钦州只是“中等生”？这座城市未来有多优秀，很多钦州人都不敢想象
文字 | 李楠
编辑 | 梁凤仪
图片 | 网络
钦州与两大历史名人联系一起。
一是孙中山先生，《建国方略》中，中山先生有一个梦想，钦州港建成中国南方第二大港；
二是齐白石老艺术家。钦州好山好水好美食，老先生艺术灵感井喷，在钦州创立了“红花墨叶”画派，并留下“愿风带我去钦州”名句。
今天钦州的白石湖成为一个湖居新星，还拜老先生所赐。
钦州白石湖夜景
孙中山发现了钦州的“外在美”，钦州可以拥抱世界；白石老先生发现钦州的“内在美”，钦州是一个外地人来了就不想走的世界。
直到上周，绿地邀请广西媒体人去钦州考察，大家发现，尽管目前整个城市GDP才跨过千亿大关，但未来的钦州城市发展潜力巨大。
特别是2019年广西重磅推进西部陆海大通道建设和“强首府战略”，钦州作为与南宁距离最近的城市，在“南宁首府都市圈”的影响下，更有后发优势。
“钦州连北，南宁有海”。钦州与南宁将成为紧密联系的命运共同体。
Part 1
城市发展很一般？
你却不知道钦州迅猛的一面
来到钦州，发现钦州人民很安逸。物产丰富风景如画的滨海城市，人民都很幸福，过的是慢生活。
钦州朋友却自嘲说：“你就笑我们懒嘛。”
钦州人像很多广西人一样，讲人情，拼关系，图稳定。这是广西典型农耕社会没有彻底转型的表现。
看城市数据，就知道钦州的城市化相对落后。根据统计报表，2018年钦州的城镇化率为40%。广西全区为50.22%。
2018年钦州城镇化率仅40%
钦州居然落后全区水平10个点！
北部湾城市群中，南宁为62.4%，北海为58.6%，防城港为58.4%！
这说明，钦州的城市建成区还不够大，外地来钦州市区安居就业的人不够多！
看经济增长，钦州只能算一个中等生。钦州1293.45亿元，人均GDP排第7，刚好在广西14个地市中间。
这样看，是不是钦州城市发展很一般？
其实不能这么看，回看钦州的城市发展历史，你就知道钦州的城市起点低，但发展相对迅猛。
80年代初期，作为钦州地区行署所在的钦县城市面积只有区区3平方公里。真是比巴掌还小呀！
钦州旧貌
钦州地区行署所在钦县，直到1994年才成为地级市——钦州市。从此，钦州便迎来了大发展时期。
到2015年，钦州中心城区建成区面积达到了88.9平方公里。
钦州现状
与30多年前的城建面积3平方公里之比较，不能不说是个翻天覆地的变化。
Part 2
钦州城市的潜力
外地人看了就很兴奋
上周，钦州地产界有两件大事。
一是钦州市政府组团到广东，举办2019钦州土地及大数据产业推介会，隆重向粤港澳推荐钦州；二是绿地集团组织广西南宁媒体到钦州考察。
一进一出，颇有意味。
推介会上，钦州市人民政府市长谭丕创致辞表示，作为北部湾城市群重要节点的钦州市，在国家层面，承担着“一带一路”和北部湾城市群的国家战略任务，汇聚了多项国家政策，具有不可多得的平台优势。
6月28日，2019年钦州土地及大数据产业推介会会议现场
领导目光如炬。
6月，全国500强企业绿地集团正式进军钦州，与交投集团在白石湖开发“绿地·交投中央公园”项目，在白石湖板块。
绿地前脚刚落，后脚就组织广西媒体来参观钦州中马产业园区、钦州保税港还有钦州白石湖等地。
6月23-24日，广西媒体应邀到钦州参观
参观之后，大v君和一众媒体感叹：钦州的国家级平台，让人羡慕，未来发展潜力非常大。
