造车新势力，普通本科毕业10年，年包100万

我知道蔚小理这些造车新势力比传统同行工资开的高，但真不知道有这么高。

前些天看到一个相亲信息：

男，90年，某某学校(非211)本科毕业，余杭某新能源汽车公司，程序员，年薪100左右……

有人怀疑收入有水分，小伙家长强调收入真事无误。

这个信息引起了我的好奇：

1. 余杭什么时候有新能源汽车公司了？

2. 90年的，32岁，本科毕业10年，普通开发，新能源汽车公司真的能开到100万？

于是查了下，还真有新能源汽车公司来杭州开分舵，比如理想汽车，就在余杭有分舵。

余杭最近几年招商引资，秒杀滨江萧山西湖等区，把字节快手等互联网公司抢过去咱能理解，汽车公司，这种属于滨江区传统优势领域的公司，居然也能抢过去，那边房价虚高是有一定道理的。

普通本科毕业十年的大头兵，真能开到100万？

找本地猎头和理想汽车的读者聊了下，他们说情况属实。

大致是阿里P7或者字节2-2跳过去，就能给到这个价，薪资构成大致是，月薪5万，年终奖平均2个月，即平均14薪水，5万 * 14 = 70万，另外每年有价值30万左右的股票，加起来刚好100万。

但去年理想销售不及预期，年终奖平均只有一个月左右，另外股票跌了不少，如果是去年下半年入职，税前100万offer，实际税前收入缩水到八九十万，也相当高了。

我又找北京的朋友聊了下，他在北京蔚来汽车呆了四五年，20年离职，当时985硕士毕业8年左右，也是大头兵，他说离职前总包差不多能到100万，因为当时股票涨的比较好。

当然，造车新势力能给大头兵程序员开到100万左右的总包，并不意味着同年资其他方向的工程师，比如结构工程师，也能拿到这个水平的年薪。

程序员的薪资是跟着这一波移动互联网大潮涨起来去的，新能源汽车公司要跟互联网大厂抢人，就必须付出这个水平的薪水，否则抢不到人，这是市场定价行为。

那些结构工程之类理工方向工程师，还是跟传统老牌车企抢人，老牌车企薪资跟互联网大厂没得比，按市场定价原则，他们薪资比本公司程序员应该低不少。

我说的不一定对，欢迎留言讨论。