地铁20号线一期预计年底通车！12、14、16号线有全新进展！
深铁建设
持续更新
好消息！好消息！
小伙伴们快点看过来！
又有一大波地铁线路的建设进展
首条“无人驾驶”地铁20号线
预计年底通车
12、14、16号线也有全新进展
想了解详情吗？
快跟着深铁君来看看吧
// Shenzhen Metro //
5月20日
20号线一期工程列车
热滑试验已圆满完成
试验最高速度达到120km/h
标志着该工程供电等系统
施工质量及各项参数
已满足列车高速运行的要求
目前
已进入车辆动态调试阶段
预计将在今年年底通车运营
（视频来源：深圳卫视深视新闻）
| 批量应用车-车通信技术|
也是全球首个批量基于车-车通信技术按照GOA4等级开通运营设计的列车可以让车辆之间分享彼此的行车速度相对位置等数据信息
通过数据的分享和分析帮助车辆进行预判断甚至在面对紧急情况时能及时、有效地做出预警或安全反应等
实现全自动无人驾驶运行
即按照最优模式
提供更精准的运营控制
年底开通
| 直达国际会展中心 |
# 换乘攻略
机场北站可换乘地铁11号线和穗莞深城际铁路，国展中心南站可换乘在建地铁12号线，国展中心站可换乘在建地铁12号线和规划地铁30号线。届时，市民可乘坐地铁直达国际会展中心。
▽
▲20号线示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
据悉
未来深圳地铁四期
规划建设的所有新线路
都将采用无人驾驶技术
届时，20号线的通车
将标志着深圳地铁
正式迈入无人驾驶时代
◆◆12、14、16号线 ◆◆最新建设进展
地铁12、14、16号线
也都正在紧锣密鼓地建设中
对促进深圳东西部地区的发展
吸纳各区的良好资源
汇入巨大动力
12号线
|福—永区间双线贯通 |
5月21日
深圳地铁12号线
福永站—永和站盾构区间
右线顺利贯通
至此
此盾构区间实现双线贯通目标
福永区间右线全长1577.8米
线路出福永站后
沿福洲大道向西前行
下穿和侧穿多栋工业厂房
右转沿同富路向北直行
到达永和站
其中极硬岩段长297米
“上软下硬”地层施工难度大
| 12号线 |
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
14号线
| 肿瘤医院站大盾构双线始发 |
5月25日
深圳地铁14号线肿瘤医院站
大盾构扩挖小盾构区间
左线顺利始发
这是继4月26日区间大盾构右线始发后
顺利实现区间大盾构双线始发
“大盾构扩挖小盾构”
是用直径8.8米大盾构推
直径6.7米小盾构管片
扩挖地铁车站的
盾构施工工法
此工法为国内首创
| 14号线 |
▲14号线线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
它连接起福田区、罗湖区龙岗区、坪山区并预留延伸至惠州的条件共设站18座、停车场1座车辆段1座、主变电所4座全线采用自动化无人驾驶最高设计速度为120km/h预计2022年建成通车
16号线 |坪—坪区间右线贯通 |
5月21日
深圳地铁16号线
坪山中学站—坪山围站区间
右线顺利贯通
坪—坪区间右线全长598米
拼装管片399环
下穿道路、居民楼、商业楼
学校、公园、坪山河
以及燃气管线等风险源
控制要求高
| 地铁16号线一期 |
▲16号线线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
线路全长约29.2km设站24座预计2023年建成通车
▽
同时
其他各线地铁也在加紧建设
记得持续关注深铁君
给大家带来的
最新消息哦~
/
·内容来源：深铁建设·
·深视新闻·
部分图片来源网络，如有侵权联系删除
编辑：集团党群办公室
本文由深圳地铁整理编辑发布，转载请注明来源
· 在看的，麻烦点一下再走 ▽