对比南宁，五象新区目前还是“申请创建国家级新区”。并且，今年各大产业才陆续落位。
而钦州的中马产业园区不但已经是国家级平台，而且装备制造业、电子信息业、新能源及新材料、农副产品深加工、现代服务业已有布局，增长态势迅猛。中石油、中粮、金光等超大型企业也进入钦州。
中国-马来西亚钦州产业园区
钦州拥有560多公里海岸线，可建大小码头数百个。港口吞吐能力过亿吨，集装箱吞吐量雄踞北部湾榜首。钦州，还是整车进口口岸！
从“蓉欧+”到“渝桂新”班列，钦州作为西部陆海新通道的陆海转运枢纽城市，正在构建大开放、大通道、大港口、大产业、大物流格局，未来发展潜力非常大。
钦州保税港实景
自然环境和人文资源也让外地人非常羡慕。
钦州汇聚江、海、湖、山、岛“五位一体”稀缺资源，城市潜力巨大。钦州，还有全国最大的内海茅尾海！
钦州还是全国的荔枝之乡，大蚝之乡。丰收时节让吃货们激动不已。
钦州还是“古代海上丝绸之路”的重要港口；坭兴陶是全国四大名陶之一。
钦州的人居环境也在快速提升。白石湖作为钦州一张城市新名片，与南宁的南湖和桂林的榕湖相比独具特色。
南宁的南湖很繁华，却缺乏文脉；桂林的榕湖有文脉，却少了点活力。钦州白石湖作为城市新名片，不但有繁华的灯火，还有白石的文脉和艺术气息。
更为重要的是，白石湖有一个华为数字小镇。这里承载了钦州大数据产业的希望。
钦州华为数字小镇
这样的白石湖，象征了钦州的后发优势，更意味着钦州的无限活力。
Part 3
钦州的城市发展逻辑
很多人还没有弄清楚
过去钦州有海，但是没有大港。
钦州人不会忘记上个世纪90年代初筹备建港的艰辛。在缺乏财政支持的情况下，钦州全民捐资献物，勒紧裤带，干部群众的捐款折合2000多万元，创造了史无前例的自筹资金建设大港的历史，成为全国自筹资金建设大型基础设施的典范之一。
钦州人的血性和不服输精神，让人钦佩。
当钦州从一个县城变成一个急速发展的滨海城市，再从一个滨海城市变成一个承载国家战略的平台城市，幸福来得太突然，钦州人，不敢想象明天的城市会变多大，变多好。
钦州成为北部湾城市群核心一员
可以肯定，钦州也将进入一个“多中心组团发展”的新阶段。
主城区、滨海新城、钦州港区、三娘湾管理区、中马产业园区，多组团会随着城市的不断发展而壮大，成为城市新的区域中心。
正如今天的南宁，朝阳是老中心，埌东、凤岭、五象是新中心，未来的龙岗、兴宁东、沙井将为成为城市新副中心。
还有那马组团、还有吴圩空港、还有南宁北……
未来的钦州，相对发展更有优势在于——南宁首府都市圈的打造。2019年，“强首府战略”，广西举全区之力在推进。
钦州，将是北部湾城市群中，最为受益“都市圈”的城市。
钦州是距离南宁路程最短的城市，南宁重点向南，南宁要出海，自然要仰仗钦州。
南宁与钦州位置示意图
西部陆海大通道构建已上升为国家战略层面，作为陆海转运的枢纽城市，钦州迎来了新的历史机遇。
一条西部陆海大通道，把钦州与南宁串联起来，成为新的城市发展共同体，这意味着“钦州连北，南宁有海。”
未来，南宁地铁3号线延长线到那马。
据了解，太平洋建设集团在南宁签署战略合作框架协议，投资6000亿元开发建设孔雀西南飞广西人才基地（总部）。地址在在南宁现代工业产业园（南宁市良庆区大塘镇，园区规划面积约30平方公里）。
南宁继续向南，越过那马，到达大塘，钦州还远吗？
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