5月大女婴重度烧伤，网友捐款120万！这个危及生命的隐患，父母必须重视
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导言
大家好，今天是六小团当班~
不知道大家有没有看到上个月的一则新闻：电梯内一辆电动车突然爆燃，导致多人受伤，其中一女婴烧伤面积约为45%（主要是脸部、四肢烧伤）。
▲图片来源：网络
看到这一幕，小团心里真是揪着疼啊，宝宝才5个月大，她承受了多少本不该承受的痛苦呀！
其实，现在电动车已经非常普及了，但它在给我们带来便利的同时，也带来了很多隐患。除了在电梯内突然燃爆，还可能会发生其他安全事故。
今天小团就带着大家走近电动车，让大家对「电动车安全问题」有进一步的了解。
01
频发的电瓶车事故
5月27号，北京的一辆电动车在车棚充电时，突发火灾，所幸没有造成人员伤亡。
▲图片来源：网络
5月24号，辽宁的一辆电动车在行驶过程中爆炸，导致1死5伤。
▲图片来源：网络
5月18日，吉林的一家给电动车充电的店铺着火，造成2人死亡。
▲图片来源：网络
同是5月18日，上海的一辆电动车在未充电的状态下，因为锂电池内部故障导致电池热失控，引发火灾。
▲图片来源：网络
5月17日，福建的一辆电动车在楼道着火，险些把前来救火的保安烧死……
▲图片来源：网络
万万没想到，短短十几天内，就有这么多事故发生（事故远不止以上几个），而且每次发生火灾的情况都不同：
有的是在车棚里，有的是在马路上，有的是在店铺里，有的是在楼道中；有的是充电状态，有的是行驶状态，甚至还有在未使用状态下发生事故的……
看到这些，大家不免倒吸一口凉气，并发出提问：
电动车起火对人们的伤害到底有多大？
它为什么会存在这么多隐患？
在知道这些安全隐患后，我们应该做些什么来保障安全呢？
别急，且听小团细细道来。
02
电动车起火有多可怕？
我们来看一组数据：
当线路发生短路产生火花后，火焰温度可达130℃；
30秒后，火焰就可升到310℃，如果车在室内，那室温就可以达到120℃，毒气也将覆盖整个房间；
2分钟后，火焰温度达到680℃，电动车其它塑料件会被引燃，室温达180~220℃；
3分30秒左右，整个电动车就已经被火焰包裹，温度高达1200℃，而这时的室温也已经超过了660℃。
说完了数据，我们也可以看看下面的这个视频，消防员通过实验，更直观地向我们展示了电动车起火的「快、险、狠」！
▲视频来源：腾讯视频
除了高得吓人的温度，因引燃塑料等可燃物而产生的一氧化碳、二氧化硫等气体，也是不可小觑的，这些有毒气体在100秒内，就足以使人窒息死亡。
03
电动车起火的主要原因
了解了火灾的可怕，我们就要知道，有哪些原因会导致电动车起火呢？
使用年限过久
正常的电动车电池，充电次数约为700~800次，通常2年左右，就已经达到了使用极限，如果超过这个年限仍继续使用，危险指数将大大提升。
另外，如果电动车使用过久，车里的连接线路容易老化、松动，这很可能会导致漏电、接触不良或短路。而一旦车辆电线发生故障，产生的高温就容易引燃车辆的鞍座及装饰性塑料零件等。
电池质量问题
有些人为了贪图小便宜，没有购买正规厂商生产的产品，电池本身的质量就无法得到保证。
即使有些电池本身没问题，还有人琢磨着想增加续航里程或提高行驶速度，私自改装或混合使用不同容量的电池，这也是非常危险的。
使用错误的充电方式
很多车没有充满后自动断电的功能，而有些人又觉得多充一会儿，才更放心，所以就很容易发生过度充电的情况。
还有些人家里可能不止一辆电动车，总是各种品牌的充电器混着用，这同样会加速电池的损耗。
据报道，有80%的事故发生在充电过程中，尤其是夜间充电。这个时间也往往是人们的睡觉时间，逃生机会远小于白天。所以，大家一定要重视起充电问题！
存放环境不对
据不完全统计，在电动车火灾致人伤亡的事故中，有90%以上发生在过道、门厅、楼梯间等场所，而这些地点都是被明令禁止存放电动车的。
▲图片来源：pixabay
04
应该如何避免这些隐患呢？
