数字化设计与制造创新中心在武汉成立，光谷国家创新中心数量居全国首位

光谷强大的科研基础积累，正在成为推动武汉发展的有力支撑，并获得国家层面的认可与支持。10月25日，国家数字化设计与制造创新中心（以下简称“创新中心”）启动会暨揭牌仪式在光谷举行，工信部、武汉市、华中科技大学、省经信及东湖高新区各相关领导出席。

据了解，这是全国第8个国家创新中心，是光谷及武汉和湖北的第2个国家创新中心。此前的4月24日，国家信息光电子创新中心已在光谷挂牌成立。至此，光谷以拥有2家国家创新中心的数量，居全国区级单位中的首位。

提升行业创新能力

工信部副部长罗文在启动会上讲话时指出，数字化设计与制造是智能制造的基础和关键，是当前全球制造业发展的重点方向和趋势。因此，要以创新中心为平台，解决数字化设计、数字化成形制造、数字化加工制造方面的关键共性（点击括号前蓝字，可查阅关联内容）技术难题。

工信部副部长罗文，在启动会上讲话，图片源于工信部官网，特此致谢

罗文强调，创新中心要汇聚行业创新资源，疏通应用基础研究和工程化、产业化连接的快车道，全面提升行业创新能力。并且，创新中心要弥补创新链条中从实验室样品到生产线产品中间涉及到的工艺、材料、设备、标准、检测等短板和弱项，加快成果大规模商用进程。

罗文要求，创新中心要坚持市场化运作机制，加快形成自我造血循环发展的商业模式。在技术服务、技术转让、知识产权运用等方面积极探索创新商业模式，逐步实现自主经营、自负盈亏、自我造血、自我发展。

商业化平台已成立

事实上，创新中心的确如罗文所指出的，广泛汇聚了行业内的创新资源。据了解，国家数字化设计与制造创新中心是由华中科技大学、清华大学、中车株洲所、珠海格力电器、吉利汽车、武重集团等15家单位共同组建。

创新中心面向航空发动机及燃气轮机、航空航天飞行器、航天火箭、汽车、轨道交通装备、高端数控机床、能源及海洋重大装备等国家战略和支柱行业，聚焦数字化设计、数字化分析、数字化制造等方面关键共性技术，建设数字化设计与制造创新能力平台，为数字制造和智能制造关键领域研发核心工业软件和核心工艺装备等提供人才和技术支撑，形成我国数字化智能化制造技术的核心竞争力。

目前，创新中心对应的商业化运作平台武汉国家数字化设计与制造创新中心有限公司（以下简称公司），已于2017年11月份正式注册成立。工商系统显示，公司由华工产业集团、中车株洲、吉利汽车等15家单出资成立，中科院院士丁汉担任董事长。

推进中国制造2025

公开资料显示，国家创新中心是“中国制造2025”中制造业创新中心(工业技术研究基地)建设工程的具体内容。各中心主要是为解决对应域的共性需求（点击括号前蓝字，可查阅关联内容），重点开展行业基础和共性关键技术研发、成果产业化、人才培训等工作。

根据规划，2020年要重点形成15家左右的制造业创新中心，2025年则计划形成40家左右的制造业创新中心，而每个产业领域仅布局1家。这意味着每个创新中心，都是对应领域参与全球竞争的代表。

在具体的运作上，所有的中心基本上都采用“公司+联盟”的模式，最大程度的汇聚行业创新资源，以市场化方式为主导进行运营并采用股份制。并且，中心通过开展基础研究、应用开发、能力验证及行业支撑服务能力建设等，建立市场化运作机制和促进产学研用融相结合的协同创新机制。

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