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刘子清唐超专题调研:全力将车谷打造成“双智之城”“未来之城”

武汉经开区 车谷引擎
2024-10-25

4月7日上午,市委常委、武汉经开区工委书记刘子清,工委副书记、区长唐超专题调研智能网联汽车产业发展和智慧城市建设工作。刘子清强调,要紧抓“双智”试点工作的国家战略机遇,以军山新城为核心打造“双智”联动先行区,整合全区“双智”产业相关资源力量,加快武汉智能网联汽车测试场等重大项目建设,将车谷打造成一座“双智之城”、“未来之城”。中国电动汽车百人会秘书长张永伟参加调研。



座谈会前,刘子清、唐超一行先后前往车百智能网联研究院(武汉)有限公司、智新科技股份有限公司、智能网联汽车创新产业园、武汉智能网联汽车测试场等企业和重大项目现场,实地调研经开区智能网联基础设施、场景化应用以及创新生态发展等情况。



座谈会上,刘子清传达了省委常委、武汉市委书记郭元强召开“双智”专题会的讲话精神,军山新城、区科经局、中国电动汽车百人会、东风技术中心分别汇报了全区“双智”产业建设发展工作、新能源产业发展情况、车城网平台建设和东风领航项目开展情况。



武汉市获批国家“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”试点城市以来,武汉经开区作为试点核心区,全力推动试点工作落地落实,在基础设施领域,建设了国家智能网联汽车封闭测试场;在示范应用领域,开通了武汉首条智能驾驶公交线路,投放了近百辆自动驾驶出租车,建成了国内首个自动驾驶主题公园;在创新生态领域,落地了东风高端新能源越野车、小鹏汽车、路特斯等一批新能源及智能网联整车项目,以及文远知行、元戎启行、东风悦享、T3出行等科技企业,集聚了院士工作站、智能网联联合创新实验室、工业技术研究院等创新平台,形成了6项国家、地方和行业技术标准。





在听取相关情况汇报后,刘子清指出,负责推进“双智”产业发展的各部门和各级领导干部要进一步提高认识,加强对“双智”产业的学习研究,通过推动“双智”产业建设,进一步提升经开区的创新能力,抢占发展制高点。




刘子清强调

要加强组织领导,选配得力干部组建专班,推动“双智”产业建设发展。要完善新能源与智能网联汽车示范区展厅和武汉智能网联汽车测试场展厅的内容规划,集中展现全区智能网联汽车和智慧城市发展成果,加紧筹备首届“双智”产业论坛,将“双智”产业打造成经开区的亮点产业。要做好顶层设计,搭建“九个一”架构,即“一个领导班子、一个产业规划、一个产业联盟、一个产业园区、一个科创新平台、一个专业智库、一个重点实验室、一场论坛、一个示范应用场景”,全面推动各项工作任务落实落细。



刘子清要求

要加快智能网联汽车创新产业园、武汉智能网联汽车测试场等项目建设,测试场争取今年5月竣工。要进一步加大示范运营,全方位开放综保区和港口物流园区应用场景,增加智慧公交、自动驾驶出租车示范应用范围。要打通区内部门之间的信息共享平台,积极争取与市级信息平台的联动。要建强智能汽车与智慧城市协同发展联盟,加强政府、企业和专业智库之间的协作,构建良好的智能网联创新生态。




唐超强调

要从智慧交通领域入手,循序渐进、稳扎稳打推进“双智”产业建设。要鼓励智能网联创新平台实施市场化运作,协同各方资源,实现良性互动和持续发展。要更大力度地整合全区资源,打通跨部门、跨行业的数据,充分发挥数据的最大价值。要聚集优质创新企业和创新人才,做好产业和高校创新资源的有效结合,加快科技成果转化。




张永伟表示

面对汽车智能化、电动化转型,经开区抢抓行业风口,开展了一系列“双智”试点工作,为智能网联汽车产业的发展打下了良好的基础。经开区要在全省汽车产业中发挥更大的作用,打造“双智”试点的样板城市,要进一步加强统筹和整合工作,加快培育产业链、创新链,形成完整的智能网联汽车产业生态。


区领导刘誓保、吕鹏、周克辉、赵永华参加活动。


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来源:武汉经开区  编辑:XYT

审稿:姚军    邵峥嵘执行总编:郭永才   刘刚


中共武汉经开区工委组织部

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