其实，为了避免电动车火灾的发生，公安部早在2017年就出台了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。
而今年，各省市也已陆续出台相应的政策，进一步加强对于非机动车的安全管理。以上海为例，今年5月1日起，上海开始施行《上海市非机动车安全管理条例》，其中——
第十二条：禁止单位和个人从事下列行为：
拼装非机动车；
在非机动车上加装蓄电池、电动机等动力装置，加装座位、伞具、车篷（厢）、高分贝音响；
改变非机动车排气装置的尺寸，更换不符合出厂额定电压的蓄电池或者擅自更换电动机等动力装置；
拆除或者改动非机动车的消音、车速提示音、限速、尾气处理装置；
其他更改非机动车定型技术参数、影响非机动车通行安全的加装、改装行为。
第二十九条：电动自行车充电时应当确保安全，不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车充电。
禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位，以及疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停放、充电。
鼓励业主大会或者业主委员会通过制定住宅小区管理规约等，引导业主使用集中充电设施为电动自行车充电。
第四十三条：违反本条例第二十九条第二款规定，电动自行车在人员密集场所室内区域违规停放、充电的，由消防救援机构对人员密集场所责令改正，处一千元以上一万元以下罚款；情节严重的，处二万元以上五万元以下罚款。
有了政府出台的一系列政策后，相信电动车的使用乱象，能够大幅减少。因为如果继续乱停乱用电动车，很可能会受到法律的制裁。这不，在5月19日发生的一起因在家中充电导致电动车起火的事故中，当事人就被上海市公安局处以行政拘留十日的处罚。
▲图片来源：腾讯网
所以，六小团再次请大家在购买及使用电动车时，注意以下几点：
1. 购买正规厂家生产的电动车；
2. 电动车在使用时，应经常维护，尤其是过1~2年后，一定要到相关的正规单位进行检测，由权威部门来判断车辆还能否继续使用；
3. 电动车充电不要超过8小时，尤其夏季气温高，更不能在阳光暴晒下进行充电；
4. 电动车使用完毕后不要立即对其进行充电；
5. 不要将电动车推进电梯、楼道，或在室内停放、充电；
6. 不要「飞线」充电；
7. 最好在集中充电点进行充电，且远离可燃物和易燃物；
8. 不使用电动车时，最好将电动车停放在电动车棚中；
9. 不要使用非原装劣质配件，对电动车进行违规改装；
10. 如发现电动车火灾隐患和消防安全违法行为时，可以及时拨打「12345」举报电话或者通过有效途径举报。
05
遇到火灾，应该如何自救？
虽然我们都不希望火灾的发生，但为了防患于未然，我们还是要学习一下逃生小知识！
切记一句话：遇有电动自行车火灾，逃生是上策！
逃生时一定要牢记：
1. 选择熟悉的逃生路线；
2. 逃生路线上的防火门是必须关闭的，可以起到防火防烟的效果；
3. 不要贪恋财物，留得青山在，不怕没柴烧；
4. 不要乘坐电梯，在发生火灾时，电梯就是一个四处不隔烟且容易被火熏烤的「烤箱」；
5. 如果烟浓火大，逃生路线都已经被截断，使用手机随时同119保持联系，让消防员知道你的被困位置；
6. 等待救援的过程中，尽量选择有新鲜空气或水源的地方，如果什么都没有，那就趴在地上，烟气和火焰是向上的，这样会减少对身体的伤害；
7. 水、泡沫、沙土、干粉等灭火剂对电动车火灾的扑救效果不明显，灭火毯以及完全浸湿的棉被会起到一定的作用，如果条件允许，要选择恰当的工具灭火。
完
说回文章开头提到的电梯火灾事件，有一个好消息是，受伤的小宝宝已经脱离了危险，女婴父母发起的众筹项目也已经筹得了120万元，前期的治疗得到了保障。
但这次的经历将是这个家庭永远挥之不去的痛，所以为了避免类似事情再次发生，为了我们自己，也为了孩子们，请大家务必安全使用电动车，让它带给我们的只有便捷，没有伤害！
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