昆明三环即将外扩 发现惊人事实!
导语
昆明准备修三环(昌宏路段)!
我写着文章,然后发现了一个惊人的事实!
非常
劲爆
(别的城市的环线都是四四方方的海绵宝宝型,咱们家昆明的,“派大星”款呢)
好了,回归主题。
本文关键词:
1、三环全面外扩
2、西三环:“西毒”不毒
3、北三环:拯救龙泉路计划
4、南三环:巫家坝成败在此一举
三环全面外扩
6月11日,昆明市重点工程建设办公室发布《昆明市三环(昌宏路段)建设工程规划方案编制、可研报告编制、工程勘察及设计项目招标公告》。
根据招标公告,昆明市三环快速路规划路线暂定为沿春雨路、南绕城高速、昌宏路、朱家村立交、东三环、金殿隧道、沣源路、龙泉路、北三环、西三环后形成闭合,总环长约为62km,拟采用高架、地面、地下快速路等多种方式相结合的形式。
三环(昌宏路段)建设工程起于罗衙立交,止于朱家村立交,全长约5.3km,规划为全线设上层高架和下层地面道路两层形式,在与广福路、春城路延长线相交处设置立交。
关键词:南三环
次要关键词:昌宏路段33亿元资金已落实(一定会修),还在项目招标(建成时间稍长)
这真是一个令人欢欣鼓舞的消息。
先看三环到底在哪。
(新三环暂定线路与范围)
根据规划中的三环规划暂定路线,可能跟其他城市圆润的方型不太一样,昆明的三环有棱有角。
很显然,这样的环线系统,跟城区发展不断扩大的规模分不开。
与之前的三环规划相比,主要变化如下:
1、西三环外扩:春雨路片区将与昆明其他片区连成一线(此前是西三环南连华苑路、草海隧道到广福路的路线)
2、北三环外扩:在龙泉路转了个弯,将龙泉路北段、沣源路纳入环线系统。(新设金殿隧道,再沿昆曲高速、沣源路、龙泉路连接岗头山隧道)
3、南三环:南绕城高速并入三环系统,昌宏路段昌宏路直接与东/南三环线路重合(南三环再次改道外扩,从最早的日新中路,到广福路,再到南绕城,昆明的南三环已两次改道)
西三环春雨路,“西毒”不毒
春雨路东起人民西路,西至车家壁,全长大约7公里,它是是滇缅公路其中的一段。沿线地块曾经是昆明传统的工业区。
发电厂、冶炼厂、电缆厂、电机厂等沿春雨路密集布局,这也是“西毒”的由来。
不过现在“退二进三”,春雨路上的工厂一一向外迁移或停产。虽然地铁三号线经过出处,但是目前,依旧没有多大人气。
(“退二进三”是指将主城区工业企业搬迁进入工业园区集中、集约发展,其原址土地用来发展第三产业)
春雨路东侧紧邻草海片区,目前万达、云南城投、万科等开发商已经进驻。
春雨路西侧,上海大华集团拿下春雨路沿线城市更新1号地块1515亩土地一级开发权,将对春雨路沿线进行大规模开发改造。
另外,西山区普坪片区土地一级开发整理项目也正在推进,项目“北与白沙地项目边界接壤,南至安石高速路,东至春雨路,西至滇池西岸旅游度假区界,及42号、43号片区,项目总面积约11702.99亩。项目投资估算总额约79亿元。”
这一片区目前的改造主体是俊发。
一万多亩!
(目前昆明比较大的项目海伦国际2600亩、润城2000亩、俊发城一期1700亩)。
如今,三环途径春雨路,多条交通干线加持之下,你看好春雨路片区的发展吗?
北三环强行拐弯——拯救龙泉路计划
万万没想到,北三环从龙泉路凸起了一块。受长虫山地形影响,这样看也是目前最合理的方案。
(不过,要是真的修起高架来,走北三环的出租车师傅得跟人解释半天“我真没绕道啊”)
两个信息:
1、龙泉路价值是被低估的,沣源路以内都是三环;
2、北辰大道、金色大道失了宠
原来的北三环-沣源路区域,尤其以小康/银河/红云片区,发展至今,虽然离市中心不算太近,但依旧是北市区人口最密集的区域;片区附近昆八中、昆十中、云南农大、盘龙区政府/北部汽车站等等众多公共设施;当然,沣源路周边同样有众多地产项目,比如城投、万科、俊发等等。
沣源路不再偏僻,大利好不用解释。
我更关注的是龙泉路,由于地铁八号线还停留在规划阶段,给龙泉路的发展蒙上了一层阴影。
背靠着长虫山,你要这里修出几条“天路”来确实不太可能,如今,龙泉路沿线楼盘已经走上了“上山发展”的路线。
(某半山楼盘)
而周边的地产开发却像打了鸡血一样,被中海拿下的人造板机厂地块溢价率高达86%,土地单价为1597万元/亩,这是北市区首宗土地单价破千万的土地。(容积率2.5的地块楼面价达到9584元/㎡)
只有北三环赶紧修起来,才能让这1597w/亩的北市区最高价土地值回票价。
(但目前暂时没有具体时间表)
东南三环,巫家坝成败在此一举
南三环从南绕城高速到昌宏路再到朱家村,无奈的是,南绕城高速目前是普通高速公路,要收费,所以过境昆明的大货车较多,日常通勤还是不太划算。
当然,本次招标的地段为昌宏路段,从罗衙立交到朱家村立交。(三环其他路段,暂未建成的部分还是一个初步规划)。
因为钱已经到位,巫家坝终于迎来了即将落实的利好,将被二环和三环包围,交通通达性进一步加强。并且,这个比修地铁/中央公园/城市CBD来的更快,更实在。
所以,一步一个脚印,慢慢来吧。
需要值得注意一点:
“三环(昌宏路段)建设工程起于罗衙立交,止于朱家村立交,全长约5.3km,规划为全线设上层高架和下层地面道路两层形式,在与广福路、春城路延长线相交处设置立交。
(也就是说这一段上,广福路与昌宏路、春城路延长线与昌宏路,各有一座立交桥)
三环线昌宏路段,与巫家坝主体建筑区域之间,还隔着一个大概500-800米宽的中央公园,而非巫家坝规划内的区域,部分小区楼栋窗外,喜迎“高架桥”景观。
享受便利的同时,总要牺牲一些东西来交换。(房屋能量守恒定律?哈哈)
有些规划,对巫家坝真是偏爱。
附:“规划中的新三环“沿线楼盘
(图中仅标注三环外扩区域的楼盘,原线路不改动的则没有标注)
1、碧桂园御龙半山;2、中海人造板机厂项目;3、中海龙泉公馆+中海锦苑;4、俊发城;5、恒大翡翠华庭;6、中建龙熙壹号;7、万科金域水岸+融城昆明湖;8、万达城;9、海埂悦府;10、筑友双河湾;11、万科银海泊岸;12、金科江湖海;13、万科翡翠滨江;14、北大资源颐和1898;15、恒大玖珑湾;16、红星天铂;17、海伦国际;18、万科翡翠;19、保利堂悦;20、绿地昆明中心
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以上为正文
修路也很费钱啊
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