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首次!天府国际机场年旅客吞吐量突破4000万人次

11月23日上午11时03分

由北京首都国际机场飞来的CA1417航班

平稳地降落至成都天府国际机场



伴随该航班到达

成都天府国际机场迎来

里程碑的重要时刻

🎉🎉🎉

年旅客吞吐量

首次突破4000万人次

实现从“1000万+”到“4000万+”

连续三个千万级阶梯的跨越



2021年6月27日,成都天府国际机场正式投运。成都成了继北京、上海之后,国内第三个同时运行两个国际机场的城市。天府国际机场是成都国际航空枢纽的主枢纽,是服务成渝地区双城经济圈、成渝世界级机场群建设的核心机场,重点打造国际客货运航空枢纽。



今年3月,天府国际机场口岸正式开放,为我国联通世界推开一道新国门,在中西部地区架通一座与世界交往的新桥梁。同期,由于双流国际机场提质改造,成都的所有国际及地区客运航班转场至天府国际机场运营。10月31日,成都航空口岸年度出入境旅客流量突破200万人次。


当前,航空运输仍然是世界上最高效的运输方式。客流、物流等经济流量是经济发展中的重要资源要素,机场与城市的关系俨然不再仅是满足交通出行需求那样简单,而是共生共荣的关系。观察世界上任何一个国际大都市,都具有发达的航空枢纽功能。高效和便利的航空运输,已逐渐成为带动国际交流、贸易发展、资源流动和资本积累的新动力源。



建设成渝地区双城经济圈是国家立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的重大战略部署。2021年10月,《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》首次提出打造成渝“世界级机场群”


成渝世界机场群建设,与京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大机场群协调联动发展,实现我国机场网络布局更加均衡,对我国乃至亚太、全球航空运输格局都将产生重要影响。


2022年3月,中国民航局明确提出把成渝世界级机场群打造成我国民航发展的“第四极”。从综合客流量和货运量数据看,成渝机场群已跃升为与长三角、粤港澳大湾区和京津冀机场群比肩的世界级机场群。按照发展目标,到2035年将全面建成成渝世界级机场群。






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来源 | 成都日报锦观新闻

编辑 | 余兰

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