武汉智能汽车软件园怎么建？武汉经开区问计问策市场主体

开门建设园区，问计问策市场主体。7月25日，武汉经开区举行武汉智能汽车软件园企业座谈会，围绕市委“10个一”要求，对标上海、苏州等先进城市，高标准打造武汉唯一的智能汽车软件园。

武汉市提出，按照“选择一个特色产业、制定一个产业规划、组建一家国资公司、建设一个功能园区、引进一家大院大所、设立一支产业基金、成立一个服务机构、集聚一批龙头企业、搭建一批合作平台、打造一个品牌盛会”的“10个一”要求，扎实做好考察学习长三角、大湾区成果转化，聚焦965产业细分领域，在全市各区打造有专业性集中度的现代产业园区。

作为武汉市打造新能源汽车全产业链发展示范区的主要承载地，武汉经开区规划建设一平方公里的武汉智能汽车软件园，构筑武汉智能汽车软件芯片创新主阵地。

根据规划，武汉智能汽车软件园将以现代服务业产业园为核心区域，以东软集团、中国电子云、中汽研武汉检验中心等龙头企业为引领，构建以汽车软件为主导、车规级芯片等核心硬件为支撑的新能源汽车产业体系，重点聚焦自动驾驶软件、智能座舱软件、智能网联软件、数字化平台，以及高清摄像头、雷达等核心硬件，打造“智创、智车、智云、智荟、智芯、智网”六大板块，构建智能汽车软件生态圈。

“我们的员工大部分是20多岁的年轻人，希望园区的配套设施更符合年轻人的需求。”
“希望经开区能根据下一代汽车产业发展，定向揽才、精心育才，为企业发展提供坚实人才支撑。”
座谈会上，东软集团（武汉）有限公司、中汽研武汉检验中心、中电（武汉）数字经济产业园、科大讯飞、亿咖通、芯擎科技、华砺智行、中设数字、大唐互联、武汉东研智慧设计研究院和武汉车凌智联等数字经济领军企业，围绕产业人才引育、基础设施建设等方面提出意见和建议。
与会企业认为，软件是新一代信息技术的灵魂，汽车产业发展已经进入“软件定义汽车”时代。武汉经开区拥有汽车整车、数字经济等产业链、服务链，智能汽车软硬件研发、创新势头强劲，建设智能汽车软件园有基础、有优势。相信武汉经开区以规划建设武汉智能汽车软件园为契机，聚集更多的数字经济、汽车智能科技创新企业、领军企业，解决智能汽车“缺芯少魂”问题，推动汽车产业迈向数字化、高端化。往期精彩回顾




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来源：武汉经开区   编辑：张静润

审稿：缪铸   邵峥嵘

执行总编：温庆丰   陈佑军

中共武汉经开区工委组织部

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