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【直播】【中科馆大讲堂】上海大学董瀚：百年钢轨复兴路
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本系列报告由中国科学技术馆主办，于2021年7月24日10:00开始，授权蔻享学术进行网络直播。
百年钢轨复兴路
报告人
董瀚 | 上海大学材料科学与工程学院
时间
2021年7月24日 10:00
在你坐高铁的时候，你会不会想到高铁车厢下面的轨道以及钢轨？今天的钢轨与昨天的钢轨有什么不一样？钢轨将铁路和钢铁两个领域的发展紧密地结合在一起。那么在铁路钢轨的起源和发展历程中，有什么样的科技进步呢？十九世纪起源于英国的铁路改变了我们的世界，铁路钢轨的发展受益于钢铁工业进步。《百年钢轨复兴路》讲座将从钢轨和钢铁两个相关方面，讲述100多年来钢铁与钢轨的演变，展现其中的科技发展。同学们可以从我们都可以看见的铁路钢轨，体会到钢铁科技的内涵演变。一百多年前，我国积贫积弱，铁路筑路权落入西方国家，钢轨也是来自西方各国。从1876年上海的吴淞铁路出现到今天拥有超过世界三分之二的高铁里程；从汉阳铁厂艰难起步到生产超过全球一半的粗钢；钢轨长度从12.5米发展到今天的百米长轨，钢轨生产流程实现了自动化。今天，我国铁路和钢铁世界领先，我们可以生产出长度达到100米的钢轨，成为高铁迅速发展的坚实基础。《百年钢轨复兴路》见证了中国共产党领导下的中国人民不懈奋斗，中国铁路和钢铁发生了巨大变化，中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。
报告人介绍
图 | 董瀚
董瀚，教授级高级工程师，博士研究生导师，享受政府特殊津贴的专家。现任上海大学材料科学与工程学院院长。1982年毕业于浙江大学金属材料工程专业，本科毕业后，先后在钢铁研究总院和清华大学获得了金属材料与热处理专业工学硕士和工学博士学位。曾任钢铁研究总院结构材料研究所所长兼先进钢铁材料技术国家工程研究中心、中联先进钢铁材料技术有限责任公司总经理。兼任中国金属学会理事、中国金属学会特殊钢分会常务理事，《特殊钢》期刊编委，《钢铁研究学报》期刊中文版和英文版编委，《金属学报》期刊编委等。他从事钢铁科技研发工作近四十年。开展钢铁技术基础研究，包括DIT变形诱导相变，M3组织调控，PMA多形合金化，形成了一系列钢铁新材料，推动了普碳钢、低合金钢、特殊钢的技术进步。授权国家发明专利58件，发表论文468篇，获国家科技进步一等奖一项，国家技术发明二等奖二项，国家科技进步二等奖二项。
中国科学技术馆专栏：
https://www.koushare.com/category/singlecolumn/112
编辑：王茹茹
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