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近日，黄埔开放大道建设工程东二环立交节点路基工程破土动工，正式拉开了项目施工的序幕。广州开发区财政投资建设项目管理中心重点项目攻坚组组长黄胜宏、业主代表吴巨雄、广州市市政工程监理有限公司总监方涛以及项目经理部全体人员共50人参加了开工仪式。▲破土动工
▲项目经理部（开创大道中海誉城北苑旁闲置别墅）
黄埔开放大道项目是广州市黄埔区重点市政项目。公司承建的区域由黄埔开放大道中（东区规划十路－永和隧道南出口）建设工程和黄埔区开放大道北（永和隧道及其附属设施）建设工程两个子项组成，合同造价7.37亿，路线全长约11.75公里，为双向8车道的城市主干道，其中永和隧道为双向6车道。建设内容包括道路、桥隧、交通、给排水、电气及照明、电力管沟、电力隧道、园林绿化工程等，总工期为36个月。该项目建成后，对完善黄埔区交通网络，推动黄埔区基础建设开发具有十分重要的意义。
▲破土动工
项目部自组建以来，面对项目用地手续不完善，征地拆迁困难的情况，在项目领导的科学组织和精心安排下，充分利用一切资源，主动出击、积极对接相关单位开展征地拆迁工作，在当地政府和业主、监理等单位的大力支持下，迅速完成了首开工点的征地拆迁任务，实现了黄埔开放大道项目在三家施工单位中的第一个破土动工的目标。
在接下来的工作中，项目部上下将齐心协力、鼓足干劲、奋勇争先，全面吹响黄埔开放大道施工生产的号角。据悉知识城已经拥有两条黄金轴带强化黄埔区南北联系的道路：开放大道，创新大道。不过看来黄埔区要发展知识城的决心不仅仅于此，更不能就这样停止了它的发展脚步。今日，在广州公共资源交易中心，两则关于 “黄埔区科学城连接知识城快速通道” 南北两段的勘察设计提出了招标公式。可以看得出，黄埔区是要不断将北部与南部的交通贯穿起来，为了知识城，为了这个被宠的 “小儿子”，黄埔区真的不留余力了。黄埔区科学城连接知识城快速通道串联起科学城、长岭居及知识城三大片区，作为开放大道与创新大道中间的一条道路，对两条道路形成重大的补充，完善片区路网建设，加强科学城与知识城的互通互联，申请黄埔区科学城至知识城快速通道工程的建设。计划于2023年12月施工完成。沿线主要道路有增天高速、东北货运外绕线、花莞高速等。北段项目总投资为194,774.09万元，南段项目总投资为263,850万元。该通道全线起于外环路与A线交叉口，A线在交叉口设置定向匝道，然后路线往东北行进设置隧道穿越大峒岭山，沿着长岭居规划三路线位行进并上跨田园路、永顺大道，往北设置隧道穿越黄旗山、油麻山，终点跨越花莞高速及创新大道主线后接入创新大道均和段。路线长度11.3km，其中桥梁段2.3km，隧道段长度5.24km。黄埔区科学城连接知识城快速通道（北段）南起于水声水库北侧，起点接快速通道南段终点，北至创新大道，道路全长约4.92km。道路定位为快捷化的城市主干路，道路等级为城市主干路，道路红线宽度60m，主线双向六车道，设计速度60km/h。新建油麻山隧道长度约1.92km。总投资：本项目总投资为194774.09万元，其中工程费用158093.61万元。小编还发现该段的建设还会涉及长岭居片区的征地预计拆迁房屋。
黄埔区科学城到知识城快速通道（南段）工程，南起外环路与外环A线交叉口，北至水声水库。路线组成为外环路A线-大峒岭山隧道-长岭居规划三路-黄旗山隧道，总长6.36KM，道路标准红线宽度40m，立交节点宽度60m，采用城市主干路标准，设计速度60km/h。穿山隧道总长度约2.7km。
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