厦门港春节生产火热！迎来全球最大集装箱船舶之一

1月25日下午4点多，几双有力的臂膀挽起一条条粗壮的缆绳，系在了嵩屿集装箱码头2号泊位的缆桩上。绳子的另一端，是长399.9米、载箱量超2.3万标箱的“地中海米娅”轮（MSC MIA），它是全球最大集装箱船舶之一。

这艘“船王”此番到访厦门港，共作业3060标箱，为港口新年运作带来了“开门红”。

厦门日报记者 王火炎 航拍器 摄

傍晚5点多

装卸作业正式开始

吊具起起落落

金属卡扣轻响

欢迎这远道而来的“朋友”

嵩屿集装箱码头操作部相关负责人

此次一共开启5路桥吊同时作业，计划在17个小时内完成全部装卸箱任务，确保“地中海米娅”轮尽快乘潮离泊。

厦门日报记者 王火炎 航拍器 摄

春节期间

厦门港作业繁忙程度不减

马士基、地中海航运、以星航运、阳明海运等

知名航商的集装箱船接踵而至

除夕当日至1月25日，厦门港务控股集团所属码头共作业船舶139艘次，日均吞吐量超过2万标箱，春节期间预计完成集装箱吞吐量12.5万标箱。

嵩屿集装箱码头是厦门港专门为适应船舶大型化趋势而打造的深水码头。嵩屿码头7×24小时全年无休，春节期间计划服务保障6条远洋航线，预计完成超22500标箱的装卸箱任务，截至1月25日已完成约16500标箱作业量。

厦门日报记者 王火炎 航拍器 摄

春节期间

厦门港各码头照常作业

码头一线职工坚守岗位

迎送一艘艘巨轮、装卸一箱箱货物

为厦门港在兔年

“跑”得更快更远而奋力拼搏着

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编辑 | 郑姬雅

审校 | 徐  潇

供稿 | 厦门市商务局

来源 | 厦门日报