报！12、16号线全新进展！8号线二期奔向海边......
深铁建设
持续更新
好消息！好消息！
小伙伴们快点看过来！
又有一大波地铁线路的建设进展
8号线二期奔向海边
12、16号线也有全新进展
想了解详情吗？
快跟着深铁君来看看吧
// Shenzhen Metro //
深圳地铁12号线科技馆站会展北站—科技馆站区间隧道轨行区移交前关键节点验收顺利通过至此和平站至科技馆站三站四区间主体结构全部完成并率先实现所有子单位验收及线路移交
| 海上田园东站 |
海上田园东站一路披荆斩棘
克服了复杂的地质条件
并成功处置了涌水涌沙险情
成为了深圳地铁四期工程
首个开始基坑开挖的车站
也是深圳地铁12号线
首个盾构始发的车站
| 和平站 |
全国首例下穿既有高铁线车站
地质情况极为复杂
同时又受高铁桥下净空限制
面对诸多难题
深铁建设联合中电建南方
引进超低空卧式成槽机
既解决了传统成槽机无法解决的问题
又确保了高铁线各项监测数据
均在安全值范围
| 科技馆站 |
科技馆站
站位不稳定、开工晚
工期紧、任务重
又受沙涌导流影响
需分三段实施等难题
参建各方超前精准策划
精心组织、加大投入
齐抓共管安全质量与文明施工
仅用时15个月便实现车站主体结构封顶目标
| 12号线 |
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
◆◆ 8号线二期 ◆◆向着大海出发
地铁8号线二期
贯穿“大梅沙站”和“小梅沙站”区间
更！新！了
作为通往大小梅沙的第一条地铁线
两个方向都开始挖！隧！道！了
| 大小区间 |
右线双模盾构机顺利始发
5月19日
地铁8号线二期大小区间
（大梅沙站～小梅沙站）
右线双模盾构机顺利始发
同时，该区间左线盾构已掘进58.5m
这意味着
地铁8号线二期
大小区间
左线、右线
全面进入掘进阶段
| 8号线二期 |
▲8号线二期线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
全线设4座车站北山道站、盐田食街站大梅沙站和小梅沙站均采用地下敷设预计2024年建成通车
◆◆ 16号线 ◆◆开装机电
作为坪山人日思夜盼的线路
地铁16号线
一直牵挂着东部居民
（龙岗、坪山）的心
近日，16号线
多！个！节！点！再迎更新
| 双龙主变电所 |
110kV主变压器顺利进场
近日，地铁16号线
双龙主变电所
两台110kV气体绝缘变压器
吊装完成
标志着双龙主变电所工程
进入实质性的设备安装阶段
主变电所作为地铁线路的总变电所
是全线设备系统的核心
是地铁供电系统的最上级电源
相当于供电系统的“心脏
| 坪坪区间 |
右线顺利贯通
5月21日
地铁16号线坪坪区间
（即“坪山中学站~坪山围站”）
右线顺利贯通
至此，16号线
第33个单线盾构区间顺利贯通
坪坪区间右线全长约598m
拼装管片399环
盾构机在下穿现状道路、居民楼
商业楼、学校、公园、坪山河
以及燃气管线等重大风险源后
安全完成了该区间的掘进任务
| 地铁16号线一期 |
▲16号线线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
线路全长约29.2km设站24座预计2023年建成通车
地铁线路给大家安排的明明白白
东部的小伙伴
肯定是最激动的吧
同时，其他各线地铁也在加紧建设
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编辑：集团党群办公室
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