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9座“网红车站”爱了爱了!云南又一地铁线计划年内通车

云南发布 2020-09-19


好消息!
昆明地铁4号线计划于年内通车
目前已完成3个月空载试运行
验收审批结束后即可开通运营





地铁4号线共设置9座重点车站

(海屯路站、苏家塘站、火车北站、菊华站、

牛街庄站、广卫站、斗南站、祥丰街站、吴家营站)

每座车站设计主题不同

站站皆“网红”

和小布一起来先睹为快


海屯路站设计主题


 

本站地处旅游环保带上,以体现春城的“生态文化”为主旨,传达“绿色低碳”之理念。



设计思路:整体色调为绿色,天花采用铝合金平板弯曲交叉设计,寓意树木枝干交叉生长,天花其他位置大面积镂空,与绿色线条形成对比。


苏家塘站设计主题



      苏家塘站处于科技教育区,周边有著名的昆明理工大学,以教育文化、书香文化为主。


设计思路:天花采用铝合金条板网印木纹,设计排列,形成展开的竹简造型,其间在木纹条板上点缀“书”的繁体字,使整个空间更具文化历史韵味。




火车北站设计主题



火车北站为米轨、滇越铁路的起始站,车站处于云南铁路博物馆旁,本站以“滇越铁路文化”为基本出发点。



设计思路:设计思路来源与法式车站建筑,将黄色陶土砖施以墙面及柱面上,以体现法式建筑粗犷崇尚自然的风格。三联拱的设计很好地利用了建筑空间优势,并用黑色铁艺牛腿进行连接过渡,从而形成点线面的组合美感。



菊华站设计主题




     菊华站地处交通、运输繁华地段,同时处于米轨段内,设计方案以体现“铁路文化”“交通文化”为主要出发点。

     设计思路:以火车车轮、米轨小火车车厢为主要元素。天花个性区采用铝合金板材设计成火车车轮环环相扣的形象,寓意着永动的历史发展车轮滚滚向前。


牛街庄站设计主题




本站位于米轨区段内,建筑层高为6.5米,方案围绕滇越铁路桥梁钢构、隧道、桥墩元素展开设计。依然以体现“米轨文化”“滇越铁路文化”为主题。

设计思路:天花采用铝合金平板设计成工字钢梁交叉构造,形成米轨桥梁钢架造型,柱面采用烤瓷铝板设计成“工”字钢立柱,细节配以螺栓固定,使整个车站具有工业、粗犷的感觉。

吴家营站设计主题




吴家营站是重要交通枢纽,紧邻昆明南站,设计依然以体现“铁路交通发展文化”为主旨,从80年代的“绿皮车”到当下的“动车组”,可以隐喻为第二次“滇越涅磐”。


设计思路:表达的是对70、80年代老月台的记忆。抽取老月台的钢架结构语言与形式,并对其进行升华与优化,在朴实厚重的空间中体现对那个年代的文化记忆。

祥丰街站设计主题



祥丰街站地处滇池旁,风景优美,是重要的旅游文化发展区,因此,设计概念是以体现“滇池文化”为主要思路。


设计思路:天花采用铝合金方通横向满铺排列,中间穿插绿色方通,象征着滇池碧波荡漾的湖水,柱面上采用网印水纹的抽象图案。


斗南站设计主题



斗南是享誉国内外的花卉基地,设计方案以体现“花卉文化”为主要目的。




设计思路:设计方案将鲜花、绿叶、水流元素相融合设计。天花采用不同颜色的铝合金圆通排列设计,形成蜿蜒的流水,在流水上方飘荡着鲜花和叶子,感觉像一幅美丽的山水画卷。

广卫站设计主题



广卫站地处繁华的商业贸易区,将茶马古道、南亚风情、云南民居、茶文化等元素作为表现手法,以体现云南悠久的商贸历史文化,与车站的周边商业环境相呼应。


设计思路:天花采用铝合金平板网印茶马古道路面,蜿蜒地穿插布置在车站之中,形成马道的形状。在地面上利用石材颜色的深浅,混杂铺装,与天花上马道相呼应。



地铁4号线列车内部景象



知道多一点

昆明轨道交通4号线作为昆明地铁在建最长线,工程从昆明西北的五华区普吉陈家营,到昆明火车南站,经过高新、五华、盘龙、官渡、经开,再到呈贡,全长43.422公里,贯穿全市6区,设29座车站、2个停车场、1个车辆段,新建1个主变电站。


建成后的4号线火车北站
将实现昆明轨道交通5号线同台换乘
与2号线通道换乘
连通昆明地下交通
市民出行更方便啦!


资料:昆明市委宣传部

视频由中铁开发投资集团有限公司提供

信息员:肖蜜娟
编辑:李柯蓉


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