全线首个！3号线四期的这个车站预验收顺利通过→
春到人间草木知
四月初始
佳音如期而至
3月27日
深圳地铁3号线四期梨园站
主体子单位工程预验收通过
成为全线首个
“土交安”（土建移交站后安装）的车站
梨园站为地上三层岛式结构车站，车站总长度156米，宽18.7米，设4个出入口。该站位于龙岗大道主干道中央，东侧为龙岗中心医院。
▲梨园站现场航拍
为了让施工安全风险降到最低
减少施工给宝们的出行带来的影响
建设者们做了这些举措
梨园站采用整体满堂支架、双层防护排架等防护措施，防止高空坠物，在提前规划取得占道许可的条件下，占部分龙岗大道主道施工期间，通过施工前张贴公告、设置安全通行警示牌、安排专人指挥疏导交通等举措，确保顺利安全作业。
建设者们还深入开展群众性安全生产运动。继续将党建工作融人安全生产之中，不断探索深化“党建+安全”模式，组织开展现场管理人员安全宣讲、管理人员及班组长安全宣誓、安全竞赛等活动，层层分解安全责任、细化安全措施，进一步筑牢安全生产屏障，为梨园站节点顺利实现奠定基石。
此外，该站两侧人流车流密集、作业空间狭小，受地下通信、燃气、电力、军用光缆等管线迁改及交通疏解的影响，加之地质复杂、岩溶强烈发育......建设者们自开工以来就面临安全风险高、协调难度大、工期压力大等困难。通过建设者们积极与多方沟通，多次优化完善交通疏解方案，梨园站主体子单位工程预验收及交付，加快了全线站后工程前进的步伐，为实现2023年总体目标吹响了冲锋号角。
▲现场验收
线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站全长约9.28km，包含7站7区间。除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站1座、新建坪地停车场1座。
▲深圳地铁3号线东延线路示意图
（站名以实际运营为准）
3号线四期建成后
将有效加强龙岗、坪地之间的
轨道交通联系
支持深圳国际低碳城
及龙岗的城市更新建设
未来
也将进一步缓解
坪地片区的交通出行压力
今天周末
宝们打算怎么度过呢？
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·内容来源：深圳地铁·
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