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运能再提升！5号线加入“高峰2分钟俱乐部”~
为进一步满足
宝们的出行需求
缓解5号线早高峰客流压力
提升轨道交通出行的
便民度和大家的满意度
自2023年6月16日起
深圳地铁5号线
已执行新的工作日运行图
深圳地铁5号线工作日早高峰将执行
黄贝岭至赤湾、黄贝岭至前海湾
双方向大小交路运行模式
其中黄贝岭至前海湾大客流方向
早高峰部分时段（07:44-08:02）
将原2分15秒行车间隔压缩至2分钟整
调整后，高峰小时运能将提升3.8%
工作日平峰期
仍为黄贝岭至赤湾单一交路
间隔为5分45秒
晚高峰间隔2分47秒
深圳地铁5号线从2011年开通运营至今
已经开展了23次运能提升工作
仅2023年上半年
就已连续3次开展运能提升
早高峰最小行车间隔
从2023年年初的2分30秒压缩至2分20秒
2023年3月进一步实现2分15秒行车间隔
本次行车间隔再压缩至2分钟
让宝们的出行体验能更快捷、更方便
深圳地铁5号线东起黄贝岭站，西至赤湾站，途经罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区、宝安区，是深圳最繁忙的地铁线路之一。今年以来，5号线工作日单日客运量接近120万人次，最高超过130万人次，高居全网第一。
在5号线运能提升工作中
深铁集团通过大量前期调研
深挖内部潜力
创新性地实现列车资源
在线网不同线路上的统筹使用
在此基础上
通过不断优化行车组织调整
使得深圳地铁5号线成为
继地铁1号线、3号线之后
第3条进入“2分钟俱乐部”的地铁线路
达到国内一流水平
目前
深圳地铁5号线高峰最大上线运行车数60列
全日开行列车车次已达691列次
深圳地铁正在全力推进
5号线列车增购工作
随着增购列车的到位
早高峰2分钟高密度行车间隔时间
将进一步延长
宝们每天通勤都坐几号线呀
评论区等你回答~
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·内容来源：深圳地铁·
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