布局东南亚，为了百年国运，中日“决斗”谁都输不起

　　随着中美对抗烈度的逐渐升级，美国提出，未来十年是中美博弈的关键十年。中国这十年要铆足劲追赶，美国这十年要卯足劲打压，这一点无可厚非。但有一个国家，也瞅准了未来十年这个机会，打算把百年国运都压在这上面，这个国家就是日本。

　　这段时间日本的声音很大，军费屡破纪录，声称要加速研发巡航导弹和高速远程导弹，还放话要在琉球群岛部署1000枚导弹，以应对中国威胁。

　　很显然，日本是想借着中美对抗十年的机会，实现自己军国主义复辟的野心，摆脱二战后的军事枷锁，重回亚洲第一大国的宝座。

　　而军事方面的动作只是日本“复兴大业”的一部分，要成为一个大国，那肯定得具有一定的影响力，让其他人看到自己的实力。

　　日本也是这么想的，所以一直以来，日本都在东南亚地区跟中国竞争，想在东南亚跟中国比比谁的声音大。但结果对日本来说好像并不如意。

　　为了百年国运，日本要想跟中国竞争，肯定得用自己的长处来“攻击”中国的短处，而在高铁这方面，日本自认为可以甩中国几条街，所以布局东南亚，日本自然就从高铁入手了。　　

　　早前据央视报道，中国“一带一路”标志性项目雅万高铁2号隧道工程顺利完成，这标志着雅万高铁项目已经完成了全部重难点工程。

　　预计2023年6月，就能正式开通，届时印度尼西亚的人民就能坐上这趟高铁，40分钟从首都雅加达直达印尼第四大城市万隆。

　　这是印度尼西亚的首条高铁，也是中国高铁技术首次走出国门，意义自然是非常重大，而更重要的是，中国凭借这条高铁，用实力打败了日本，让日本清楚地看到了中国基建狂魔的力量，也彻底打破了美国对中国的岛链封锁。　　

　　早在2011年，印尼政府就提出要在国内修建第一条高铁，但无奈自身实力不够只能面向国际招标。

　　日本觉得这是发挥扩大自己在东南亚影响力的大好机会，率先就向印尼提交了可行性方案，可以说日本自认为胜券在握，觉得放眼世界在高铁上能跟自己比一比的国家还没几个。

　　但没成想中国也向印尼提交了计划书，然后中日之间就开始了长达4年的竞争，在2015年中国一举打败日本，成功竞标雅万高铁项目。

　　也让日本彻底看清楚了，自己引以为傲的高铁技术早已被中国反超。　　

　　而且，中国可不是故意跟日本竞争，没这个必要。中国帮印尼建高铁是有战略层面考量的。

　　中国技术走出国门，迈向世界就是对美国霸权最好的动摇，印尼高铁只是一个开始，从印尼慢慢辐射出去，美国对中国的封锁最终只能不攻自破。

　　而日本，还是要搞清楚自己的定位。历史的教训中国永远都记着，中日这场“决斗”谁都输不起，所以中国必定会打起120分的精神，日本要以卵击石，那只能后果自负!

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