其他
云南的他们，好样的！“2019感动交通十大年度人物”揭晓！
6月19日，交通运输部线上直播揭晓“2019年感动交通十大年度人物”。
其中
怒江州公路局
贡山公路分局独龙江公路管理所
入选
“2019感动交通十大年度人物”
中国邮政集团有限公司怒江州分公司
称杆乡邮政所投递员桑南才
入选
“2019年感动交通年度人物”
在巍峨的高黎贡山深处，独龙江公路蜿蜒其间，这条与外界连通的唯一通道，承载了独龙族人的无限希望。而为他们守护住这份希望的，正是独龙江公路管理所。只有横断的峡谷，没有中断的公路——这是独龙江公路管理所全体职工的宣言。
2014年元旦前夕，云南省贡山独龙族怒族自治县干部群众致信习近平总书记，报告了多年期盼的高黎贡山独龙江公路隧道即将贯通的喜讯。高黎贡山独龙江公路隧道通车，彻底结束了当地“半年雪封山”的历史。
作为独龙江公路的守护者，独龙江公路管理所所有职工都知道这条路、这份事业对于他们来说有着特殊的意义。独龙江公路管理所职工均为独龙族，他们中或做过当地村干部，或跑过运输，或外出打过工，都经历过以前交通不便、与世隔绝、贫穷落后的日子。
也正是因此，他们无怨无悔地为独龙族守护着这条连通外界的“生命线”。独龙江公路管理所所长龙建平说：“在我们这里有一种信念——只有横断的峡谷，没有中断的公路。我们养好公路、保障畅通，就是为独龙族守护希望”。
常年坚守 让公路更平坦
山高谷深、气候多变的高黎贡山一年只有两季：雨季和雪季。其中，雨季泥石流、山体滑坡等地质灾害频发，雪季雪崩等灾害同样常见。在这里开展公路养护，雨季清理塌方、冬季除积雪成为独龙江公路管理所全体职工的工作常态。
2019年3月，当地遭遇持续强降雨雪，交通中断，大量车辆人员滞留。心急如焚的独龙江公路管理所职工，忘记了休息、忘记了寒冷，奋战在除雪保通一线。
在查看一处雪崩险情时，探路的木成龙掉进了几乎没顶的雪坑里动弹不得，好在同伴及时发现，才把他拽了出来……这样的险情，他们不知经历了多少，饿了，吃口干粮；渴了，喝口雪水；累了，哼两句小调。经过5天5夜连续作战，独龙江公路管理所职工终于在积雪中清出一条通道，使滞留的100多辆汽车、540余名群众顺利通过。短暂休整后，更强的降雪又一次袭来，他们二话不说再一次投入新的战斗。
长年累月的坚守使得独龙江公路管理所每位职工对公路沿线的病害点、险情易发生地都了如指掌，他们还总结摸索出一套适用于独龙江公路的科学养护方法。现在，独龙江公路的养护方法更加科学，措施更加得当，病害处置更加精准，独龙江公路也更加平坦畅通。
助力脱贫 让农户腰包鼓起来
草果种植是独龙江乡的主要经济产业，每年十月初至十一月底是草果成熟的季节，大量采收的草果通过独龙江公路运出大山，但这两个月也是雨季、雪季的交会期，气候复杂多变、灾害频繁。每到这个时候，独龙江公路管理所职工便吃住在路上，排查灾害隐患点、保障道路通畅，确保草果运得出去，农户的腰包鼓得起来。
在全力养护保通公路的同时，独龙江公路管理所充分发挥行业特点，积极融入到独龙江乡脱贫攻坚工作中，主动为乡亲们提供就业岗位，先后选聘150名独龙江公路沿线村小组的“建档立卡贫困户”担任公路护路员，手把手教授养护技能，让他们参与到独龙江公路的日常养护工作中。这种“扶贫+扶志”的方式取得了良好的社会效果，贫困户既可以通过自己的劳动获得一定收入，又能掌握一项工作技能，有力促进了当地决战脱贫攻坚和公路养护的全面提升。
