期暴跌36%至3.76万人次，暴乱吓怕旅客不敢来。

月均160万人次

香港政府最初估计每日平均客流量有99000人次，到通车前，运房局局长陈帆将目标降至80100人次。现时通车一周年，按目前通车11个月，即343天计算，每日平均客流量大约52000人次，港铁要努力提升客流量才能符合政府预期。

高铁的旅客在八月减少，相信与八月整体访港旅客减少有关，若不计算刚过去的八月，以及去年初通车的九月，其余月份平均有160万人次。

而今年八月经高铁的出入境人数只有117万，明显减少，但从另一个数据看到，经高铁离港的香港市民在八月不减反升，达281776人次。

一方面可能正值暑假旅游旺季，另一方面是高铁已有一批港人支持者经常乘搭。

连接59个城市

广深港高铁是国家“八纵八横”高铁网京港澳通道的重要组成部分，线路全长141公里，是连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路，也是粤港澳大湾区经济发展的重要交通枢纽，共设有广州南、庆盛、虎门、光明城、深圳北、福田和香港西九龙7个车站。

这条广深港高铁香港段开通运营后，联通北京，上海，石家庄，郑州，武汉，长沙，杭州，南昌，福州，厦门，汕头，贵阳，桂林，昆明等多个城市，大大拉近了香港与内地城市之间的时空距离，给旅客往来香港带来了很大的方便。

随着高铁网络不断延伸，现时已有58个内地城市和地区经高铁接驳到香港，而内地城市因高铁站已发展起来，未来坐高铁来往香港的旅客会更多，反观政府及港铁亦要策划如何推高港人乘搭高铁往返内地的意欲。

目前，广深港高铁日均开行高铁动车组191对，是全国动车组开行密度最大、运营最繁忙的高铁线路之一。

耗资800亿

广深港高铁是内地与香港跨境基础设施建设的一个重大合作项目。

这条高铁线路从广州经深圳到香港境内的西九龙，全长142公里，其中香港段26公里主要是地下隧道。这条高铁线路的开通也标志着香港进入高铁时代。

港府要争取高铁在港通车殊不容易，一方面对“一地两检”的争拗，另一方面是高铁工程有难度，导致超支严重，由最初预计的近400亿元，增加一倍到800多亿元。

票价68元

看到这里相信大家最关心的就是票价了，其实价格也不太贵。

西九龙站至各个短途站点的二等座票价，最便宜的是到福田到68元人民币，大约80港币。最贵的是到广州南站的215元。

（以上单位为“港元”）

而长途站点二等座的票价，分别是北京的1077元，大约是1239港币，以及上海的1008元人民币。大约需要1156港币。

14分钟

广深港高铁香港段于2010年开工建设。

线路起于香港西九龙站，止于香港与深圳边界境，总长26公里。

从香港到深圳最快14分钟，到广州最快47分钟。到上海虹桥的列车运行时间是8小时17分钟，到北京西站的列车运营时间则需要八小时56分钟。

5G布局

据悉，广东移动将投资1.5亿专项资金，在广深港高铁沿线建设超过300个5G信号发射点，实现用户下载峰值突破1Gbps。

广东移动将与中国铁路广州局集团有限公司、华为等公司合作，力争在2020年春运前完成建设任务，实现广深港高铁内地段5G覆盖。

届时，广深港高铁将成为全国第一条5G覆盖的高铁线路。

这也意味着到明年春运，旅客乘坐广深港高铁时就可享受快速的5G服务了。

现状：暴力冲突影响客流

香港旅游业议会主席黄进达称，过去一年，高铁北上以车程五小时内的中短途线最受欢迎。

以四月的复活节假期为例，约70%高铁团从西九站出发，足见高铁带动旅游业发展。无奈受到暴乱影响，黄进达称本月首两周内地访港团按年跌近90%，展望“十一黄金周”假期下周展开，内地团持续减少，去年同期日日过百团的旺场无望再现。

六月以来形势逆转，高铁客量从日均5万多，上月暴跌至日均3.76万人次。

旅游界立法会议员姚思荣称，高铁热潮按理应维持两至三年，

“本来无事(暴力冲突)，高铁暑期客量肯定唔止五万几人次。”

他感叹，社会若能恢复和平，旅游业复兴，乐观预测高铁日均客量明年可达六万人次，后年七万人次，待内地站点增加，三至四年有望达到日均八万目标客量。可恨这个美好目标已被暴徒辣手毁掉了！

旅客：高铁十分爽

杨女士：

一年来搭高铁约三次，都是去广州乡下。高铁开通前，我是搭乘两地车回广州，要到指定上车地点等车，还要拿着行李过关，十分麻烦，车程又远，超过两个鐘。如果计埋塞车，仲慢。搭高铁就免去塞车问题，一路顺畅，十分之爽！

罗小姐（会计业）

搭高铁去深圳真的很快，如新闻报道所说，19分钟！从前没有高铁，我坐船来香港，要排队等上船，高铁站就十分便捷，相对没那么拥挤，车厢较舒适，从深圳过来才75元。我以后还会搭乘高铁来香港，公幹的话会一个月搭乘一次。

Elaine（电商）

　我搭过高铁两至三次，觉得好方便，可以直达家乡湖南，中途不用换乘，省时省力！两个几小时就可返来，起码节省一半时间！以前搭巴士返去，四个几小时，有时会塞车塞足全日！最满意高铁够快！车厢环境够舒适！

来源：综合大公报，思考HK

往期文章

點知天下，了解香港，了解大湾区，全方位的资讯平台。

扫码點知世界大事！

点一下“在看”会更好哦