叮~“响应停靠公交”今日正式出发啦！

首批次“响应停靠公交”

今日正式上线啦

提速后的这些公交线路

不再站站停靠、按铃就下车

快跟小微一起“云”体验一下吧~

“响应停靠公交”的专属细节，您注意到了吗？

·站牌线路信息升级，站牌标有“本线路为‘响应停靠公交’，如需下车请按铃示意”字样

·车内外都贴上了“响应停靠”标识

·车门附近扶手、“爱心座椅”旁加装了多个下车提示按钮

·车厢上方、后车门玻璃等位置贴有“下车请按铃”的提醒标语

·按铃就亮灯。车内配有提示绿灯，下方贴有“绿灯亮时，此站停靠”的标识

·车厢内部语音报站内容为“如需下车请按铃示意”

开行首日，大家有什么样的体验呢？

“响应停靠公交”今日正式开行啦，市民积极来乘坐，反响热烈。

乘客A：“‘响应停靠公交’确实带来了便利，以前就算没有人上下车，到站后还是要走一遍开关车门的流程，现在乘坐‘响应停靠公交’就不一样了，比往常去上班节约了5至6分钟的时间。”

乘客B：“特别是平峰期和晚上人少的时候，这个功能就很有用。”

乘客C：“这个很支持，培风路中站进城很需要这个。”

……

为了让乘客更了解“响应停靠公交”，更方便乘坐“响应停靠公交”，我们安排了92位随车志愿者在这些开行的线路为市民乘客服务。

线路如下：

122路、143路、203路、210A路、210B路

316路、406路、410路、908路、T1路、T1快线

乘坐“响应停靠公交”时，或许您还有这些疑问

小微在这里一一解答~

问：我在车上忘记按铃导致坐过站怎么办？

答：建议您尽快按下下车按铃或向驾驶员示意需要下车，驾驶员将在下一站正常停靠。

问：请问现在“响应停靠公交”线路是按铃就能下车吗？

答：“响应停靠公交”车辆进站时，如车内无乘客按铃、站点无乘客等候、站点无其它公交车辆停站，车辆将减速越站通过，如乘客有下车需求，按铃后我们将在对应站点停靠下客，不在非站点停靠。

问：行动不便的人在乘车时方便按到按铃吗？

答：车辆多处设有下车按铃，特别为方便服务一老一小等群体，在车厢中部“爱心座椅”以及尾部区域加装了下车按铃。只要有一人按下下车按铃，提示灯亮后，其他需下车人员无需再次按铃。

未来，我们还会不断完善运行方式,贴合大家的乘车需求,创新公交运营模式，努力为市民乘客提供更加舒适便捷的乘车体验。

问：“响应停靠公交”，一般会在哪些线路上实行？

答：我们选择响应式停靠线路的原则是：线路客流出行规律需要具备明显不均衡性、站点多或是站距短的特点。其次，选定的线路各站点间客流差异还应较大。此外，站点不同时段间客流差异也要较大。接下来，我们将做好运行线路的监控跟踪，借助公交大数据及时收集运行情况，了解相关问题及市民诉求，对线路运行效率、安全保障、优质服务、社会反响等方面进行总体评估，制定后续推广计划。此外，欢迎市民朋友们致电公交热线028—85076868，把您的乘坐体验或建议带给我们，我们也将不断优化“响应停靠公交”服务哦~

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