提前67天！这条线路盾构区间贯通啦！

又到了宝们期望的

新线最新进展啦！话不多说让我们直奔“主题”看看前线发来的最新好消息~1

安良-福坑站区间

左线盾构隧道贯通

7月25日“鹏城1号”盾构机刀盘破洞而出抵达接收终点深圳地铁16号线二期工程安良-福坑站区间左线盾构隧道顺利贯通比原计划提前67天

一起来看出洞瞬间（动图版）

安良-福坑站区间左线全长847米，洞径直径6.2米，采用盾构法施工。针对施工面临的复杂问题与技术难题，项目部多次邀请专家召开风险分析会，优化施工方案。在掘进过程中，紧盯施工工序衔接、厚浆法施工、掘进施工参数等关键环节；严格把控点位复测、防水检查等关键工序，精准控制管片拼装质量，保证盾构安全、平稳推进。从盾构始发到左线贯通历时4个月该项目创造了单日单线掘进13环掘进指标每天7.05米的优异成绩以“安全、高质、快速低沉降、高精度”的成绩提前完成贯通任务2

16号线二期

加强深圳东部

与西部、中部快速联系

16号线二期线路示意图（站点以实际运营为准）

地铁16号线二期地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站。线路全长约9.46km，设站8座（其中2座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场1座。16号线二期预计2025年建成将有效加强龙岗中心城与园山片区的联系实现东部中心“内聚外联”
届时还将满足横岗/园山片区宝们的出行需求为带动沿线城市更新助力
你期待16号线二期的开通吗？快来评论区分享一下吧~

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·内容来源：深圳地铁·

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