来看下我们的“千万豪车”如何保养↓↓

周五周五，生龙活虎

宝们此时此刻踏上通勤的路了吗

（老铁早就在岗位上啦！）

在阅读开始之前咱先来醒醒脑

做个数学题

1列6节车厢的地铁列车有多少个车轮呢？

（提示：答案在这条评论区哦）

↓ ↓ ↓

你答对了吗

地铁列车的车轮

靠的是车轮和轨道的精密配合

才能让列车“跑起来”

车辆在运行时

踏面与钢轨长时间摩擦

会使轮对剥离、擦伤、辗边等

这时就需要对其进行修理

进行“补胎”或“换胎”

才能让列车更安全地运行

01



千万豪车的“补胎”

轮对“补胎”也叫“镟轮”

这时候需要用到一种神秘武器

不落轮镟床

把要镟修的车轮车辆

通过公铁两用车

牵引到不落轮镟床上

公铁两用车虽小

却能拉动200多吨的地铁列车

到达不落轮镟床上后

工作人员设置好镟轮量参数

全自动化镟轮

就可以完成列车的“补胎”

02



千万豪车的“换胎”

当列车车轮磨损到限时

就需要给地铁列车进行“换胎”

这时需要用到的小伙伴就是

咱们前面说过的“架车机”

主要分为三个步骤

1.把地铁列车用架车机架起；

2.通过专业工具将列车转向架拆卸；

3.将轮对从转向架上分解；

4.更换新的轮对安装在转向架上；

5.将转向架安装到列车上。

无论是“补胎”还是“换胎”

都是为了保障列车的运行安全

让宝们乘坐更安全更舒适

大家是不是对我们的“千万豪车”

又多了解了一点呀~

还有什么地铁小知识是你想知道的呢？

来评论区讨论一下吧

/

往期回顾
01 什么？地铁里面有“马”！你还可能见过→02 龙岗、坪山⇌大鹏半小时达！这条线路最新进展点击查收→03 地铁列车竟然有“数据线”......04 今天你出门了吗？搭乘地铁请注意→

·内容来源：深圳地铁·

点个在看 支持老铁