年复一年，独龙江公路管理所职工将最美的青春年华奉献给了蜿蜒在高黎贡山上的独龙江公路；日复一日，从事着繁重的养护、保通任务，他们无怨无悔，为独龙江乡经济社会发展、决战脱贫攻坚作出了突出贡献。
2019年4月11日，习近平总书记再次回信，祝贺独龙族实现整族脱贫，勉励乡亲们为过上更加幸福美好的生活继续团结奋斗。如今，独龙江公路管理所正和乡亲们一起，沿着这条“脱贫路、致富路、幸福路”，阔步奔向期盼已久的美好生活。
怒江州位于云南省西北部，是中国唯一的傈僳族自治州，怒江两岸山岭海拔多在3000米以上，山高谷深，坡陡路长。1988年，桑南才成为了怒江州泸水县称杆乡的一名乡邮员。32年，11680天，1人，1所，1车，他累计行走了16万公里邮路，投递了100余万份邮件，平均每天行程163公里，架起深山2.17万群众与外界的信息桥梁。
一人一所，用行动诠释邮政人的初心使命
新年第一天，从怒江州府六库方向发来的邮车如约抵达邮政所，桑南才打开车厢门——满满一车包裹。现在，他每天跑两班邮车，投递近200件邮件。
完成电话预约投递后，一天的投递工作就开始了。
简单吃过中饭，桑南才将邮袋绑在摩托车后座上，弯腰紧了紧鞋带，再跨上磨得泛白的帆布邮包，驱车向大山深处进发。投递路上，迎接桑南才的，是狭窄陡峭的山路、汹涌的怒江和深不见底的山谷。而比背着几十斤重的邮包走山路更为苦恼的，是那种精神上的孤寂。为了排遣孤独，他常唱起自己民族的“摆时”（山歌），“唱着唱着就不怕了，就开心了”。
1997年8月，从王玛基村到前进村的投递途中，突然而至的暴雨，冲走了桥梁，而不间断的滚石和泥石流，又断了桑南才返程的路。天色渐暗，暴雨如注，体力透支。进退维谷的桑南才多次从山坡上滚入山谷,衣服、裤子被尖利的石块和灌木划破,手掌磨出了血泡……他就这样在山谷迷迷糊糊过了一夜。第二天，精疲力尽的桑南才终于将邮件送达。
不管是河边的牧民，还是山上的猪倌，只要有需求，桑南才总会将邮件送达，和邮件一起送达的，还有农资和其他生活用品。
32年投递路，桑南才“积攒”出了一身伤病，脚伤和腰伤困扰他多年，而他的右手中指，也因为在一次外出投递途中摔倒，被石头“咬”了一截。
“一份邮件一颗心，把邮件及时送到乡亲们手中，我心里才踏实。”桑南才说。而桑南才也被当地群众亲切地称为傈僳山寨的“托额哈扒”（傈僳语，意为“送信人”）。
一颗真心，做乡亲们脱贫致富的贴心人
桑南才主动加入到乡村扶贫工作中，积极帮助贫困户寻求脱贫致富路。为帮助村民，桑南才自己开了一家“邮乐小店”，荞麦、大蒜、蜂蜜等农特产品，通过邮政的电商平台销往全国各地。
如果现在走进称杆乡邮政所，可以看到一个个电商包裹整齐堆放着，这些都是老乡家的土特产。桑南才积极帮乡亲们销售农产品，成为乡亲们脱贫致富的“贴心人”。
“人民邮政为人民，看到乡亲们的生活越来越好，我打心里感到高兴。”桑南才说。
怒江公路对岸，拉古王地桥杨赵才家的3层房子十分温馨。数年前，杨赵才和家人在拉古王地桥落脚，但人多地少的现实让他的生活难以为继。得知这一情况后，桑南才主动拿出省吃俭用攒下的15万元，又为杨赵才担保了5万元银行贷款，才帮他建起这座房，让杨赵才成了村里的第一批脱贫户。现在，杨赵才还开起了小卖部，收入完全可以满足全家日常开支。
“乡亲就是我的家人，以后我会和乡亲们一起努力，用勤劳的双手过上更好的日子。“桑南才说。
部分材料来源：中国交通报
视频：新华社
资料：云南省交通运输厅
信息员：傅予
编辑：杨静